邊坡防護(hù)網(wǎng)臨沂         ---GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)      ----邊坡防護(hù)網(wǎng)可以分為被動(dòng)網(wǎng)和主動(dòng)網(wǎng)  ，主動(dòng)網(wǎng)常規(guī)規(guī)格一般都有存貨  ， 價(jià)格是按平方算的 ，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是根據(jù)圖紙規(guī)格給出價(jià)格 

邊坡防護(hù)網(wǎng)臨沂驗(yàn)收環(huán)形邊坡防護(hù)網(wǎng)工程之前應(yīng)該怎樣處理落石

　1、查看安裝調(diào)試是否符合標(biāo)準(zhǔn)

　2、查看產(chǎn)品質(zhì)量是否符合圖紙要求

   3、查看維護(hù)保養(yǎng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)

　4、查看是否有人防主管部門對(duì)防護(hù)設(shè)備所在工程出具的竣工驗(yàn)收認(rèn)可文件

　5、查看產(chǎn)品是否有人防工程防護(hù)設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告

邊坡防護(hù)網(wǎng)臨沂行業(yè)認(rèn)為在公路兩邊使用SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)原因：

1、因?yàn)樵谛拗烁咚俟分螅箮r石的個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，若之后遇到較大的雨水或輕微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動(dòng)，使得公路被破壞或造成安全問題；

2、在修建公路時(shí)采用了錯(cuò)誤的傾斜層次的方法來(lái)填筑路堤；

3、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體；

4、土太過于潮濕，降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力；

5、坡腳長(zhǎng)時(shí)間的被水沖刷，十分的不穩(wěn)定；

6、公路兩側(cè)的邊坡太陡；

邊坡防護(hù)網(wǎng)針對(duì)不同的自然環(huán)境、不同的山體以及防護(hù)需求，形成了不同類型的sns邊坡防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品，并且系統(tǒng)的每個(gè)部件實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化配置，系統(tǒng)的配件在工廠內(nèi)生產(chǎn)，需要臨時(shí)安裝即可。  sns邊坡防護(hù)網(wǎng)由于系統(tǒng)柔性，在安裝的時(shí)候靈活，能夠更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的地形地貌，一般不需要大量的施工，具有適應(yīng)性。

在這五十于年的時(shí)間里，大量的實(shí)驗(yàn)研究，理論研究和工程實(shí)踐奠定了sns柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)走向成熟的基礎(chǔ)  在這期間，從雪崩防護(hù)，落石防護(hù)，邊坡加固一直到泥石流防護(hù)等，柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷地?cái)U(kuò)大，柔性網(wǎng)的形式得到了不斷發(fā)展，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式也得到了不斷改進(jìn)，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)能力也不斷加強(qiáng)，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)從防止邊坡風(fēng)化剝落，邊坡危巖加固，一直發(fā)展到可以治理淺表層邊坡滑動(dòng)問題。已應(yīng)用在鐵路、公路、水電站、礦山等多個(gè)工地，SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的推廣，為治理山體自然災(zāi)害作出了的貢獻(xiàn)！