經過配比的混合溶液由輸送泵注入換熱器，與高溫裂解產物進行熱交換。此環節不僅實現甲醇溶液的初步氣化，同時有效降低裂解產物溫度，完成能量的初步回收利用。
初步加熱的混合溶液隨后進入蒸發器，經蒸發轉化為蒸汽，再通過加熱器持續升溫加壓，直至達到催化反應所需的工藝參數。
在反應器內，混合液蒸汽自上而下注入，經催化裂解反應生成含氫氣、二氧化碳等成分的氣態產物，從反應器底部排出。為實現能源循環利用，生成物再次進入換熱器，與新鮮混合液進行熱交換，釋放熱量后的產物進入后續分離純化環節，而吸熱升溫的新鮮混合液則進入下一反應循環。
這程通過熱交換集成設計，大化回收反應熱能，既降低能耗成本，又保障工藝連續穩定運行，展現了博辰氫能在甲醇制氫領域的能量管理技術與精細化工藝控制能力。


能耗水平行業
通過熱循環集成技術與催化效率優化，博辰設備構建了低能耗制氫體系：
反應熱回收：創新設計的多級換熱器系統可回收90% 以上的反應余熱，用于預熱原料及蒸汽發生，使綜合能耗降至3.5-4.0kWh/Nm3 H?（傳統工藝需 5.5-6.5kWh/Nm3 H?）；
低溫轉化：自主研發的銅鋅鋁系催化劑可在200-280℃低溫區間實現甲醇轉化（轉化率≥98%），較傳統高溫工藝降低能耗20%-30%；
智能能量管理：通過 PLC 控制系統動態匹配負荷需求，在低負荷工況下自動切換至 “節能模式”，避免 “大馬拉小車” 式的能源浪費，實測部分負荷能耗較行業平均低15%。
經濟與環保雙重價值
成本優勢：以年產 1000 萬立方米氫氣規模測算，博辰方案較傳統工藝可節省初期投資800-1200 萬元，年運行成本降低200-300 萬元（按甲醇價格 2500 元 / 噸計）；
低碳特性：甲醇制氫全過程無硫化物、氮氧化物排放，碳排放量僅為傳統煤制氫的40%，搭配二氧化碳捕集技術可進一步實現 “近零碳” 生產，契合全球能源轉型趨勢。
博辰氫能以 **“投資降本 + 能耗降碳”** 的雙輪驅動模式，為用戶提供兼顧經濟效益與環境責任的制氫解決方案，助力企業在能源變革中，構建可持續的競爭優勢。


除交通運輸領域外，氫燃料電池在分布式發電方面也展現出潛力。作為分布式電源，氫燃料電池可為偏遠地區、海島等電力供應薄弱區域提供穩定、持續的能源支持，有效解決能源覆蓋難題。在儲能領域，氫儲能憑借其高能量密度、長存儲周期等優勢，成為構建新型電力系統、實現能源時空平衡的重要手段。在工業生產中，氫氣可作為還原劑和清潔燃料，廣泛應用于鋼鐵、化工、冶金等行業，助力實現低碳轉型，推動工業綠色化發展。氫燃料在多個領域的廣泛應用，不僅滿足了不同場景下的能源需求，也為各行業的可持續發展提供了堅實支撐。