橡膠篩網原材料的塑煉
生膠富有彈性,缺乏加工時必需的可塑性性能,因此不便于加工。為了提高其可塑性,所以要對生膠進行塑煉；這樣,在混煉時配合劑就容易均勻分散在生膠中；同時,在壓延、成型過程中也有助于提高膠料的滲透性〔滲入纖維織品內和成型流動性。
將生膠的長鏈分子降解,形成可塑性的過程叫做塑煉。
生膠塑煉的方法有機械塑煉和熱塑煉兩種。機械塑煉是在不太高的溫度下,通過塑煉機的機械擠壓和摩擦力的作用,使長鏈橡膠分子降解變短,由高彈性狀態轉變為可塑狀態。熱塑煉是向生膠中通入灼熱的壓縮空氣,在熱和氧的作用下,使長鏈分子降解變短,從而獲得可塑性。

橡膠篩網的質檢
1.外觀檢驗
篩板表面應整潔，無飛過，毛剌等，且不允許有雜質，無明顯劃痕,泡狀突起.表面紋路自然,表面無可見的微粒,無折射缺陷及澆注口印跡,流痕等. 目測和手感
2.尺寸檢查
橡膠篩板尺寸按規定程序批準的產品設計圖紙和各相關的GB標準制造,符合產品圖樣或技術文件的要求. 卷尺和卡尺
3.耐燃油性檢查
樣品在40OC的環境溫度下，放在燃油中浸泡48h后，其本積變化率應小于10%，硬度變化為-25RHD以內，拉斷強度變化率應在-35%以內，拉伸變化率在-20%以內。

橡膠制品原材料分類
橡膠制品的性能取決于其結構和材料。許多橡膠制品，如輪胎、膠帶、膠管、膠布制品等，采用橡膠與簾布（見簾子線）或金屬的復合結構。后兩者通常起骨架作用，制品的強度和剛度。因此，橡膠制品的原材料，除各種橡膠和橡膠助劑外，還有紡織物和金屬件。主要原料橡膠則根據制品的要求而選擇，如一般的輪胎、膠鞋、運輸帶、三角帶、膠管等主要使用天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等；有特殊性能要求（如要求耐高低溫、耐油、耐臭氧、耐酸堿等）的橡膠制品，則主要使用特種橡膠，如丁腈橡膠、聚氨酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠等。近年來,還廣泛使用橡膠塑料共混物(在橡膠中混入聚乙烯、聚氯乙烯、乙烯-醋酸乙烯酯樹脂等)和不需要硫化的熱塑性橡膠。

橡膠篩網加工指以天然及合成橡膠為原料，生產各樣橡膠篩網的過程。
橡膠篩網基本特征：
1.橡膠篩網制品成型時，經過大壓力壓制，其因彈性體所俱備以內聚力沒法消除，在成型離模時，常常產生極不穩固的縮短（橡膠的縮短率，因膠種不同而有差別），必要經過一段時間后，才能緩和穩固。所以，當一橡膠篩網設計之初，無論配方或模具，都需慎重計算配合，若否，則簡單產生篩網尺寸不穩固，造成篩網質量低沉。
2.橡膠屬熱溶熱固性之彈性體，塑料則屬于熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同，其成型固化的溫度范圍，亦有相當的差距，甚至可因天氣改變，室內溫濕度所影響。所以橡膠篩網的生產條件，需隨時做適量的調整，若無，則可能產生篩網質量的差別。

橡膠篩網在加工中容易出現的問題-氣泡 及解決方案
常見的有大氣泡和薄皮氣泡兩種。大氣泡表現為橡膠接頭體表面存在體積較大的氣泡。大氣泡產生的原因及解決方法如下：
1制品硫化不充分，導致橡膠制品表面有大氣泡，割開其內部呈蜂窩海綿狀。解決方法；延長硫化時間，提高硫化溫度。硫化時有足夠的壓力。調整配方，提高硫化速度
2橡膠-金屬粘接不良會引起粘結部位殘留大量氣體，加壓時氣體收縮。一旦撤去壓力，氣體擴散，橡膠層較薄且面積較大的橡膠和金屬之間會出現氣泡。解決方法； 以1中所述方法解決
3有氣體裹入膠料，氣體不易排除，隨膠料一起硫化，從而在制品表面出現氣泡。解決方法；增加模具合模后放氣次數。對模具進行抽真空。提高混煉膠溫度。采用門尼粘度較高的橡膠。入料前挑破膠料上的氣泡。改進開煉機混煉工藝，盡量避免氣體混入膠料。改進注壓條件，使膠料能較慢的進入模具型腔。改進模具的排氣槽、溢料槽等
4 膠料配方中有易揮發物。解決方法；注意調節適當的硫化條件，溫度不宜太高。使用的各種原料應注意使用前的防潮工作，必要時可以進行干燥。減少使用硫化時產生氣體等小分子物質的原料。減少使用低沸點的增塑劑、填充油、軟化劑
薄皮氣泡表現為產品橡膠部分表皮淺層存在一定數量的小氣泡。薄皮氣泡產生的原因及解決方法如下所示。
5硫化條件，硫化劑配合不恰當。解決方法；注意調節適當的硫化條件，溫度不宜太高。調節適當的促進劑比例，不宜過高
6 混煉中部分裝橡膠原輔材料的塑料袋，未融化，并均勻分散在混煉膠中。解決方法；提高混煉溫度。盡量去掉塑料包裝袋

橡膠篩網在加工時，容易出現的問題-撕裂、拉毛 及解決方法
撕裂、拉毛表現在橡膠接頭膠體被扯斷或橡膠體表面不光滑平整。撕裂、拉毛的原因和解決的方法如下；
8.1脫模方式不合理，硬脫模，導致制品被扯斷或拉毛。解決方法；改進脫模方式，改進模具結構。噴脫模劑
8.2制品過度硫化，導致橡膠強度等物理性能下降而被撕裂、扯斷。解決方法；調整硫化條件到正硫化。
8.3硫化溫度太高。解決方法；調整膠料配方，降低硫化溫度。