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面向地區 |
全國 |
路面加筋網合金涂層鋼絲的焊接性能優于鍍鋅鋼絲;路面加筋網合金涂層鋼絲的鋅鋁結構提供了的均勻相表面，其合金涂層精華優于其他涂層。它是一種優良的預處理基料和涂料粘合劑。這種的性能可以改善涂層后的開裂，腐蝕和起泡。
路面加筋網是格賓石籠結構的一種。是近年來廣泛運用于交通、水利、市政、園林，水土保持等工程項目中的一種新型材料結構。格賓石籠格賓石籠是將抗腐耐磨高強的低碳高鍍鋅鋼絲、5%或10%鋁-鋅稀土合金鍍層鋼絲(或同質包覆聚合物鋼絲)，由機械將雙絞合編織成六邊形網目的網片，其雙線鉸合部分的長度應不小于5cm，以不破壞鋼絲的防護鍍層，詳見行業標準YB/T4221-2010。格賓石籠可根據工程設計要求組裝成箱籠，并裝入塊石等填充料后連接成一體，用做堤防、路基防護等工程的新技術。 網片由經過退火處理且熱鍍鋅或者熱鍍5%或10%鋁-鋅稀土合金的低碳鋼絲編織而成。
路面加筋網為了鋼絲的材質在編織過程中不受損傷(其它鋼絲如中、高碳及合金鋼絲設備編織不動，強行編織會破壞鋼絲材質及鍍層等)、施工方便，以及體現其柔韌性特點，編織格賓石籠的鋼絲只能采用低碳鋼絲，不可采用其它鋼絲; 如果在低碳高鍍鋅或5%～10%鋁-鋅稀土合金鋼絲表面包覆上一層PVC(絕不可采用其他聚合物)，其成品結構將更加具有防銹，防靜電，，耐腐蝕，高抗壓，高抗剪等特點，能有效抵抗海水或高度污染環境的侵蝕。
路面加筋網產品運輸：路面加筋網為機器織成的六角形網片折疊組裝而成，出廠時已進行壓縮，和網蓋一起打包。所有雷諾護墊，箱體都是后折疊綁好，網蓋按客戶要求和箱體一起綁扎，或者單成卷包裝，便于后期運輸中方便。網墊的主體部分和網蓋可以分別綁扎。綁絲以卷的形式提供。為了便于產品保存，請將其放置在干燥的環境中。
路面加筋網的網卷長度一般是30米，寬度4米，其編織材料為低碳鍍鋅鋼絲，其結構穩定，耐久性好，施工中不會因高溫因其材料變形老化等現象，而且能起到很好的支撐骨架的作用。將鍍鋅防腐蝕鋼絲用的織網機器以雙繞絞合的編織方式織網，然后人工將經過校直的加筋棒（直徑3.4/4.0mm）插入雙絞合處繼續織網。
路面加筋網工期短，據相關施工部門接受，過去2公里的路施工需要兩個月，應用了路面加筋網后工程4-5天可全部完工，大大縮短了工期，降低了工程造價，不僅生態環保、還節約了對老舊路面的處置等費用。
| 主營行業：格賓石籠網 |
| 公司主營：石籠網箱,格賓網籠,雷諾護墊,綠濱墊 |
| 主營地區：全國 |
| 企業類型：有限責任公司 |
| 公司成立時間：2023-02-20 |
| 經營模式：服務型 |
| 經營范圍：一般項目:金屬絲繩及其制品制造:金屬絲繩及其制品銷售:金屬鏈條及其他金屬制品制造:金屬鏈條及其他金屬制品銷售;交通及公共管理用金屬標牌制造:交通及公共管理用標牌銷售:金屬結構制造;金屬結構銷售;金屬材料制造:金屬材料銷售;玻璃纖維及制品制造:玻璃纖維及制品銷售:塑料制品制造;塑料制品銷售。(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動) |
| 公司郵編：053600 |
