主動防護網交通保障措施 　　 ⑴施工期間組織兩名保通人員，一致著裝、配戴安全帽、反光背心、擺放施工所需標志牌、各在施工地的兩頭手持紅、綠旗指揮車輛正常通行。 　　 沿施工區域外側設置防撞桶和式阻隔護欄及錐形標，并張貼反光標志，將施工區和通行區嚴厲分離。 ⑶依據當地路途通行速度一般為30Km限速牌;上游過渡區SL：50m，設保通人員一名，擺放限速20Km、制止超車標牌和反光錐形標，引導車輛平穩地從關閉車道上游橫向過渡到緩沖區帝邊非關閉車道;緩沖區H：50m，用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關閉車道和通行車道;作業區用圍擋進行全關閉，在圍擋上沿依據實踐施工作業區長度裝置赤色指示燈。 　　 ⑷盡量防止夜間施工，夜間施工時需在施工區域設頻閃正告燈。 　　 ⑸提早發布交通導流布告，在施工前委托交管部分、路政部分向社會發布交通管制布告，確保路途曉暢、確保施工順利進行。 　　 ⑹工程完工后，按要求及時撤除一切工地圍蔽、安全防護設備和其它暫時設備，并將工地上的施工垃圾整理潔凈。

主動防護網的產品用途： 系統的開放性，地下水可以排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題； 該系統除對穩定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕，且對坡面形態特征無要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統結為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，實現的邊坡防護和環境保護目的。 主動防護網簡單類型：邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩） 邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩） 普通型：系統鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉[或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-4m距4.5m）+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）] 主動防護網結構配置：鋼絲繩網、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網。

NS防護系統的分類級其防護原理 坡面地質災害防治的終目的是防治災害物造員傷害和各種財務損失，也就是說，防治的目的并不是一定要阻止災害這種自然現象的發生，而是要在災害發生時能阻止其帶來的相應危害。因此，防治思路可從防止災害繁盛和避免造成危害兩個方面考慮?；谶@種思想，SNS柔性系統區分不同的防護原理和防護目的，可分為斜坡穩定系統、圍護系統和落石系統類系列、幾十型號的產品。下面將分類對其進行簡要介紹。 一、斜坡穩定系統 斜坡穩定系統是用以鋼絲繩網或高強度鋼絲格柵為主的各位柔性網覆蓋在需防護的斜坡或危石上，通過系統的加固作用，限制坡面巖土體的風化剝落、危巖崩塌或其他形式的破壞，以實現斜坡穩定的一種防護工藝。斜坡穩定系統通常也被成為主動防護網系統。 目前，斜坡穩定系統按其防護功能、防護能力和主要構成的不同分為以下6中型號。 型號 防護網型 結構形式 適用條件 GER2 SO*2.2*50 橫向支撐+邊緣錨桿 僅用于緩坡、小碎石的穩定 GAR2 DO/08/300 系統柔性錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹抗+張拉 用于大塊徑危石的穩定 GPS2 DO/08/300+SO*2.2*50 同GAR2 用于大、小孔徑危石的穩定 GNS2 DO/08/300+SO*2.2*50 同GAR2 同GPS2，但色彩與環境更融合 GTC-64A TECCO-65 同SPIDER 用于土質/類土質邊坡穩定 GSSA SPIDER S3+SO/2.2/50 鋼筋錨桿+錨墊板+縫合繩+便捷支撐繩+鋼絲繩錨桿 用于巖質邊坡穩定

主動防護網施工、安裝 一、施工準備 在斜坡穩定系統工程正式施工前，應先做好以下各種準備工作。 先，要做好工作面的準備工作。其中包括：工作面上威脅施工的浮土、危石，以防止在施工過程中人為擾動而發生滾落，對下方施工人員或工程防護目標造成傷害；在坡面上修建好材料搬運、人員行走所需要的臨時通道；對不利于施工安裝和影響系統安裝后正常功能發揮的局部地形（如局部堆積體和突起體）進行適當修整，同事在征得主管部門同意之后，將坡面無保留價值的植被修建到離地表10-20CN高度，以便防護網在坡面上快捷地鋪展安裝；根據坡面的防護特點，做好施工防護措施。 其次，施工準備工作還包括工程所需材料（如系統產品、錨桿錨固所需水泥和地材）的選購及檢驗，以及需事行的砂漿配合比等試驗工作。 （二）測量放線及錨桿定位 斜坡穩定系統工程測量放線的主要工作是根據設計的錨桿間距和防護區域要求，通過坡面測量，確定錨桿的位置和防護網片的布置形式，完成系統在坡面的布設。由于坡面形態的凹凸不平和千奇百怪，很多防護工程在設計過程中很難獲取的坡面地形圖。因此，很多防護工程的設計無法做到細化，只是明確防護網的基本結構形式、參數，大體的防護面積，而具體的防護布置形式和防護面積都需要在現場放線以后才能確定。從這個意義上說，測量放線工作也是對防護工程設計的一個完善。 斜坡穩定系統的測量放線一般只用花桿和卷尺進行，操作中以花桿目視來確定方向，以卷尺丈量確定長度，按照設計要求在坡面上逐一確定出各錨桿的位置。當坡面凹凸起伏太大，通視條件不太好時，可采用經緯儀來協助進行坡面經緯方向的定位。

被動環形防護網RXI025，網型鋼圈圈數：R5/3/300 被動環形防護網RXI050，網型鋼圈圈數：R7/3/300 被動環形防護網RXI075，網型鋼圈圈數：R7/3/300 被動環形防護網RXI100，網型鋼圈圈數：R9/3/300 被動環形防護網RXI150，網型鋼圈圈數：R12/3/300 被動環形防護網RXI200，網型鋼圈圈數：R19/3/300??鐵路、公路、建筑物、水電站-對其進行保護，將石頭爛到外面，便可形成，泥石流體內固體大顆粒的柔性格柵壩。 被動防護網鋼柱一般是3米、4米、5米、6米、7米、8米 其中4-7米為常規配置 云南芒市 保山市 曲靖市 宣威市 香格里拉縣 六庫縣 臨滄市 GPS2主動網 GPS1主動網 GAR1 GAR2 GER1 GER2 GTC-65A GEC-65B 黔東南被動防護網，黔東南邊坡被動防護網，黔東南滑坡地質災害防治公司，黔東南滑坡地質災害防治廠家，黔東南主動防護網，黔東南SNS柔性防護網，黔東南邊坡防護網，黔東南蜘蛛網，黔東南邊坡護欄網，黔東南攔石網，黔東南鋼絲網，黔東南鋼絲繩，黔東南鋼繩網生產廠家，大量，黔東南格柵網供應零售批發，黔東南護欄網門市廠家，自家生產。

下面我跟大家說說 邊坡防護網攔石網，主要是攔石網，防止落石砸人，景區，懸崖，公路一般會用到，還有一種是水電站是需要,主要起作用的是防護 分類：主動防護與被動防護 GPS2型主動防護網是以錨桿和錨桿間的支撐繩為主要構成來實現為邊坡潛在災害的主動加固，對整個邊坡形成連續支撐，達到“局部承載，整體作用”。 隨著防護網的建成，它將有效地遏制車毀人亡事故在公路上發生，形成山區公路行車的屏障.GPS2型主動防護網生產，GPS2型主動防護網銷售安裝，GPS2型主動防護網批發價格銷售。 這種產品的主要特性是兼顧景觀效應的全坡面主動加固系統，抑制崩塌、風化落石及溜坍等病害的發生，限制局部或少量落石運動范圍，它的主要材質是鋼絲繩網 、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵構造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預應力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。

29 主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內運動（圍護作用）。保護行人和車輛安全通過！ 材質： 鋼絲繩網、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵） 和TECCO度鋼絲格柵 。 構造: 前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預應力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。 產品特性： 作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

30 長期以來，在邊坡坡面地質災害防治方面，廣大程技術人員積累了大量經驗，建立了以護、頂、噴錨、攔為主，以排水、圖示體改良、植被綠化等為鋪的工程防治措施，尤以漿徹片石或噴混凝土護坡、錨固、漿徹片石攔石墻和建議鋼結構柵欄等長常見?，F行坡面地質災害主要的防治措施機器分類，然后，由于坡面地質災害本身的復雜性、星際性、區域差和多發性，上述一剛性武功結構為主的傳統技術措施還不足以經濟貳有效的解決各種復雜的坡面地質災害問題，尤其在防止以高速沖擊為主要表現形式的具有破壞力的崩塌落石、泥石流雷地質災害方面顯得不足。由于技術、經濟和認識水平等歷史原因，級有山區工程特別是道路工程留下了很多具有地質災害隱患的邊坡，隨著時間的推移，自然驅動力將很可能導致災害的發生，對道路工程的運營安全構成威脅。因此，道路的管理者就是不不重新考慮這些邊坡的防治問題，一些山區鐵路沿線殺昂逐年增多的防護工程就是個明顯的列正。 采用人工削坡，將邊坡坡度將至很小甚至血瓶，這是治理邊坡地質災害一勞永逸的，的方法，但對新建工程的人工邊坡而言，根據地質災害爆發的特點來看，設計或休學一個發生坡面地質災害的邊坡通常低成本非常高、施工工期也非常長的工作，這對很多工程來說是不可接受的。如大型水電站工程或西藏等高寒地區的道路工程等，這些工程沿線地形復雜切邊坡地質災害叢生，道路或建筑物收到坡面地質災害的威脅都很大，要這些邊坡地質災害銀行，起工程量將十分好大，實施的可行性幾乎為零。對此情況，通常的治理思路為：盡可能采用各種工程措施來治理坡面地質災害，萬不得已才對邊坡實施無隱置。 常見的傳統護綿體系有將側偏石擋墻、漿徹片視乎勉強、噴射或泥土護面墻和框格等。擋土墻的主要功能是提供抵抗邊坡運動的阻力，他是治理坡腳應力集中，低矮邊坡或較高邊坡坡腳留坍、塔羅甚至小規?；碌葞孜挥行У墓こ檀胧?。漿徹石護面墻的主要功能是封閉邊坡，防止坡面分化剝落和水土流失等各種坡面地質災害。