碳排放強度管控
博辰氫能設備生產的氫混合氣體作為燃料，其二氧化碳排放強度嚴格遵循《工業企業溫室氣體排放核算和報告通則》（GB/T 32151）及地方環境監測標準。通過甲醇重整制氫工藝優化與余熱回收系統集成，單位氫氣生產環節碳排放僅為1.5-2.0kg CO?/Nm3 H?，較傳統煤制氫（4-5kg CO?/Nm3 H?）降低50%-60%。若配套碳捕集技術（CCUS），可進一步將碳排放量壓縮至0.3kg 以下，完全滿足歐盟《可再生能源指令》（RED II）對低碳燃料的嚴苛要求。

經過配比的混合溶液由輸送泵注入換熱器，與高溫裂解產物進行熱交換。此環節不僅實現甲醇溶液的初步氣化，同時有效降低裂解產物溫度，完成能量的初步回收利用。
初步加熱的混合溶液隨后進入蒸發器，經蒸發轉化為蒸汽，再通過加熱器持續升溫加壓，直至達到催化反應所需的工藝參數。
在反應器內，混合液蒸汽自上而下注入，經催化裂解反應生成含氫氣、二氧化碳等成分的氣態產物，從反應器底部排出。為實現能源循環利用，生成物再次進入換熱器，與新鮮混合液進行熱交換，釋放熱量后的產物進入后續分離純化環節，而吸熱升溫的新鮮混合液則進入下一反應循環。
這程通過熱交換集成設計，大化回收反應熱能，既降低能耗成本，又保障工藝連續穩定運行，展現了博辰氫能在甲醇制氫領域的能量管理技術與精細化工藝控制能力。


近年來，我國以前瞻性戰略眼光布局氫能產業，密集出臺政策組合拳，為產業騰飛構筑起堅實的政策支撐體系。早在 2016 年 4 月，國家發改委、能源局聯合多部門發布《能源技術革命創新行動計劃（2016—2030 年）》，這份能源技術創新綱領性文件，系統規劃了 15 項任務，將 **“氫能與燃料電池技術創新”** 明確列為核心攻關方向之一。該舉措標志著氫能產業正式躋身國家能源戰略布局，不僅為氫能技術研發錨定了清晰路徑，更通過政策引導效應，加速產學研資源向氫能領域匯聚，掀開了我國氫能產業從技術探索邁向產業化發展的新篇章。

這些新興業態項目的推進，對天然氣產業而言意義深遠。它們不僅推動了技術創新，促使行業不斷探索更的能源整合與利用技術，還拓展了市場空間，為天然氣產業在新能源時代的發展創造了更多機遇。同時，顯著提升了產業競爭力，使天然氣在與其他能源的競爭中脫穎而出，為我國能源革命注入了強勁動力與活力，助力我國早日實現能源結構的優化升級與可持續發展目標。

零改造升級：極速適配現有能源系統
博辰摻氫設備以 “極簡集成設計”顛覆傳統改造模式，無需改動企業原有天然氣管道、鍋爐、燃燒器等設施，通過標準化接口與現有系統無縫對接 ，實現 “零停機、、低成本” 的升級。
一、即插即用的部署效率
快速對接三步法：
① 在天然氣入口端安裝摻氫混氣裝置（占地＜2㎡）；
② 連通制氫設備產氣接口，設定目標摻氫比例（5%-24%）；
③ 智能系統自動調節氫氣流速，30 分鐘內穩定運行。
生產零中斷：
全程無需停產改造，相較傳統方案（需停機 15-30 天），可避免日均數十萬元的生產損失，尤其適合連續性生產企業（如化工、冶金行業）。

即時供氫模式
針對中小規模用氫場景，博辰氫能以 “現場制氫 + 即產即用”模式突破傳統制氫困局：

安全隱患消除：摒棄傳統 “集中制氫 + 高壓儲運” 模式中氫氣鋼瓶儲存、長距離運輸等風險環節。現場制氫過程壓力控制在0.1-0.4MPa（低于傳統儲運的 20MPa 高壓），且設備配備全流程防爆監測系統，風險等級較傳統模式降低70% 以上；
成本結構優化：省去高壓壓縮、鋼瓶周轉、運輸物流等中間成本，綜合用氫成本較傳統外購氫氣降低30%-50%。以年用氫量 10 萬 Nm3 的企業為例，每年可節省成本50-80 萬元；
能源效率躍升：氫氣從生產到使用全程在封閉系統內完成，無儲運環節的能量損耗（傳統高壓運輸損耗率約 8%-12%），能源利用達97% 以上；
響應速度升級：系統啟動后30 分鐘內即可產出合格氫氣，實時匹配生產線用氫波動需求（如間歇性用氫的熱處理爐、燃料電池叉車），避免傳統儲氫模式中 “提前制備導致的冗余浪費” 或 “供應不及時的停產風險”。
這種 “安全、經濟、” 的現制現用模式，使博辰設備成為食品加工、電子制造、氫能叉車等中小規模用氫場景的理想選擇，以 “零儲運負擔 + 零能量浪費” 的優勢，重新定義工業領域的氫能供應范式。