關鍵詞 |
北京機場,機場規格,直升機坪終進近區,機場五年維保 |
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（1）當直升機飛行、懸停、地面活動的時候都看得到；
（2）應當能指示FATO上空風的情況；
（3）如果需要在夜間使用直升機場，應加以照明；
（4）應不受附近物體或是直升機下吹氣流的影響，否則就應在附近設置附加；
（5）顏色宜采用單一的白色或橙色，也可以選用橙+白、紅+白、黑+白兩色相間，構成五個環帶，兩端環帶要用深色；
機場采用SUS304不銹鋼制成，頂部標配風向袋照明泛光燈和低光強航空障礙燈，整體使用壽命可達3年以上.該產品能指示終進近和起飛的風向，并對風速可作出一般的指示，根據ICAO規定每個機場至少設置一個。安裝位置的選擇需不受附近物體或旋翼吹起的氣流所干擾，并至少200米外的直升機上能清晰辨認。
，是測定風來向的設備。那么對直升飛機到底有什么意義呢？現在星標的小編就和大家探討一下究竟是什么。
基本上是一個不對稱形狀的物體，重心點固定于垂直軸上。 當風吹過，對空氣流動產生較大阻力的一端便會順風轉動，顯示風向引。金屬由風標、風輪、尾翼、動桿、主桿、底座六部分組成，主體部分為不銹鋼材料，風葉采用工程塑料制作，耐腐蝕性強，動桿部分采用雙不銹鋼防水軸承靈敏度高，啟動風速小，經久耐用；產品具有安裝簡易，運輸便捷的特點，廣泛應用于氣象、化工、礦區、農業、油田勘探等行業。
當風的來向與成某一交角時，風對產生壓力，這個力可以分解成平行和垂直于的兩個風力。由于頭部受風面積比較小，尾翼受風面積比較大，因而感受的風壓不相等，垂直于尾翼的風壓產生風壓力矩，使繞垂直軸旋轉，直至頭部正好對風的來向時，由于翼板兩邊受力平衡，就穩定在某一方位。
產品符合美國聯邦航空局（FAA）的咨詢通告AC150/5345-27C，L-806 及國際民航組織（ICAO）機場設計手冊第四部分的規范。
東莞西南科技有限公司，是一家面向全球工業領域，為用戶提供高工業行業產品的企業。主要生產工業用信號、照明、控制類產品，并使之安全地應用于港口碼頭、風電能源、工程機械、航空信號、鐵路軌交、石油平臺 航空障礙燈 航標燈 停機坪燈光設備等
廣東中工航天科技有限公司是集研發和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產到布署等全套解決方案，公司一直以格產品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。
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?????? 公司制定了長遠的發展戰略規劃，全體員工將不斷進取，追求技術和品質的不斷更新，全心全意為用戶服務的精神以質量優、品種全、價格低、服務好的產品來滿足廣大用戶的需要。
其服務內容包括：航空障礙燈的定制及其設計布線、直升機停機坪燈光的定制及其設計布線，同時公司為所有承接項目建立維護檔案，設立的維護部門，推行快速響應機制，確保在時間解決客戶的后顧之憂。?
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