關鍵詞 |
鋼絲繩加筋網出售,安徽鋼絲繩加筋網,鋼絲繩加筋網多少錢,鋼絲繩加筋網價格 |
面向地區 |
全國 |
鋼絲繩的構造：
1.鋼絲：鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強度和韌性，并根據使用環境條件不同對鋼絲進行表面處理。
2.繩芯：它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑銅絲、減輕摩擦，提高使用壽命的。常用繩芯有機纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件）或軟金屬等材料。
鋼絲繩網的特點：
1.八耐：耐磨、耐熱、耐寒、耐酸堿、難燃、耐臭氧、耐屈撓、耐銹蝕。
2.阻燃、防撕裂，使用壽命長。
3.具有抗張強度高、伸長率小、成槽性。抗沖擊等特點。
復合金屬網石籠網（高加強筋網）是將傳統雙絞合鋼絲網石籠網與高強度鋼絲繩（1770N/mm2）結合在一起，使得防護網的安裝更加簡單、快速。高強加筋網（Steelgrid HR）具有多種強度可以選擇（抗拉強度大可達180kN/m，沖壓強度大可達155kN/m），設計人員可以很方便的根據需求選擇合理的型號并大程度優化方案的經濟性。
高強加筋網（Steelgrid HR）的施工安裝非常簡單且快捷。網面展開后水平相鄰的網面間無需重疊，這也的降低了施工中的損耗。
路面加筋網有什么優點
1.經濟實惠
2.施工簡單，不需要額外的技術
3.有很強的抵御破壞的能力，延長路面使用壽命
4.具有很好的滲透性
5.柔性好，具有延展性
6.耐腐蝕
公路加筋網是一種特的用于公路路面界面層的雙向載荷加強的三維立體結構，采用它可以使界面層材料包裹住每一股連續的絞合鋼絲，以內部互鎖性，從而優化并將集中的載荷即時地轉移至加筋面上。
公路加筋網是針對在路面情況不夠理想，而傳統的修復方法或設計方案又不可行的情況下，用于路面維護和新路面建設的結構。公路網一般多安裝于界面層基部，尤其在界面層應力值很高的情況。公路網能吸收并終降低由于反射性開裂或交通壓力引起的應力峰值。
高強加筋網被廣泛應用于公路、鐵路、礦業、地質災害治理、市政工程中的巖質邊坡主動防護系統解決方案中，如道路路基巖質邊坡、露天礦邊坡等，結合三維網墊還可以同時實現坡面沖刷防護的效果。
邊坡防護高強加筋網施工：
1.先將邊坡修整至設計坡率，并清理松散易脫落的危石。
2.在坡面均勻布置一系列錨桿，在坡頂的一排錨桿上，安裝上支撐鋼絲繩，用于固定高強加筋網坡頂處。
3.將高強加筋網面一頭折迭并反包并固定在支撐繩上，網面在自重作用下垂直于坡面。
4.在坡面其他錨桿上穿插并張拉支撐繩，將網面緊壓在坡面上加固穩定。
