在山體之上有縫隙的大塊山體也需求停止清算，由于有縫隙的山石在長期的雨水腐蝕的作用下會越來越大，有可能會形成大面積的滑坡現象，假如超出了防護網的接受才能那么就會對整個防護網形成嚴重毀壞，也會對山體下的建筑和人員形成要挾！

普通情況下，被動防護網地點的當地環境普通都比擬惡劣，所以在出產被迫防護網的時分需求對原料有著很高的請求。在安裝防護網的現場針對不同類型的防護網要選用相對應的方法，必定要有量化檢驗，關于一些相對來說安裝風險比擬大的設備，在樹立作業完成后，需求交給施工局部自行查看。高空作業時應該及時停止查看，掃除各種風險，增強平安認識。按照高規范出產出來的防護網配件可以做到在長期運用依然能堅持原裝，不會發作老化，可以放心運用。


公路兩旁的邊坡普通都是人工挖出的，人工挖出的強度普通都會能確保邊坡的穩定性。可是跟著時辰的改動，由于雨水的沖刷、冬夏的凍脹或者是其它的一些不測情況，都會對邊坡發作多幾少的影響。



常見的兩種就是雨水沖刷構成的損壞，這種情況普通都發作在比擬緩的邊坡上，在降水后沿著破面會呈現許多的小溝，假定任由這樣下去，不采用一些防護方法，這些小溝就會越來越大，時辰長了就會影響邊坡的穩定性。

施公前的設計是為了后期做好充足的準備，但是在整個過程中又會發現很多新的問題，這就需求再去及時的把問題反應給設計，經過不時的修正，不時的完善， 終完成整個邊坡的防護過程。



主動防護網防止了由于公開水壓力的升高而惹起的邊坡失穩問題；該系統除對穩定邊坡有一定奉獻外，同時還能抑止邊坡遭受進一步的風化剝蝕1、用一根多余的起吊鋼繩穿過鋼繩網上緣網孔（同一跨內兩張網同時起吊），一端固定在一根臨近鋼柱的，另一端經過另一根鋼柱掛座繞到其基座并暫時固定。將鋼繩網按組編號，并在鋼柱之間依照對應的位置展開。

將鋼繩網暫時掛到上支撐繩上，并側向調整鋼繩位置使之正確。用緊繩器將起吊繩拉緊，直到鋼繩網上升到上支撐繩的程度為止，再用多余的繩卡將網與上支撐繩暫時停止松動聯合，同時也可將網與下支撐繩暫時聯合以肯定縫合時的更為平安，爾后起吊繩能夠松開抽出。



將縫合繩的中間固定在每張網的上緣中點，從中點開端用一半縫合繩分別向左向右將網與支撐繩纏繞在一同，直到逾越鋼繩網下緣中點，使左右側的縫合繩端頭堆疊1.0m為宜， 后用繩長將縫合繩與鋼繩網固定在一同，繩長放在離縫合繩末端0.5m的中央。

主動防護網的作用原理上相似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將部分集中荷載向周圍均材質：鋼絲繩網、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳送以充沛發揮整個系統的防護才能，即部分受載，整體作用，從而使系統能接受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力請求

當邊坡破碎或邊坡地層脆弱時，可插入有運用壽命的錨桿對邊坡停止加固。在處置軟巖質邊坡或土質邊坡時，可在坡體中插入足夠數量的土釘，對邊坡停止加固。土釘支護的邊坡加固機理與群樁類似。



當邊坡較高，坡體潛在決裂面較深時，預應力錨索是一種良好的深部加固技術。目前，在高邊坡加固工程中，它已逐步成為一種趨向，越來越多的人要繼承。



對規劃文件中有疑問、被動邊坡防護網起到的作用過錯或規劃下妥之處，應及時與業主、規劃單位和工程監理單位聯絡，到實地現場查詢了解，遠疊臺理的處置計劃。作業的開端、公路工程施工技藝物資準備列一些不肯定要素如陰雨、交通干擾等，技藝人員應心中有數，以便對相壹的施工環節作充思索。施工前，技藝人員應對技藝規范和操作規程有統一認識，關于選用的新技藝、新工組織（包括工程監理單位和締造業主）中止充分證明，避免施工時呈現工程事端。



被動邊坡防護網能將工程隊對環境的影響降到低點，其防護區域可以充分的維護土體、巖石的安靖，便于人工美化，有利于環保。編制施工計劃：被動邊坡防護網起到的作用根據規劃文件中的施工組織規劃和締造業主在承包合同中的細致懇求，別離工程項點、細致施工條件及工程承包單位的狀況，編制細致、可行的實施性組織計劃，并在蹭工前報送監理工程師和締造業主贊同。