產品介紹：

●系統可能被設置為響應3次，5次或7次點擊（默認設置：5次點擊）。

●可調整的激活持續時間（用戶可編程1，5，15，30，45和60分鐘）（默認設置：15分鐘）。

●太陽能供電系統（VDC）連接標準（太陽能板+電池另售）。

●操作簡單：內部開/關電源開關。

●輸入瞬態保護。

●輸出過載和過壓保護。

●帶外接遠程天線。

● 304進口不銹鋼外殼制造，適合于各種惡劣場所。
● 工作穩定，抗干擾能力強，抗震動。
● 全密封式結構，防水性能。
● 具有防浪涌保護裝置。
● 佳控制距離可達20-50公里
● 面板顯示功能，內置通訊頻段可調。
● 遠程打開時間可調。

XL-ZSJ-VHF直升機停機坪遠程控制器外殼采用SUS304不銹鋼材料及的防水結構設計制作；內部控制電路中帶有防浪涌保護裝置，抗沖擊能力強能適用于惡劣的工作環境；VHF控制器可搭配停機坪控制柜，實現無人值守，飛行員可通過地空通訊設備對機場燈光進行控制。

東莞西南科技有限公司，是一家從事機場燈光研發的高新技術企業，產品服務全球航空航天航海領域，面向全球提供解決方案，產品應用于高樓 機場 停機坪 海域標示 石油 化工 海區養殖 橋梁 電力鐵塔 電廠煙囪 高大的建筑群 海事局 航道局 地方機場 燈領域

飛行員可通過地空通訊設備對機場燈光進行控制。304不銹鋼材質外殼，可耐酸堿、以及海洋性氣候環境，適用各種惡劣場所。工作穩定，抗干擾能力強，抗震動。 具備電流、電壓顯示功能、延時設置功能、雙電源切換功能 急停功能 手動自動功能、

接地離地區邊界燈：接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內設置，對于表面直升機場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應至少設置4個燈。接地和離地區為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置14個燈。該直升機停機坪燈是發綠色光！

直升機停機坪邊界燈一般發綠色光源，主要用于劃分直升機坪終進近區，是為了停機坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，
C便于直升機更安全地進行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機停機坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
機場能指示較終進近和起飛的風向，而對風速可作出一般的指示，根據ICAO規定每個機場設置一個。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾，保障*少200米外的飛機上能清晰辨認。在風袋上可以選擇高強度的防水布，以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管，360°可旋轉的，這樣使用壽命比較長。照明可選擇LED或者節能型燈，一來可以有效的節省能耗，二來還能在一定程度上減少維護的次數及費用。