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發展起源
磷酸鐵鋰電池技術于1996年由德克薩斯大學Goodenough教授團隊提出。其正極材料采用磷酸鐵鋰（LiFePO?），因其特的橄欖石結構，提供了穩定的性能框架。這一發現為高安全性鋰離子電池的發展奠定了基礎，并逐漸從實驗室走向產業化，開啟了新一代動力電池的研發熱潮。
電解質與隔膜
電解質是溶解了鋰鹽的有機溶劑，負責在正負極之間傳導鋰離子。隔膜則是置于正負極之間的多孔絕緣薄膜，允許離子通過的同時防止電子導通和內部短路。其性能直接影響電池的倍率、溫度和安全性。隔膜能在過熱時閉孔，切斷離子傳輸以提升安全。
其他組件
電池還包括鋁箔和銅箔集流體，分別用于收集正負極的電流。外殼提供機械保護和密封環境。安全閥可在內部壓力異常時泄壓，防止爆炸。這些組件與電極材料、電解液和隔膜共同封裝成電芯，多個電芯再通過串并聯組成電池包，用于各種應用。
在新能源車中的作用
作為電動汽車的“心臟”，它提供了驅動車輛前進的全部動力，決定了車輛的續航、加速、充電速度等關鍵性能。其性能直接關乎用戶體驗和車輛安全性。電池系統的成本約占整車成本的40%，是影響電動車售價和推廣的核心因素。
安全優勢
其大的優勢是的安全性。磷酸鐵鋰的P-O鍵穩固，熱穩定性，即使在高溫或完全充電狀態下也難以分解析氧。因此，它不易發生燃燒或爆炸，能輕松通過針刺、過充、短路等嚴苛安全測試，為用戶提供的心理安全感。
成本與環保優勢
正極材料不含鈷、鎳等昂貴且戰略資源緊張的金屬，原料來源豐富，價格低廉且穩定。大規模制造技術成熟，成本下降空間大。同時，其材料無害，對環境更友好，更易于回收利用，符合綠色可持續發展的要求。
| 主營行業：太陽能電池板 |
| 公司主營：光伏發電,風力發電 |
| 主營地區：中國 |
| 企業類型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣10000萬 |
| 公司成立時間：2018-05-04 |
| 員工人數：51 - 100 人 |
| 研發部門人數：5 - 10 人 |
| 經營模式：生產+貿易型 |
| 經營期限：2018-01-04 至 2048-05-03 |
| 最近年檢時間：2025年 |
| 經營范圍：一般項目:技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;工程技術服務(規劃管理、勘察、設計、監理除外);五金產品零售;進出口代理;貨物進出口;軟件開發;技術進出口;合同能源管理;對外承包工程;光伏設備及元器件銷售:五金產品批發;工程管理服務。(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動)許可項目:電氣安裝服務;發電業務、輸電業務、供(配)電業務;施工作業。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動,具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準)(不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。) |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：065500 |
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