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樂山強調“四個一”責任機制：各地各責任部門政“一把手”要親自督辦案件；時間深入現場調查核實，時間推動問題加快整改，時間抓好組織投入保障。要把解決環境問題與建立環境保護的長效機制結合起來，確保整改成效要經得起檢驗。廣安要求，對于下一步環保工作，要提高站位，壓緊壓實責任。各級案件督辦單位要：對轄區內投訴舉報比較集中、投訴量較大的地區；投訴的問題敏感或者投訴的問題位于敏感區域；群眾反復投訴或者多批次投訴的問題；反映舉報不屬實情況較多的區域，要加強督辦。

新聞報道：
今后，該公司將在南寧推廣再生資源回收、分揀、拆解、處理、循環利用新模式，將南寧打造成樣本市場，逐步向其省市復制、推廣。據自治區商務廳負責人介紹，今后廣西將在流通全過程中推廣綠色低碳理念，應用綠色節能技術，推動流通企業節能減排，擴大綠色低碳商品的采購和銷售，有效引導綠色生產和綠色消費，推動再生資源回收體系建設，倡導勤儉節約、反對鋪張浪費、資源循環利用的消費觀念，實現“產品綠色消費—垃圾源頭分類—科學回收處理—綜合循環利用”的可持續發展新模式，共建生態美麗家園。
除大伙房、碧流河、玉石水庫3個飲用水水源保護區外，全省其縣級以上飲用水水源保護區均未依照水污染法規定由省批準劃定。一些地市屢屢突破環境底線上馬項目，例如本溪市無視水源地環境保護有關要求，于2011年起在老砬子飲用水水源二級保護區違法設立傳動裝置產業園和玻璃制品產業園，先后引進19家玻璃、鑄造等企業，其中12家為2013年之后引入。錦州市在凌河水源二級保護區違法設立凌北經濟園區，先后建成投產焦化、球團、冶煉、水泥等17個項目，嚴重威脅水源環境安全。
根據廣東省環境保護廳的統一部署，2017年6月至2018年2月，全省將開展為期9個月的大氣和水污染專項督查，東莞市為督查的9個市之一。6月以來，廣東省環境保護廳就派出多個督查組前往督查城市開展現場督查。據東莞市透露，為切實做好督查工作，確保全市大氣和水污染各項工作順利開展，東莞市已經制訂出臺《貫徹落實省2017—2018年大氣和水污染專項督查工作方案》（以下簡稱“工作方案”）。
“被套住的還有狗、野豬、野羊。”黃運說。巡山600天經常住山洞“6年來，每年上山100多天，每天10個小時左右，但也并不是每次都有發現。”黃運看到一串腳印，約3米長，沿著陡坡延伸到一處崖壁前。停下腳步，低頭扒開枯葉，發現了一堆羊糞。“這是一只野羊，距離剛才那棵樹只有兩三米，獵者應該是發現了它的蹤跡，但從痕跡上來說，這只野羊沒被捉住。”黃運高興地說，并繼續往上爬。其實，對于黃運來說，一無所獲才是開心的。

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新聞介紹

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編輯： 6月8日是第九個聯合統一確定的“世界海洋日”，也是第十個“全海洋宣傳日”，珠海長隆海洋王親子家庭聯手創造了一條數米長、300多公斤重的“垃圾魚”，2000多件垃圾包括塑料瓶及瓶蓋、塑料袋、泡沫飯盒、廢舊輪胎、管、一次性筷子等，是藝術家們聯合三組親子家庭耗時一個月，從日常生活垃圾中收集而來的。參與的親子家庭都表示，既認識了生活垃圾對海洋環境的危害，又能巧妙利用把垃圾變廢為寶，懂得保護環境從生活點滴做起，更通過親子互動加深了親子關系。
”這是今年以來，在所公布的第三家中外合資的新能源汽車公司計劃。今年6月，大眾、江淮率先宣告成立合資公司用以研發新能源車型。就在上周，福特、眾泰也宣布攜手，計劃合作生產新能源車型。在業內人士看來，各大外資車企此時集中挺進新能源領域，先事關即將施行的碳排放積分政策一事。《汽車海外并購》主編水旭認為，和福特、眾泰合作的動機相同，雷諾日產和東風合作的目的也是為了雙積分政策，提高新能源車型的比重，減少碳排放。
新聞報道：
“創文”讓城市道路沿線增添了綠色，天空也更加蔚藍。圖為鼎湖城區靚麗的主干道。黃彩勤攝近日，肇慶鼎湖區喜事連連：鳳凰鎮入選家第二批特色小鎮，主打健康產業的金域鼎湖科研城簽約落戶。鼎湖區人熟悉的綠色與生態，漸漸有了新意味，慢慢化為發展新優勢。近年來，鼎湖區以“走對路、守底線、謀新篇、奔小康”為發展原則，厚植綠色發展優勢，持續投入近20億元保護生態環境，城區持續擴容提質，引來了一批節能環保、健康養生落戶，“綠富同興”發展理念逐漸落地生根，發展實績更有溫度和厚度。
對此，李磊表示，“相比傳統汽車，新能源汽車在節能環保等方面具有較強的優勢，通過科新能源創新的商業模式，能夠有效降低同城物流、商務用車等使用成本，提升運營效率。”在一二線城市租賃新能源汽車務院參事、科新能源科學研究院名譽院長徐錠明強調，作為汽車大而非汽車強，新能源汽車具有的發展空間和前景，和各界對新能源汽車的發展也寄予厚望。科新能源汽車推廣應用公共服務平臺的建立，在汽車技術發展、電池技術、汽車租賃、汽車金融等方面都將起到重要的推動作用。
華龍網7月13日16時訊（通訊員趙吉祥）近日，重慶武隆土地鄉健身公園閃現一群青春的身影，“小鮮肉”們手持掃帚清掃著地面上的果皮等垃圾。經了解，們是四川農業大學環保的大學生，來到土地鄉開展“環保讓鄉村更美好”的暑期社會實踐活動。大學生們以身體力行清掃公園垃圾為切入點，引導群眾重視人居環境，共建美麗鄉村。接下來，大學生們還走進農家院落圍繞人居環保工作開展問卷調查，為日后相關課題研究準備下手資料。

新聞報道：
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編輯：
個別有資質的企業或將進口廢物直接倒賣給內其企業，進一步造成環境污染；一些進口固廢中，甚至可能夾雜“洋垃圾”。因此，檢查組要仔細核對進場的貨物數量和出廠的貨物數量及夾雜物數量，若核對不上，就要進一步調查。檢查組一行人在近一個月的專項行動中未發現企業倒賣進口廢物現象。不過，據環保部通報，另一個檢查組在位于廣東省韶關市的天時塑料實業有限公司檢查時發現，該公司提供虛材料申請固體廢物進口相關許可證，并將進口的固體廢物全部或者部分轉讓給固體廢物進口相關許可證載明的利用企業以外的單位或者個人。
貴州龍里經濟開發區谷腳片區位于貴陽市汪家大井飲用水水源準保護區，未按照要求建成污水集中處理設施及配套管網，涉水企業違法排污時有發生，給飲用水安全造成風險。四是一些環境問題沒有得到解決。銅仁市重金屬污染問題十分，但2015年以來市委、市沒有專題研究重金屬污染問題，工作被動。全市25座歷史遺留渣庫僅7座建有滲濾液收集處理設施，2016年獲得資金支持的8個污染治理項目，至今無一個動工建設。
也有別員認為，從的統計數據看，中長期合同比例高，現貨比例較低，既然現貨比例低，那么暫時可以不進行現貨交易。其次，對于在京津冀地區設立現貨試點，三地間地方的態度也并不統一。北京因為在過去承擔了較高的交叉補貼，希望借此實現降低電價。但是河北省由于其電力用戶價格承受力較低，競爭優勢弱，不贊成建立京津冀電力市場，省更希望在本省范圍內建立現貨市場，這也代表了大部分地方的意見。2016年8月23日，河北省發文啟動冀北電網區域電力直接交易，被家能源局叫停。

新聞資訊：

編輯：
近日，青島西海岸交通商務區項目集中簽約儀式在青島金沙灘舉行，石化天然氣分公司與青島西海岸新區達成分布式能源項目合作協議。根據協議，雙方將本著發揮各自優勢、合作共贏、共謀發展的宗旨，推進青島西海岸交通商務區分布式能源體系建設和天然氣供應。天然氣分公司將利用資源、品牌、技術等優勢，以天然氣冷、熱、電三聯供為核心，投資建設分布式能源中心，打造的智慧能源供應系統，解決交通商務區青島西站周邊冷、熱、電等清潔能源的配套需求。
在產品質量控制方面，英搏爾建立多種質量控制程序，并通過北京東方縱橫認證中心認證與通標標準技術服務有限公司中山分公司認證，對產品質量嚴格把關，產品質量得到有效控制效果，主要產品技術水平、生產工藝、質量以及綜合性能于同行業，產品控制策略成熟度高，可靠性與安全性能效果好。未來，英搏爾將做出、質量可靠的純電動乘用車電驅動總成系統，服務于內大型汽車集團和外汽車廠商，為制造出大眾能消費得起、的電動汽車做貢獻，打造一個全新的發展平臺，充分整合各方面資源，為新能源未來不斷努力。
圖片來源：視覺。數據來源：2015、2016年度環境服務業財務統計調查制圖：張芳曼在很多人眼里，環保產業很熱、很重要，肯定是家的支柱產業。然而，在日前舉行的2017年環保產業高峰論壇上，全聯環境商會副會長兼政策駱建華的一席話，卻折射了目前環保產業的尷尬地位。駱建華說：“想，區別支柱產業和非支柱產業，有一個很簡單的標志：文總（啟迪桑德董事長文一波，環保產業領人物）到這兒來，大家知道叫文一波，出了這個門人們就不知道了；但如果是王健林，只要走到大街上，誰都知道是王健林。

編輯：
初秋時節，在海北藏族自治州門源自治縣，掩映著綠樹青山，清澈的浩門河水蜿蜒前行，自小在浩門河邊長大的劉興業指著眼前美景不已。說：“現在的浩門河河水變清澈了，心里也舒坦了，天藍水清，村莊也變干凈了，生態環境越來越好，們的幸福日子長著哩。”原來，在劉興業的印象中，從十幾年前開始，親身經歷了浩門河河水流量從大變小，河水從清澈變污濁。正如說：“這一切變化都是看在眼里，疼在心里。”生態是海北優勢、核心的競爭力。

無棣縣察局因省級督查組現場檢查發現山東德克曼裝飾有限公司存在無脫硫設施和有機廢氣措施違法生產的問題，給予無棣縣經濟開發區安全生產督管理局局長陳青嶺行政告處分，給予經濟開發區管委會安全生產與環保管理中心科員謝立華行政記過處分，無棣縣委辦公室、縣辦公室對無棣縣環境保護局通報批評。全省各級和廣大干部職工要從上述問責中認真汲取教訓，舉一反三，切實引以為戒。要提高站位，強化“四個意識”，進一步增強貫徹落實、省委省和環保部關于環境保護各項決策部署的主動性、自覺性和堅定性。
傳承于高鐵核心技術，中車電動新能源汽車一直以“高鐵級”品牌行業。這款12米智能駕駛客車是中車電動技術的代表作之一，全程不需要司機，且能在真實的路況中完成一系列測試項目，這在內行業前所未見。12米智能駕駛客車如此“任性”，也有新一代動力系統“站臺”的原因。今年7月，中車電動推出的自主研發的第五代純電驅動系統平臺“T動力”，引起了行業高度關注。新一代動力系統具備、高可靠性、高安全，大大提升了新能源汽車的運行效能和運營能力，為新能源汽車產業創新驅動添加了新引擎。