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該辦法提出了一系列今后南海區對新能源汽車產業具體獎勵機制，政策含金量驚人。舉一個例子，新能源汽車企業總部落戶南海，在符合一定條件下，可以獲得1000萬元獎勵，政策紅利可見一斑。依托產業集群穩健前行南海上演汽車產業三部曲南海發展新能源汽車產業的決心，基于對未來城市競爭格局的長遠判斷。戰略性新興產業是區域發展競爭新優勢的重要支撐，而新能源汽車產業則被公認為具前途的新興產業之一。在家層面，《制造2025》提出了“推動自主品牌節能與新能源汽車同水平接軌”等目標。
 
 新聞報道：  環保部要求，檢查組對發現的環境違法行為，要在檢查當日向企業所在地縣級進行反饋，并同時抄送地市級人民、省級，明確要求縣級以上立即進行調查處理，完善證據，及時立案查處，依法處理處罰。對現場檢查中發現的犯罪行為，要及時移交等部門依法處理。對檢查組發現的環境違法問題，環保部將下發督辦通知，對地方無正當理由不立案查處、執行不力、進展緩慢的，約談所在地市級人要負責人；對約談后仍拖延不辦的，啟動問責機制。今年4月27日和28日，西安市中級人民分別公開審理了長安區李森、何利民、張峰勃、張楠、張肖5人和閻良區張峰和唐世興兩人破壞計算機信息系統罪一案。今年6月16日，對7人進行公開宣判。該認為，被告人李森、張峰、張鋒勃、張楠、張肖多次干擾控測子站空氣采樣，被告人何利民、唐世興指使、授意人干擾采樣，使計算機信息系統不能客觀反映真實空氣質量狀況，造成測數據嚴重失真，7人行為均構成破壞計算機信息系統罪，并被判處1年3個月至1年10個月不等的刑期。從目前各地公布的整改方案來看，打好大氣、水、土壤環境治理攻堅戰仍為整改重中之重，多地為解決環境問題列明時間表。以北京來說，整改方案顯示，到2017年，北京空氣中細顆粒物(具體來看，對此，整改措施要求，大興區2017年底前完成7個產業集聚區整治和900萬平方米違法建設拆除任務，清理“散亂污”企業1000家(其中市級任務386家)，退出一般制造業企業79家。上海則針對城市地表水污染問題做出整改部署。據悉這與日本已提出的目標幾乎同樣水平。日美等20多的部長級員出席會議。為推動普及被為新能源車的電動汽車及插電式混動車、燃料電池車，各將加強各自的舉措。此外還確認了將共享各舉措的實例。會議期間還舉行了力爭擴大對清潔能源研發投資的“創新使命部長級會議”，決定新建對提出研究成果與創意的研究人員給予表彰的制度。據相關人士介紹，出席的美能源部長佩里在會上強調，雖然美已宣布退出變暖對策框架《巴黎協定》，但將繼續致力于開發和普及清潔能源。 
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新聞介紹

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編輯：  6月6日，第八屆清潔能源部長級會議的重要邊會之一——2017電動汽車示范城市及產業發展論壇以“深化多邊化合作，推動交通電動化轉型”為主題，與會熱議新能源汽車產業如何加速前行。基礎設施影響選購《新能源私家車消費者城市調查》指出，新能源汽車基本可以滿足用戶的日常出行需求。新能源汽車進入家庭后，汽油車出行強度顯著降低，新能源汽車的替代作用明顯。購車成本和產品的多樣化選擇成為消費者選購新能源汽車的主要原因。
前期一直參與規劃申報的張家口市發改委副主任郭俊峰表示，張家口可再生能源示范區目前還處于起步階段。該市將通過開展智能化輸電技術試點、建設智能電網、提高示范區自身消納能力等措施來解決消納瓶頸。這種以當地消納為主的思路似乎也是現狀使然。在2016年3月舉行的十二屆全人大四次會議中，有提案針對張家口可再生能源示范區，呼吁家能源局出臺扶持政策的建議，其中包括：加快推動特高壓電網建設。同年7月8日，能源局做出批復如下：局已部署加強張家口至京津唐主網聯絡線建設工作，并在整體研究張家口地區電力外送問題。


新聞報道：要加強應急值班值守工作，防汛應急快速反應，有效處置汛期突發事件。五、落實安全管責任，形成安全管合力各派出能源管機構要會同地方有關能源管理部門積極落實安全督管理責任，加強協調配合，根據各地區汛情發展形勢，對防汛企業、防汛大壩、防汛工程進行再檢查，督促電力企業落實防汛抗洪主體責任，落實各項防汛抗洪措施。大壩中心要充分利用水電站大壩汛情測系統，強化大壩度汛測預工作，按周通報水電站大壩汛期運行安全情況，及時發布預信息，督促做好水電站大壩安全度汛工作。2017年一季度，烏江干流沿江渡、大烏江鎮、省農委對水產養殖工作管不力，導致全省網箱養魚無序發展，對水環境造成污染。其中，烏江、珠江、清水江等流域庫區網箱養魚規劃面積為6718畝，而實際養殖面積達到22181畝。與2014年相比，部分水源地環境違法行為屢禁不止。紅楓湖、百花湖、阿哈水庫是貴陽市集中式飲用水水源地，2011年7月至2013年4月，清鎮農牧場違法在紅楓湖二級保護區建成14棟別墅共計9500平方米，直到督察組進駐后，貴陽市才組織強制拆除。重慶商報—上游財經記者了解到，按照重慶市相關文件精神，在本市購買、上牌的新能源汽車，至2020年12月31日前的確可享免繳路橋通行年費的優惠政策。6月27日，重慶市經信委表示，正會同相關部門研究制定這一政策實施細則，并將于近期對外頒布實施。市民王先生表示，于今年5月11日購買了一輛插電式新能源汽車，并已在主城區上牌，在獲悉重慶市就新能源汽車推廣應用制定了相關實施意見后，想就自己購買的新能源汽車是否能夠享受免繳路橋通行年費，以及已繳納年費的應該在何處進行退費進行咨詢。 
 
新聞報道：
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編輯：
實際上，企業與機構之間就市場邊界如何界定的爭議是大多數判決爭議的所在。以歐盟為例，在多達幾十頁甚至數百頁的歐盟判決書中，僅市場邊界界定一項所占的篇幅通常都在1/3到1/2之間。第二步，評估反競爭效應。界定市場邊界只是審查的起點，評估反競爭效應（即交易對市場競爭所帶來的負面影響）才是反壟斷審查的核心。在美，評估反競爭效應以消費者福利的變化為衡量標準——如果兼并帶來價格提高、產品或服務質量降低、產品多樣性減少或新產品推出速度放慢，則機構認為交易將會帶來反競爭效應。
”江淮新能源汽車展區負責人李正茂告訴記者，iEV7s在續航里程的表現上也更，一次充電續航里程可達350公里。長安汽車，是市又一新能源汽車領企業。本次展會上，長安汽車也帶來款新能源汽車。長安汽車展區負責人周家文告訴記者，本屆展會上展出的CS15EV電動車預計將于11月上市，市場定價9萬元左右。“們在合肥的二期工程也在快速推進中，二期投產后，合肥長安的年產量將達50萬輛，將成為長安在全第二大生產基地。
兗礦集團副總經理、陜西未來能源化工有限公司董事長兼總經理孫啟文向礦業報記者介紹，未來能源公司規劃在榆林"煤油電化"一體化新型工業園區內分兩期三步建設年產1000萬噸油品和化學品的煤潔凈利用工程。據介紹，一期啟動項目采用低溫費托合成技術，設計規模115萬噸/年油品。示范項目在2015年8月23日全流程打通，產出油品，該項目運行一年多即達產達效。在此基礎上，未來能源一期后續400萬噸/年項目前期工作正在推進，并將繼續應用自主創新成果。
新聞資訊：


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參會報名：由新浪財經主辦的銀行業年度盛典“2017銀行業發展論壇暨第五屆銀行綜合評選頒獎典禮”定于8月24日在北京金融街威斯汀大酒店舉行，敬請期待。[報名入口]本周（7月28日至8月4日），以期螺為代表黑色系商品期貨持續走高，帶動現貨成交明顯放量，同時鋼廠調價繼續上漲，市場拉漲情緒積極，故現貨價格整體大幅上漲。本周內鋼坯趨高調整。唐山鋼坯震蕩上揚，周后期再創新高。截止8月4日，唐山本地及昌黎普方坯出廠3600元/噸，較上周五的3470元/噸漲130元/噸，現金含稅。
吉利在寶雞有項目，們此前已經與陜西省、西安市的主要有過很多接觸，今年2月來西安時，也是借此機會來看望一下老、老朋友，對于西安希望吉利能夠落地一個汽車項目的愿望，們當時沒有計劃，沒有答應，也不能輕易答應，因為這是一個大事情。此外，因為吉利已經在寶雞建廠，西安和寶雞距離比較近，可以形成一個汽車產業圈，相互之間有協同效應。因此們也希望能夠在陜西境內，特別在寶雞和西安之間把零部件的生產基地建立起來，這樣的話便可支持汽車企業的可持續發展。
全市35座錳渣庫多數防滲措施不到位，其中2015年獲得資金支持的松桃縣錳渣集中處置庫巴湯灣工程應于2016年底建成投運，但至今尚未建成，導致該縣10個滲漏渣場錳渣不能及時轉移，對松桃河水質造成污染。生態敏感區管理比較粗放。全省101個省級以下自然保護區普遍無區劃、無邊界、無機構，多數未開展實質性管護工作。部分自然保護區和風景名勝區違法建設問題，威寧縣規劃、土、住建等部門違法批準草海養生基地房地產項目，在草海自然保護區內建設商品房和酒店，侵占保護區實驗區面積60畝。


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本報記者周麗廈門報道9月3日下午，2017年金磚家論壇正式開幕。《經營報》記者獲悉，論壇場專題研討聚焦“貿易與投資”。“金磚家同呼、共命運，既是息息相關的利益共同體，更是攜手前行的行動共同體。”石化董事長王玉普在“貿易與投資”專題研討會上號召，金磚家應進一步加強能源貿易和投資合作。貿易與投資是推動世界經濟增長的重要引擎。然而2008年金融危機以來，世界經濟復蘇道路曲折、增長乏力，貿易和投資進入低迷期，貿易保護主義明顯抬頭。
該工程是服務風電、太陽能發電等新能源送出的跨區輸電通道，工程采用自主開發的特高壓直流輸電技術和裝備。工程投運后，將有力促進甘肅能源基地開發與外送，緩解華中地區電力供需矛盾，有力拉動經濟增長、擴大就業、增加稅收，推動華中地區大氣污染。資料顯示，酒泉—湖南工程2015年6月份正式開工，途經甘肅、陜西、重慶、湖北、湖南5省（市），建設橋灣、湘潭2座換流站，換流容量1600萬千瓦，線路全長2383公里。
本次投資，公司擬與天臣新能源(深圳)有限公司、大連智云自動化裝備股份有限公司三方共同投資10億元設立“天臣南方電源系統有限公司”，從事新能源產業中的鋰離子動力電池系統的研發、生產和銷售業務。其中，深圳天臣出資6億元，持股比例為60%;本公司出資3億元，持股比例為30%;大連智云出資1億元,持股比例為10%。公告稱，本次共同投資的公司主要從事新能源動力電池管理系統的定制化開發技術、熱管理技術、電流控制和檢測技術、模組拼裝設計技術、鋁合金動力電池外箱鑄造等研發、生產和銷售業務。