關鍵詞 |
DWL-J電伴熱,電伴熱安裝,鎧裝MI電伴熱,DXW_14加熱帶施工方法 |
面向地區 |
全國 |
伴熱帶安裝工程，施工前應具備的條件：
1.設計圖紙、施工方案；
2.設備、管道的安裝、焊接、試壓和防腐工序辦妥交接手續；
3.施工機具、施工力量到位，能正常施工；
4.施工現場、施工用料、用電、材料儲放場地等臨時設施能滿足施工需要；
5.伴熱帶施工前，應了解建筑結構，熟悉設計圖、施工方案及其他工種的配合措施；
6.伴熱帶施工環境溫度不宜低于-5℃；
7.伴熱帶施工前應對伴熱帶的外觀和型號進行仔細檢查核對。
消防管道是建筑安全性的保障，而在寒冷的冬季，沒有防凍措施的消防管道經常會被凍結，一旦發生火災，消防管道將無法及時使用，對整個建筑的安全性構成了的隱患。為了實現消防管道的保溫防凍，對消防管進行電加熱電伴熱，補充流體損失的熱量，使其溫度保持在正常工作的范圍內，是目前為普遍和有效的解決方案。消防管電伴熱防凍技術是一種國外應用多年，在我國逐漸普及的成熟的水管道保溫防凍施工工藝。其原理是將自控溫發熱電纜貼附在管道外側通電發熱，將熱量傳導給管道內液體，配合管道外保溫層，補償并保持管道內液體溫度到達設計溫度水平。由于自控溫電伴熱帶的芯帶原料是具有正溫度系數效應的PTC高分子導電聚合物，其特性是能根據環境溫度自我調節發熱功率(即溫度越高發熱越低)，能夠主動適應伴熱對象的溫度變化，保持伴熱對象穩定地維持在設計溫度，并且不會發生過熱、燒毀等安全事故。
電伴熱管道防凍：這一防凍方式，是目前較為推薦的一種冬季管道防凍方法，使用較為干凈的電能作為源動能，使用方式簡單，安裝也容易，只要在管道上安裝一根電伴熱帶就能解決所有問題，為熱能補償原理，即水管損失多少熱量，電伴熱帶補償管道多少熱量，耗能穩定，持續防凍，藍鑫電伴熱慎重推薦。在一些石油化工的車輛運輸車上運輸液體物料時，需要物料的溫度，不然在常溫或者是低溫狀態下，可能會出現凝固、結晶或凍結的現象，因此在運輸過程中可以采用輔助加溫的方式來維持介質所需要的溫度，這時可以采用電伴熱系統保溫。
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