鐵路水泥護欄是沿鐵路線路兩側設置的重要防護設施

其主要構成部分包括
基礎部分 埋于地下 起穩定和支撐作用
護欄立柱 與基礎相連 是護欄的主要承力構件
欄片 連接在立柱之間 起到阻擋和防護的作用

鐵路水泥護欄的主要功能有
防止人畜或車輛誤入鐵路限界 保障生命安全
降低列車脫軌時沖出線路的風險 增強行車安全
對高速行駛的列車起到一定的導向和保護作用
具有一定的耐久性 能長期適應戶外惡劣環境

其特點表現為
材質堅固 主要采用鋼筋混凝土預制或現澆
結構穩重 整體性強 不易被破壞
維護成本相對較低 使用壽命長
設計通常簡潔 注重功能性

這種護欄是鐵路行車安全不可或缺的一道堅實屏障

鐵路護欄網是鐵路重要的設施，也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護欄網的質量關系著能否起到防護作用，因此鐵路護欄網應該嚴格安裝相關標準進行生產，另外在施工過程中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷的總結經驗，加強施工管理，確保安裝順利完成。

鐵路護欄網優點：
1.護欄的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高整體穩定性好。
3.在網片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.使用鐵路護欄網使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側的隔離和的防護使用，是一種鐵路鐵路封閉場所用的隔離柵產品。
5.具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并具有優良的防護性能。整個鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低,整體.強度高整體穩定性好。
6.網體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網圍界整體和諧美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護欄及開發區圍界和場區圍網使用。

鐵路護欄網相關施工單位應該按批準的施工方案和設計圖紙要求放出標準中間線，同時將施工現在進行清理，確保鐵路護欄網安裝完畢后的美觀及流暢。基礎混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，經檢驗認可，方可進行混凝土澆筑，鐵路護欄網立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩固，以及和基礎的連接緊密，必要時可安設支撐來穩固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后，要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎連接的穩固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網施工；鐵路護欄網網片和立柱連接牢靠，網面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現象。
鐵路護欄網廣泛應用于高速公路鐵路垃圾填埋場試驗場地，耐用/美觀/視野開闊，防護性能良好。

1.材質：Q235低碳冷拔鋼絲；
2.浸塑絲經：4.5--5mm；
3.網孔：50mmX200mm（長方孔）；
4.防腐處理：浸塑；
5.尺寸：2.4mX3m；
產品優點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低，
2.強度高整體穩定性好，
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，
4.網圍界整體和諧美觀。
主要市場：
鐵路封閉高速公路護欄開發區圍界場區圍網。
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高速鐵路全部采用鐵路網進行防護高速網是一種采國國產用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護欄網產品，其用與連接附件與鋼管支柱穩固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護而設計的,絲網擰編而成，具有牢固、美觀等特點，高速主要用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護欄。其產品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發生，主要是一些過往行人為圖方便，在無所謂的錯誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側設置的防護網，隨意從毀壞的護欄網中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。