路面加筋網的五大優良性能：

　　1.路面加筋網自透水性：路面加筋網的孔隙，有利于結構后填土中孔隙水的排出，降低土體中孔隙水壓力，土體的抗剪強度，有利于整個結構的穩定;同時，節省了傳統支擋結構所需的排水設施的相關費用，降低了結構的整體造價。

　　2.路面加筋網可植被性：路面加筋網的孔隙水為水體流動創造了條件，實現了水與土體的自然交換，這使植被的自然生長成為現實，一段時間后，結構與自然真正達到和諧統一。

　　3.路面加筋網壽命長：路面加筋網的原材料為10%鋁鋅合金鋼絲，優良的工藝基礎了鍍層厚度的均勻性，抗腐蝕性更強，其使用壽命。

　　4.路面加筋網經濟性：路面加筋網防護工程由鋼絲網箱加上填充料構成。一般造價低于砼價格，低于或接近漿砌石價格。特別是在土質、地基基礎較差地段修建防護工程，可縮減地基處理的大筆費用，更加體現其價格低廉的性。

　　5.路面加筋網施工方便：路面加筋網可按設計意圖，工廠化生產制作出半成品，操作簡便、受氣候干擾小，且適宜于操作，既可施工質量又可加快工程進度。

路面加筋網合金涂層鋼絲的焊接性能優于鍍鋅鋼絲;路面加筋網合金涂層鋼絲的鋅鋁結構提供了的均勻相表面，其合金涂層精華優于其他涂層。它是一種優良的預處理基料和涂料粘合劑。這種的性能可以改善涂層后的開裂，腐蝕和起泡。

路面加筋網安裝及材料：組裝好后，將路面加筋網放在位置，再將各個網墊連接起來。為了保持整體結構和方便連接，可以在空箱連接后再裝石料，我們會隨產品附送足夠的綁絲。。護坡時，需用與坡體垂直的寬雷諾護墊。除了用于河渠緩坡外，雷諾護墊還可以用于陡坡中。用于陡坡防護時，要在上層底板上每2m或按工程需求楔入硬木楔。空雷諾護墊需小心安置組裝。

路面加筋網的網卷長度一般是30米，寬度4米，其編織材料為低碳鍍鋅鋼絲，其結構穩定，耐久性好，施工中不會因高溫因其材料變形老化等現象，而且能起到很好的支撐骨架的作用。將鍍鋅防腐蝕鋼絲用的織網機器以雙繞絞合的編織方式織網，然后人工將經過校直的加筋棒（直徑3.4/4.0mm）插入雙絞合處繼續織網。

隨著中國道路建設的蓬勃發展及瀝青路面的普及，越來越多的瀝青路面出現不同程度的破損。為了大程度地減少建設的重復投資該文針對瀝青路面評價結果不合格開展病因調查，并結合調查結果給出路面治理方案。經實踐檢驗，經過加鋪路面加筋網治理之后能達到通車承載能力的要求，并避免大面積挖除路面造成的浪費。

產品安裝到路基上，尤其是當基礎張應力很高的情況下，它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產生的張應力縫值。而且如果將公路面加筋網布置在新舊道路結合部的基層和面層之間，一方面靠雙絞合金屬網的抗拉強度增加加寬部分和舊路之間的結構聯系，同時也可以減少新舊路基的不均勻沉降，從而達到降低反射開裂的目的。