鋼絲繩網是以高強度鋼絲繩柔性網（菱形鋼絲繩網、環形網、高強度鋼絲格 柵）作為主要構成部分．并輔以錨桿、支撐繩等配件構成整個系統。以覆蓋、緊固坡面的方式來防治坡面巖石崩塌、滾落、爆破飛石等危害。
產品特性：鋼絲繩網是SNS柔性防護系統的主要網型之一。在主動防護中通過鋼絲繩網的覆蓋來實現邊坡的加固，其開放特征可以實現對坡面天然植被和植被生長條件的佳保護，并可實施人工綠化，實現環境保護與災害治理的有機結合；在被動防護系統中，其柔性特征充分體現了“以柔克剛”的思想，實現崩塌落石的有效，達到事半功倍的效果。

鋼絲繩網兜（安全網）：是由鋼絲繩編織而成。 擰繞方法：可分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。 鋼絲繩是用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索，鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩、不易驟然整根折斷，工作可靠。

邊坡防護高強加筋網的使用范圍：高強加筋網主要用于在巖質邊坡、巖土質邊坡、巖溶坍塌等不良地質作用，偶有掉塊及小型滑坡，邊坡整體未出現滑塌情況，巖質邊坡及順層邊坡，且巖層傾角小于邊坡角，不利于邊坡穩定，對邊坡穩定性影響較大等不穩定邊坡都可進行高強加筋網支護處理。

路面加筋網，金屬路面網，瀝青路面金屬加筋網，路面加筋網也叫金屬路面加筋網，是用金屬鐵絲雙絞編織成的六角形金屬網加筋格賓網格柵。常常用于進入路面瀝青層施工程序時，在混凝土面層和瀝青面層中間增加了一層“鐵絲網”也就是路面加筋網，用于降低道路改擴建中新老路基的非均勻沉降引起的路面反射裂縫問題，鋪設時要注意一定要在新老路基交接部位瀝青下面層上鋪設金屬路面加筋網，這樣可有效減少瀝青路面縱向裂縫產生的可能性。金屬路面加筋網作為道路加筋材料，其緩裂、防裂效果明顯。

公路加筋網是針對在路面情況不夠理想，而傳統的修復方法或設計方案又不可行的情況下，用于路面維護和新路面建設的結構。公路網一般多安裝于界面層基部，尤其在界面層應力值很高的情況。公路網能吸收并終降低由于反射性開裂或交通壓力引起的應力峰值。

邊坡防護高強加筋網施工：
1.先將邊坡修整至設計坡率，并清理松散易脫落的危石。
2.在坡面均勻布置一系列錨桿，在坡頂的一排錨桿上，安裝上支撐鋼絲繩，用于固定高強加筋網坡頂處。
3.將高強加筋網面一頭折迭并反包并固定在支撐繩上，網面在自重作用下垂直于坡面。
4.在坡面其他錨桿上穿插并張拉支撐繩，將網面緊壓在坡面上加固穩定。