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研究院旨在加強氣候變化領域的性科研合作，為中、美與世界各一道共同應對性氣候變化挑戰提供有力的智力支撐。施一公、、解振華、何建坤共同揭幕，正式啟動研究院的籌建。在此之前，清華控股和啟迪清潔能源集團與美加州大學簽署了協議，發起加州－北京清潔能源基金。清華大學和加州將設立工作組，積極推進兩項合作的落地。第三屆家氣候變化副主任、清華大學原常務副校長何建坤主持對話開幕式。第三屆家氣候變化副主任、清華大學原常務副校長何建坤主持對話開幕式。

新聞報道：
工程院院士、北京大學教授張遠航說，全各地2013年觀測臭氧污染狀況以來，發現近幾年臭氧污染在不斷加劇。特別是在珠三角地區，工程院院士、清華大學教授賀克斌說，控制臭氧，氮氧化物（NOx）和揮發性有機物（VOCs）是。也就是說，降低臭氧濃度，就需要按照一定比例協同削減臭氧的“前體物”NOx和VOCs的排放。目前，從全來看，NOx排放量有所下降，VOCs卻不降反升，“沒有往一個有利于減少臭氧的方向走。
7月31日開始，該區老舊小區的環保節能改造工程正式施工，工程內容為供熱管網二次網鋪設、樓體外墻保溫、屋頂防水、樓內室內采暖改造等項目，涉及31棟住宅樓，900多戶居民，改造面積7萬多方米。李冬梅所住的牛圈子溝一輕局家屬樓位于承德市老城區，這座4層小樓房建于上世紀70年代，沒有集中供暖，沒有外墻保溫。“們在這里住了37年，到了冬天都得靠燒煤爐子取暖，溫度忽冷忽熱的不穩定，特別容易感冒。今年改造完，終于不用自己燒煤爐子了。
自5月新能源客車單月銷量破3000臺后，6月再創佳績，單月銷售新能源客車7878臺，環比5月增長151%，1-6月共銷售新能源客車14320臺(數據統計為5米以上客車，不含客車，不包括未報備數據的企業銷量)。新能源公交車占比但公路車市場不容忽視電動汽車資源網了解到，6月銷售的7878臺新能源客車中，公交車占70%，銷售5494臺，環比增長125%;1-6月內共銷售新能源公交車11599輛，占銷售總量的81%。
網財經7月27日訊浙江證局近日發布公告，對浙江新安化工集團股份有限公司及時任董事會秘書姜永平采取出具示函措施。公告稱，近期，浙江證局在年報管中發現新安股份存在以下問題：該公司控股子公司泰州新安阻燃材料有限公司于2016年6月22日收到泰州市環境保護局出具的《停產通知書》，被責令立即停止一切生產行為，截至目前尚未恢復生產。該公司未及時披露上述事項。浙江證局認為，新安股份上述行為違反了《上市公司信息披露管理辦法》第三十條、第三十三條的有關規定，時任董事會秘書姜永平負有直接責任。

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新聞介紹

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編輯： 督察組深夜研究遼寧生態問題線索。督察組現場檢查海城市大石橋重燒鎂生產企業。督察組現場檢查海城市露天開采菱鎂礦的生態恢復情況。督察組雨中檢查遼河流域治理情況。督察組在撫順市現場檢查垃圾污染問題。督察組在河流域采集水樣。遼河流域亮子河、馬仲河畜禽污染較重。沈陽市大辛生活垃圾填埋場場內積存約75萬噸滲濾液。沈陽市老虎沖生活垃圾填埋場場內積存約50萬噸滲濾液沈陽市約150多萬噸污泥堆存在祝家地區9個坑塘內。
(記者陳星宇攝)8月21日下午，自治區委常委、烏昌委、市委徐海榮先后來到水磨溝區、高新區（新市區）、經開區（頭屯河區）和烏魯木齊縣，現場督辦第八環境保護督察組移交烏魯木齊市轉辦件辦理工作。圖為徐海榮（左二）來到經開區（頭屯河區），實地查看白鳥湖污染治理情況。(記者陳星宇攝)8月21日下午，自治區委常委、烏昌委、市委徐海榮先后來到水磨溝區、高新區（新市區）、經開區（頭屯河區）和烏魯木齊縣，現場督辦第八環境保護督察組移交烏魯木齊市轉辦件辦理工作。
新聞報道：
樂平市大量生活污水直排南內河和東湖公園，黑臭嚴重。督查還發現，樂平市生活垃圾填埋場一期收集池大量滲濾液通過泄洪溝直排，二期收集池利用雨水管排滲濾液，污染嚴重；浮梁縣生活垃圾填埋場大量滲濾液匯集在場旁無防滲措施的土坑內，現場測，化學需氧量、氨氮、總磷濃度分別高達1781毫克/升、410毫克/升、2017年1~5月，景德鎮市南河河口斷面水質由Ⅱ類惡化為Ⅴ類，樂安河戴村斷面水質由Ⅱ類惡化為Ⅲ類，野雞山村斷面水質由Ⅲ類惡化為劣Ⅴ類，問題嚴峻。
第六環境保護督察組今天(31日)向湖南省反饋督察意見時指出，郴州市2015年6月、8月兩次以會議紀要形式要求市對已立案案件暫不處罰、暫緩執行或暫不移送機關處理，違規干預環境。務院明確2015年6月底前，地方各級人民要清理、廢除阻礙環境管的“土政策”。但湖南省一些地方為追求一時經濟增長，不愿清理“土政策”，甚至還出臺新的“土政策”。2013年永州市委、市聯合發文，要求實施涉企違免罰制、涉企輕微違法行為整改制、下限處罰制。
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新聞報道：
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編輯：
據環保部7月20日通報，近日，環保部、土資源部、水利部、農業部、家林業局、科學院和家海洋局聯合印發《關于聯合開展“綠盾2017”自然保護區督檢查專項行動的通知》（以下簡稱《通知》），決定2017年7月至12月在全組織開展自然保護區督檢查專項行動（以下簡稱“專項行動”）。通報介紹，的以來，高度重視生態環境保護，總多次對破壞生態環境的問題作出批示。
“‘十三五’規劃一共17項環境指標，其中10項是剛性的，這10項剛性指標完成。”于會文進而表示，解決環境問題從長遠上講要優化產業結構，調整能源結構，改善城市結構，改進生產生活方式，但是這些不是一蹴而就的，持續發力、久久為功。從短期指標上來看，們要打好三大戰役，抓好環保督查，加強環境，解決現實環境問題。打好三大戰役、環保督查、環境，被于會文歸納為“短期做好三件事”，而長期的“用好五招”則包括了用環境準入倒逼產業升級、發揮好考核指揮棒的作用等“招數”。
師五團根據評估結果協助投訴人通過法律途徑解決訴求，責成企業立即向其上級部門烏魯木齊鐵路局匯報此次環境污染案件，對喀拉玉兒滾貨場環境污染治理措施進行論證，配套建設相應的污染治理設施。阿勒泰地區：即交即辦徹查徹改問題8月13日，阿勒泰地區接到第八環境保護督察組轉辦的反映“阿勒泰市公園路環衛處往克蘭河排放污水”的投訴后，阿勒泰地區督察組會同阿勒泰市市長、副市長、、環衛處等主要及相關人員趕赴群眾反映的投訴地點，對克蘭河公園路區域進行了拉網式排查。

新聞資訊：

編輯：
吉利在寶雞有項目，們此前已經與陜西省、西安市的主要有過很多接觸，今年2月來西安時，也是借此機會來看望一下老、老朋友，對于西安希望吉利能夠落地一個汽車項目的愿望，們當時沒有計劃，沒有答應，也不能輕易答應，因為這是一個大事情。此外，因為吉利已經在寶雞建廠，西安和寶雞距離比較近，可以形成一個汽車產業圈，相互之間有協同效應。因此們也希望能夠在陜西境內，特別在寶雞和西安之間把零部件的生產基地建立起來，這樣的話便可支持汽車企業的可持續發展。
市新能源車比重提高到17%將陸續投運至3條公交線路上新能源公交車安全性能更高7月，是夏都西寧的季節，伴隨著季節，讓市民驚喜的好消息又從西寧公交集團有限責任公司傳來，在市委市的堅強和各職能部門的大力支持下，市今年新引進的55臺新能源公交車在7月1日次亮相西寧，并將于今后陸續上線運營。新能源車比重提高到17%近年來，西寧公交集團公司緊緊圍繞市委市創建公交都市、建設暢通西寧的工作部署和要求，堅持以綠色發展的理念城市公交發展，積極推廣清潔能源和新能源公交車的發展。
三、堅決查處各種違法違規行為。責令停止各種違法違規行為，對有關單位和個人進行嚴肅處理；構成犯罪的，依法移送機關調查處理。制定和實施整改方案，限期進行生態整治修復；建立自然保護區違法違規問題管理臺賬，實行“整改銷號”制度。四、清理整頓不符合要求的涉自然保護區地方法規政策。自查并清理各級地方不符合《中華人民共和環境保護法》《中華人民共和動物保護法》《中華人民共和自然保護區條例》等要求的地方性法規、規章和規范性文件。

編輯：
在該小組及相關聯席會議制度成立初期，就有不少直言規格之高超乎想象，“京津冀及周邊地區涉及范圍較廣，且環都區域情況較為特殊，該小組規格與級別較高，不過這也確實反映出，要解決跨區域問題，如果僅讓督的環保機構與地市級平級，或低于省級，恐怕難以推動整治措施落實到位”。終，六省市、七部委相關高層的加入，讓這一小組成為京津冀協同發展過程中的個“狠角色”。流動的問題跨越的治理有了各種跨區域環境保護機制的“鋪墊”，京津冀及周邊跨地區環保機構的成立似乎相對顯得水到渠成了。

因為本次環保治理行動的背后，整個環保治理體制機制已發生了變化，這從制度上了環保治理行動的長期性和可持續性。這次環保治理行動由環保督察組牽頭，環保督察組只對、務院負責，這就從根本上跳出了以前環保常常受制于地方的桎梏。與以往不同，地方，地方一把手取代排污企業成為本次環保問責的對象，綜合環境質量成為本次衡量企業排污是否達標的新指標。但是對違法企業的零容忍，并非意味著要對所有企業甚至部分“洗車店、餐飲店、洗衣店”等關系群眾正常生產生活的行業企業采取“一切”。
在這種情況下，對新能源汽車是非常看好的。別看汽車行業在下滑，但是新能源行業一定會上升。城市資源就這么多，堵車、停車難等種種的社會條件都導致汽車銷量必然下滑，但是微型車的需求一定會上升。汽車微型化是一種趨勢。今天走到日本走到歐洲，看到滿大街的微型車，未來也是一樣的。整體的城市條件、規劃條件、建設條件決定了全尺寸SUV、七座SUV可能都會慢慢被淘汰，而微型車正順應了時代的發展。新能源汽車將會是市場的主流。