天然氣摻氫技術具有重要的環保價值，氫氣作為清潔能源，其燃燒過程僅產生水，不排放二氧化碳等溫室氣體。當與天然氣混合燃燒時，可有效降低碳排放，減少對環境的污染。隨著全球對氣候變化的關注度不斷提高，天然氣摻氫技術有助于能源行業向低碳、綠色方向轉型，契合“雙碳”目標的要求。此外，天然氣摻氫還能緩解天然氣供應緊張，降低終端用能的碳排放水平，如在天然氣中摻入20%體積比的氫氣，可使氮氧化物、一氧化碳、未燃碳氫排放降低50%以上。

天然氣摻氫的經濟性還受到摻氫比例的限制。目前，天然氣管道中氫氣摻氫比例通常不超過3%，因為超過這一比例可能會影響管道的安全性和輸送效率。而一些國家（如德國、日本）已經實現了30%的摻氫比例，但國內仍處于起步階段。隨著可再生能源制氫成本的降低和碳稅政策的實施，未來摻氫的經濟性有望提升。

安全性顯著優于直接使用氫氣
液態儲存運輸更安全
甲醇為液態（閃點 11℃，屬于中閃點易燃液體），其儲存運輸標準成熟（如槽罐車、儲罐），風險可控。而氫氣為氣態（爆炸極限 4%-75%），需高壓（20-70 MPa）或低溫（-253℃液化）儲存，設備投資高且泄漏風險大。
工業案例：在氫燃料鍋爐項目中，甲醇現場制氫可避免氫氣儲罐的安全審批難題，更易通過園區安全評估。
防爆等級要求低
甲醇制氫裝置可設計為閉式系統，氫氣直接用于燃燒，現場無大量氫氣滯留，降低爆炸風險。而直接使用氫氣需嚴格控制車間通風、電氣防爆等級（如 Ex IIB T3 級別），成本更高。

氫氣并非真的比天然氣節省30%燃料成本。這一說法夸大了氫氣的經濟性。實際上，氫氣的熱值僅為天然氣的1/3，摻氫比例較低時，節省的燃料成本通常在8%-12%之間，而摻氫比例較高時，反而可能增加天然氣的使用量，導致成本上升。因此，氫氣的經濟性取決于摻氫比例、氫氣價格以及應用場景的多樣性。在當前條件下，氫氣摻氫仍面臨成本高企、技術挑戰和安全風險等問題，難以實現大規模商業化應用

然而，天然氣摻氫技術在實際應用中仍面臨一些挑戰。例如，氫氣與天然氣存在密度、熱值、擴散性、燃燒特性等方面的物理差異，天然氣管道摻氫會帶來材料相容性、管道完整性、燃料互混性等風險。此外，摻氫燃燒器具的火焰穩定性、污染物排放控制等問題仍需進一步研究和優化。因此，需要制定專項規劃和標準體系，統籌推進天然氣摻氫規?；瘧谩?br/>
現場制氫是一種非常簡單便捷的能源供應方式，通過設備將甲醇裂解為氫氣和二氧化碳，實現氫氣的直接生產。這一過程通常涉及將甲醇與脫鹽水按一定比例混合，加熱至高溫（如250-300℃）并在催化劑（如銅基催化劑）的作用下發生裂解反應和一氧化碳變換反應，生成氫氣、一氧化碳和二氧化碳的混合氣體。隨后，通過變壓吸附（PSA）技術將氫氣和二氧化碳分離，得到高純度的氫氣。整個過程無需儲存和運輸氫氣，只需連接甲醇儲罐和終端設備，即可實現氫氣的即制即用。