湖南路面加筋網(wǎng)廠家A懷化路面加筋網(wǎng)廠家A路面加筋網(wǎng)價(jià)格
　　路面加筋網(wǎng)在高速公路拓建工程中為了防止瀝青路面發(fā)生裂縫、沉降等路面問題中，取得了良好的使用效果。路面加筋網(wǎng)和瀝青結(jié)合，縫隙率幾乎為零，達(dá)到了國標(biāo)瀝青路面的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，雙絞合路面加筋網(wǎng)具有很好的防反射裂縫和抗車轍的功能。
　　路面加筋網(wǎng)也叫公路加筋網(wǎng)、加筋格賓網(wǎng)，是一種特的用于公路路面界面層的雙向載荷加強(qiáng)的三維立體結(jié)構(gòu)，路面加筋網(wǎng)是在垂直或平行于編織方向，加入與網(wǎng)絲同材質(zhì)的鋼絲的網(wǎng)片。
　　路面加筋網(wǎng)的拉伸強(qiáng)度普通網(wǎng)片，加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑。
　　路面加筋網(wǎng)常用規(guī)格：
　　網(wǎng)孔：8×10cm　孔徑公差： +16%　-4%
　　網(wǎng)絲直徑：2.0mm/2.2mm/2.4mm;
　　加筋棒鋼絲直徑：3.0mm/3.2mm/3.4mm/4.0mm/4.4mm;
　　路面加筋網(wǎng)尺寸：長度20-50米，寬度2/3/4米；
　　材質(zhì)：熱鍍普鋅絲和熱鍍高鋅絲兩種。
　　路面加筋價(jià)格：
　　價(jià)格為路面加筋網(wǎng)一平米的價(jià)格，大概在6-12元/平方米， 其價(jià)格受原材料波動(dòng)、運(yùn)輸路程、采購數(shù)量的影響，其中路面加筋網(wǎng)型號(hào)和原材料價(jià)格是影響路面加筋網(wǎng)價(jià)格的主要因素，所以路面加筋網(wǎng)價(jià)格沒有統(tǒng)一價(jià)格，如果急需可直接撥打上方電話或咨詢，我將為您提供的服務(wù)和合理的報(bào)價(jià)
　　路面加筋網(wǎng)優(yōu)勢(shì)：
　　1.該技術(shù)充分利用了雙絞合鋼絲網(wǎng)的抗拉強(qiáng)度高、整體性好及其與路面材料的嵌鎖能力強(qiáng)等特點(diǎn) ,使得加筋后的瀝青路面具有優(yōu)良的抗裂、抗差異沉降和抗車轍性能及良好的耐疲勞性能與經(jīng)濟(jì)性。
　　2.該技術(shù)施工工藝簡單、易于操作 ,很好地解決了早期焊接鋼絲網(wǎng)存在的鋪設(shè)困難、剛性大與易銹蝕等問題 ,其施工關(guān)鍵在于雙絞合鋼絲網(wǎng)的搭接、張拉與固定。
　　3.室內(nèi)研究和實(shí)際工程應(yīng)用表明 :瀝青路面雙絞合鋼絲網(wǎng)加筋技術(shù)的使用效果明顯優(yōu)于常規(guī)的玻纖格柵、土工布和應(yīng)力吸收層等的使用性能 ,并可適當(dāng)減薄瀝青加鋪層的厚度 ,具有優(yōu)良的性價(jià)比。因此 ,瀝青路面雙絞合鋼絲網(wǎng)加筋技術(shù)可廣泛應(yīng)用于中國公路特別是高等級(jí)公路的改擴(kuò)建工程 ,從而提高瀝青路面的使用性能 ,延長使用壽命 ,降低養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用。
　　路面加筋網(wǎng)施工簡單，又不需要繁瑣的路基處理工作，防腐能力也特別好，還可以有效的緩沖重載車輛給道路帶來的壓力，預(yù)防道路裂縫，提高道路使用壽命，并且鍍鋅路面加筋網(wǎng)可以將道路修繕工期大大縮短，提高施工效率，有效緩解車輛增多帶來的交通壓力，所以鍍鋅路面加筋網(wǎng)應(yīng)用越來越廣泛，帶來的好處也越來越大。

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