大面積的裝修板，即便經過拉伸矯直或張力拉矯也很難使表面平直，因而會呈現金屬屋面材料舒展。網紋圖畫能夠削減在陽光下宣布的眩光。斑紋板假如有細微的劃痕和小面積壓痕都不太顯著。增大鋼板的強度。為建筑師供給了挑選的地步。有專利權的圖畫包含布紋（用于倫敦的埃德大廈）、鑲嵌圖畫、珍珠狀和皮革紋。還能夠運用波紋和線狀圖畫。斑紋表面特別適合于內部裝修，如：電梯鑲板、貨臺、壁板和入口處。外部運用時應考慮到使不銹鋼能夠經過雨水和人工沖刷清洗表面，避免有易集合污物和空中雜質的死角，避免構成腐蝕影響漂亮。.毛面表面加工毛面表面加工是常用的表面加工之一，它是在經過拋光或亮光退火的鋼板表面用尼龍研磨帶或刷進行拋光。.噴玻璃球或噴丸關于內部運用，如：電梯的內部，混合表面加工很受歡迎。這種混合工藝是經過噴玻璃球構成無澤表面，然后經過粉飾處理，覆上塑料膜，成拋光表面加工，終究構成拋光和無澤的混合表面。不銹鋼砂丸也能夠用于相似的工藝。要運用的玻璃球或丸粒事前絕不能在其它材料上運用，特別不能在碳鋼上。因為碳鋼的粉粒會嵌入到不銹鋼表面，很簡單構成腐蝕。.五顏六色不銹鋼不銹鋼五顏六色工藝是世界鎳公司（INCO）7年代研制成功的，許多公司都有運用這一工藝的許可證。前面現已解說過，不銹鋼之所以不生銹是因為它表層的情性氧化鉻膜。五顏六色工藝就是使用這層膜構成的顏色。因為不銹鋼使用了這層一直存在的膜，所以既不退色，也不需求像油漆相同常常保護。五顏六色不銹鋼還能夠進行成型處理，即便在銳彎處也不會對顏色有任何不良影響。關于對耐蝕性的影響，實驗標明選用該工藝后耐蝕性有所增強。空地包容了土壤，有利于植物根系發育，營建生態環境。石籠網箱擋墻首要用于峻峭山坡，作用是管理泥石流，避免山體滑坡，以及公路、鐵路路基防護等等。 石籠網是采用盤條加工后的低碳鋼絲經機器編織成網孔成六角形的網片、在經過人工剪片、組裝成網高為：0.15-1米網箱，產品出廠經檢驗合格后方可打包出廠裝車運輸。塔城六角網箱生產工廠
石籠卷網九大優點：（1）度。（2）變形能力，能很好的適應地基的變形。（3）柔韌結構，不易斷裂。（4）耐久性、經濟性。（5）能有效地抵抗地震的沖擊力。（6）透水性。（7）提供粗糙系數（m）之預定值。（8）提供植被綠化美化；自然景觀環境。（9）導入了生態環境的理論，能有效減小對環境的影響。
1、PVC鍍鋁鋅鋼絲
石籠卷網材采用低碳鋼絲材料，表面涂塑。
規格如下：
絲徑：￠ 2.6mm / ￠3.2mm / ￠2.2mm（國標Q /320281 HA J01 -2000）---包塑后￠ 3.6mm / ￠4.2mm / ￠3.2mm（±0.2 mm）
抗拉強度：-﹥420Mpa（國標Q /320281 HA J01 -2000）。
伸長率：不小于12%
比重：>1.32（ASTMD412719）
硬度：>50
斜邊差：<12 mm 網片長寬允差：±35 mm
鍍鋅量：不小于250g/m2（標準GB/T1839-93）
新華社柏林3月7日電（張雨花）德國汽車品牌梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒集團7日公布的數據顯示，今年第三季度，梅賽德斯-奔馳品牌汽車在市場創下歷史季度銷售紀錄。
數據顯示，9月份奔馳交付量約33.4萬輛，同比增長3.4%；今年第三季度，奔馳銷量達59萬輛車，增幅為13.3%。
石籠網可用于邊坡支護、基坑支護、山體巖面掛網噴漿、邊坡植生（綠化）、鐵路高速公路隔離護攔網，它還能制成箱籠、網墊，用于江河、堤壩及海塘的防沖刷保護，水庫、河流截流用網箱。河流嚴重的災害是水流沖刷河岸使其破壞，引發的洪水泛濫，導致生命財產遭受大量損失和大量水土流失。因此在處理上述問題時候，格該生態格網結構的應用成為的解決方案之一，它能使河床河岸得到性保護。
塔城六角網箱生產工廠同期，各單位統計的高爐年平均燃料比為527.57kg/t，比215年升高1.8kg/t。這一時期，各單位統計的高爐焦比升高3.7kg/t，小焦比下降.22kg/t，煤比下降1.9kg/t，實際燃料比應是升高1.58kg/t。與215年同期相比，有31家企業的燃料比在升高。一些企業因高爐原燃料質量惡化、熱風溫度變化、操作水平變化等因素，焦比和煤比同時升高，使燃料比升高。同期，有15家企業出現了焦比升高幅度大于煤比降低的幅度，使煉鐵燃料比升高。
