關(guān)鍵詞 |
北京太陽能助航燈,朝陽太陽能助航燈,上海黃光太陽能助航燈,密云白光太陽能助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓(v) |
12.0 |
防護等級 |
IP68 |
加工定制 |
是 |
類型 |
太陽能交通信號燈 |
太陽能機場目視助航燈光系統(tǒng) 東莞西南數(shù)碼為美國、中國、加拿大、巴西、巴基斯坦、澳大利亞等多地機場提供太陽能目視助航燈光系統(tǒng)和服務已經(jīng)超過十八年,這些太陽能燈均執(zhí)行國標MH 5001-2013 及 FAA
產(chǎn)品介紹:太陽能機場燈為綠色/黃色/藍色恒光安裝燈具。能在夜間或能見度低的日間發(fā)出全向綠色/黃色/藍色信號,指示直升機停機坪起飛降落區(qū)域邊界的作用,便于向飛行員指示安全著陸區(qū)域。
該產(chǎn)品供直升機降落場接地、離地區(qū)配置,能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號,明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。
在跑道長度小于1800 m 的情況下,從跑道的可用著陸長度的中點到距跑道末端 300 m 處跑道中線燈交替地發(fā)可變白色光和紅色光。 5.跑道接地地帶燈:所有2、3類精密進近跑道的接地地帶,都...
機場跑道燈光系統(tǒng)分別有跑道入口燈、跑道邊線燈、跑道中線燈、跑道接地地帶燈、跑道末端燈、跑道掉頭坪燈和快速出口滑行道指示燈共六種特殊機場助航燈具。 跑道入口燈 跑道入口燈主
在建設直升機停機坪時,需要考慮所停放的直升機類型。不同類型的直升機有不同的起降要求,因此停機坪的設計和建設應根據(jù)直升機的類型進行。例如,輕型直升機的停機坪可以相對較小,而大型直升機的停機坪則需要更大的空間。
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