如何檢測鍍鋅網片的上鋅量
現貨鍍鋅網片一般是一定絲徑的Q195低碳鋼絲經過焊網機焊接成品后，再經過電鍍鋅處理，鍍鋅網片相比于黑絲鋼絲網片來說有一定的防腐性能，但是相比于熱鍍鋅鋼絲網來說防腐性能差很多。那么在購買鍍鋅網片時如何檢測鍍鋅網片的上鋅量呢？今天徐州鍍鋅網片廠家小編就來和大家探討一下。
鍍鋅網片廠家需要介紹一下鍍鋅的常識。鍍鋅層的厚度和鍍鋅網片的絲徑粗細有關，一般絲徑越粗，鍍鋅網片的鍍鋅層就厚一些；絲徑細一些，鍍鋅網片的鍍鋅層就薄一些。但是在鍍鋅時也可以控制鍍鋅網片的上鋅量，也就是鍍鋅厚度。比如可以放慢產品，提升速度或者控制鍍鋅時間。
一下是鍍鋅網片的檢測步驟：
1.取鍍鋅網片稱重量，用卡尺準確測量鍍鋅網片的絲徑。
2.將鍍鋅網片放入硫酸液里面
3.酸洗去掉鋅層后，晾干再稱黑片的重量，兩次的重量相減
4.套入公式，就可以算出鍍鋅網片的上鋅量
希望大家在掌握了鍍鋅網片上鋅量的測量方法之后，可以很好的對鍍鋅網片進行判斷，也可以輕松的購買到的鍍鋅網片。

防裂鋼筋網片原材料一直上漲是好事嗎？
春節過后防裂鋼筋網片原材料一直在上漲，馬上要到達5000元/噸的高峰，其實這并不是一件好事。因為防裂鋼筋網片的原材料一直上升，鋼筋網片廠家之前的報價就要作廢，采購商要重新詢價，所以防裂鋼筋網片廠家并不希望原材料一直上漲。現在盤圓每噸的價格漲幅在呈井噴式的增長，很多客戶還沒來得及下單，價格又漲了，防裂鋼筋網片廠家也很無奈。那么防裂鋼筋網片原材料一直上漲是好事嗎？今天鋼筋網片廠家小編就來和大家聊一聊。
盤圓漲價就要求產品流動快，因為原材料一旦上漲到很高肯定會下跌，但是對于地面鋼筋網片廠家來說，想要企業生存，不管原材料如何變化，都要正常生產。在防裂鋼筋網片原材料一直上漲時，小企業會更難，想要生存下去，有時需要試著抱抱大企業的大腿。
在原材料一直上漲時期，鋼筋網片廠家也會更新焊網機生產線，加快自動化的速度，提高生產效率，一天內生產出來的地面鋼筋網片數量會增加，相當于每一平方鋼筋網片價格降低。
綜上所述，防裂鋼筋網片原材料一直上漲未必是好事，但是所有行業的原材料都是變動的，沒有一成不變的，所以大家也不用擔心多度。

的工地鋼筋網片可以提高工程質量
現在的工地鋼筋網片都是焊網機大批量機器化生產的，只要所采用的原材料合格，并且把機器調試好，基本上生產出來的鋼筋網片都符合要求。自動化的生產線生產出來的工地鋼筋網片只要絲徑、孔徑、外形尺寸和原材料符合條件基本上都是的鋼筋網片。的工地鋼筋網片可以提高工程質量。
鋼筋網片在生產過程中，可以控制其間距和尺寸，包括經緯鋼筋的數量要求都非常，在很大程度上有效的克服了工人手動綁扎鋼筋所造成的的孔徑過大的情況，而且可以有效的避免誤差。整個綁扎質量一旦出現了漏渣或者是缺口，可能多多少少都會影響，但是這種生產模式完全可以避免。在焊接鋼筋網片的過程中，采用的網狀結構能達到受力均勻的目的。
在焊接鋼筋網片的過程當中，整個鋼筋網片的剛度非常的大，彈性特別的好，而且焊接點的強度也是非常高的，具有著非常特的抗剪性能，整個承載力可以均勻的附著在每一個混凝土的結構上，克服了原來綁扎圓鋼所產生的一系列的情況，比如它可以有效的避免強度較低，平面剛度較差，施工已被人員踩踏變形的情況，而且整個仲裁面上的高度肯定會發生不同的變化，從某種程度上來

一體化外墻鋼絲網時采用低碳鋼絲Q195焊接而成，是一種新式修建墻體用的材料，現在的小區一般都是高層住宅樓，人口密度大，所以外墻保溫層一定要做好，一旦整體脫落，后果難以預料。所以外墻保溫層的安全十分重要，外墻鋼絲網在保溫層中起到的作用很大。
外墻鋼絲網主要是解決墻外保溫層的承重問題，一般外墻保溫層要涂抹3-5mm的抗裂砂漿，然后再抹上1-2mm的抗裂膩子，再刷涂料。大概估計，每平方保溫層承重大約8KG，如果在保溫層上鋪上外墻鋼絲網，每平方承重可以高達40kg。
現在外墻保溫工程的做法是從上到下連成一片，又特別是貼磚掛鋼絲網的保溫工程，在鋼網上做成幾公分長的斜插鋼絲，將鋼絲網的斜插鋼絲插入發泡塑料板材中，在用鉚釘加固的辦法，這種做法仍然是泡沫板承受下垂重量，一旦下垂的重力超過泡沫板和鉚釘所能承受的重力，就會造成大面積或者是整體脫落。所以解決好外墻保溫層的承重問題，對于外保溫層的安全是非常重要的。

鋼筋網片在徐州車間圍欄網中的使用
我們在很多地方都能見到鋼筋網片的使用，比如在徐州車間圍欄中鋼筋網片的使用就很普遍。對于鋼筋網片有一定了解的人都知道鋼筋網片在徐州車間圍欄網中的使用起到了隔離、防護和美觀的作用，除此之外還有好多性能讓人喜歡。
車間圍欄網又叫做倉庫隔離網、車間防護網、車間隔離網、車間護欄網等。原材料是Q195低碳鋼絲或者改拔絲焊接而成。鋼筋網片在徐州車間圍欄網中的應用很簡單，就是將對應的電焊鋼絲網片和邊框焊起來，組成一個整體，然后進行表面處理--浸塑。
一般現貨徐州車間圍欄網的絲徑為：3.0mm-6.0mm，網孔為5cm*5cm或者5cm*10cm，表面處理一般為浸塑處理，常用的顏色用黃色和綠色。
車間圍欄網網片和立柱連接牢靠，網面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現象。護欄網一般安裝在花園，公園的邊界做護欄用；安裝在體育場上做體育場圍欄網防止球踢出場外，保護運動員不受傷。安裝在小區的邊界做小區隔離網用及可以起到防護作用，又可以起到裝飾作用；安裝在車間里做車間隔離網用；安裝在農場做養殖網用飼養各種動物；安裝在鐵路，公路兩旁既可以保障行人的安全，又可以讓公路顯得井井有條，美化環境；安裝在橋梁兩側，可以防止墜落物落下，可以保障車輛行人的安全。
以上就是鋼筋網片在徐州車間圍欄網中的使用。

鋼絲網片一般都很重，一包屋面鋼絲網片重幾百斤，一車屋面鋼絲網片有幾千片的數量，重量高達幾噸，在裝車卸車的過程中費時費力。所以我們通常采用簡單的方法，就是在生產過程中就把鋼筋網片打包好，通常幾百片為一包，兩包屋面鋼絲網片摞起來不會超過貨車要求的高度，把同一種型號的屋面鋼絲網片放在一起，下面墊上木方子，這樣在裝車的過程中用叉車很好的挑起來，大大提高了裝車效率。利用叉車可以很輕松的解決裝車卸車的問題。
地暖鋼絲網片又叫做舒樂板網片，地暖鋼絲網片一般采用Q195的低碳鋼絲，經過焊網機焊接而成，被廣泛應用在地暖安裝過程中，大大降低了工程造價。