新聞報道：
pvc護欄 草坪護欄 塑鋼護欄 綠化護欄 圍墻護欄 竹籬笆 竹柵欄 碳化木圍欄 木柵欄

編輯：
“打開手機一看，顯示的可用車輛多數只有50%電量或更低。”用戶小董向記者吐槽，有時候選好一輛車后，不得不開到半途就換另一輛車來接力。“不僅多花錢，而且耽誤時間。”此外，還有人對分時租賃的押金退還時間過長、租金不便宜、可能導致個人信息泄露、等問題提出了質疑或擔憂。[利好]政策：解決停車難，完善基建、等6月1日，交通運輸部發布《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見（征求意見稿）》，不僅明確提出要鼓勵共享汽車分時租賃模式，還針對目前共享汽車分時租賃存在的問題給出了解決辦法。
位于烏海市烏達工業園的焦炭氣化年產30萬噸項目已經建成，即將投產。本報記者楊民攝閱讀提示傳統煤化業產業加快轉型升級已成為業界共識。但問題是，產業不景氣，銀行貸款難，錢從哪來？企業虧損，人才流失，技術從哪來？顯然，只有資金或只有技術都不足以改變一個傳統產業，綜合施策方有希望。近日，記者深入一線，實地調研了黑龍江七臺河市隆鵬煤炭發展有限責任公司、內蒙古烏海市美方煤焦化有限公司和寧夏寧東能源化工基地等公司。
堅持問題導向，增強管針對性。《報告》堅持問題導向，結合12398能源管投訴舉報集中和日常管中發現的問題開展核查，著力解決關系人民群眾切身利益和群眾反映強烈的實際問題，保障人民群眾用電合法權益。力求案例確鑿，維護管性。本次管采用“雙隨機”抽查方式開展現場檢查，并對發現的問題反復核實，終歸并篩選出具有代表性的共計17個專欄37個典型案例，同時對問題企業明確點名，力求披露問題的準確性，著力維護管的性。

新聞資訊：

編輯：
“新能源汽車不僅省錢省電還環保，但充電設施不完善，難以滿足現有新能源汽車充電續航要求，已成為當前和未來一段時期內推廣新能源汽車的主要障礙。”懷化經濟和信息化原材料科負責人坦言，目前，全市充電設備還有限，只有懷化運輸集團在站內建立了配套的充電設備，懷化公交總公司在懷化北建立了配套的充電設備，基本滿足公交車和客車的充電，民間投資建設充電站有兩座，位于城市花園酒店及新汽車南站附近，但一直沒有啟用，因此，新能源私家車的充電大部分只能靠自己解決。
文件要求，以維護家生態環境安全和人民群眾身體健康為核心，完善固體廢物進口管理制度。為此，環保部從27個省（區、市）抽調了420人組成60個檢查組，其中，每組分別由5名環境人員、2名固體廢物管理業務骨干組成。環保部固體廢物與化學品管理技術中心選派30名固體廢物管理予以協助。相關地方配備1260余名環境和測人員予以配合。通過整合環境、測、固廢管理力量，綜合運用調閱檔案材料、現場勘查、取樣測、核查企業臺賬等手段，排查進口廢物加工利用企業環境違法行為。
6月21日上午，道滘鎮“”科技合作產業孵化新聞發布會暨鎮企合作簽約儀式舉行。記者在會上獲悉，道滘鎮攜手圣茵花卉啟動圣叢創新港建設項目，打造多功能一體的孵化器。項目建成投入運營后預計將創造就業機會2000個以上，可實現年均產值約20億元。道滘鎮委鄧濤表示，兩年來，道滘高新技術企業總量翻了一番，增加到41家，新三板掛牌企業實現零的突破，目前已凝聚了10家，道滘鎮成為創新企業的落腳點。

編輯：
還有一些地區的主體功能是保護生態環境。楊偉民強調，海南應該保護好自身的生態環境：“作為全人的‘后花園’，所以它經濟增長速度比別的地方放緩一點是正常的，恰恰是按照的要求，按照新的發展理念，堅持綠色發展取得的結果，們覺得這種效果是好的。”甘肅除了生態環境本身的問題以外，自然條件也和東部地區沒法比較。甘肅礦業占的比例相對比較高，而礦業的利潤在下降。楊偉民說道：“所以礦業占比比較高的地區，經濟增長的速度達不到，或者比全稍微低一點，們覺得這也是正常的。

“治標先治本，安全工作從源頭抓起。”園區安局局長曹雯談及安全生產時表示。整個園區30家化工企業，現有重大危險源企業19家，共22處，管危化品33種，危化工藝12種，化學品碼頭18座，僅2016年實際吞吐量為1741萬噸，另外還有化學品儲罐、各種管線等等，不過安全生產工作不僅在于此。面對紛繁復雜、千頭萬緒的安全管工作，園區按照要求，每5年開展一次區域整體性安全風險評價，科學確定園區區域風險等級和風險容量。
督查組調取該廠6月份用電信息，6月有生產用電現象，私改電路、違法生產。該企業無環保手續，鋸木和打磨工段未配套建設粉塵收集治理設施。督查組在山東省菏澤市曹縣檢查發現，曹縣莊寨鎮于2016年10月20日已對菏澤木業有限公司、曹縣豐匯木業有限公司、曹縣升宏木業有限公司等3家企業下達了停產整改通知，要求2017年5月底前拆除燃煤小鍋爐。督查組現場檢查時，上述3家企業無視禁令正在生產，燃煤鍋爐未按要求拆除，正在使用；熱壓機正在運行，VOCs廢氣直排。