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復合金屬網石籠網（高加強筋網）是將傳統雙絞合鋼絲網石籠網與高強度鋼絲繩（1770N/mm2）結合在一起，使得防護網的安裝更加簡單、快速。高強加筋網（Steelgrid HR）具有多種強度可以選擇（抗拉強度大可達180kN/m，沖壓強度大可達155kN/m），設計人員可以很方便的根據需求選擇合理的型號并大程度優化方案的經濟性。
高強加筋網（Steelgrid HR）的施工安裝非常簡單且快捷。網面展開后水平相鄰的網面間無需重疊，這也的降低了施工中的損耗。
公路加筋網也叫路面加筋網、雙絞加筋鋼絲網、金屬加筋網等名字，根據加筋棒的形狀可分為：SL型路面加筋網和Ω型路面加筋網。編織公路加筋網的材質為低碳鋼絲即鍍鋅絲，這種材質耐腐蝕不易生銹。路面加筋網被制成長30m、寬3~4m，成卷包裝，也可根據需要進行裁剪。鋼絲網采用特的雙向載荷加強三維立體結構，可以使界面材料包裹住每一股連續的雙絞合鋼絲，以內部互鎖，與瀝青混合材料能夠相互咬合。
公路加筋網是一種特的用于公路路面界面層的雙向載荷加強的三維立體結構，采用它可以使界面層材料包裹住每一股連續的絞合鋼絲，以內部互鎖性，從而優化并將集中的載荷即時地轉移至加筋面上。
公路加筋網是針對在路面情況不夠理想，而傳統的修復方法或設計方案又不可行的情況下，用于路面維護和新路面建設的結構。公路網一般多安裝于界面層基部，尤其在界面層應力值很高的情況。公路網能吸收并終降低由于反射性開裂或交通壓力引起的應力峰值。
邊坡防護高強加筋網施工：
1.先將邊坡修整至設計坡率，并清理松散易脫落的危石。
2.在坡面均勻布置一系列錨桿，在坡頂的一排錨桿上，安裝上支撐鋼絲繩，用于固定高強加筋網坡頂處。
3.將高強加筋網面一頭折迭并反包并固定在支撐繩上，網面在自重作用下垂直于坡面。
4.在坡面其他錨桿上穿插并張拉支撐繩，將網面緊壓在坡面上加固穩定。
