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共享經濟撲面而來，共享一族再添新成員——“共享運力(貨車)”。前天，“共享運力(貨車)”公司新沃運力在武漢宣布，將聯手湖北本土企業，打造湖北個新能源汽車綠色運力共享平臺。通過這個平臺，貨主可以租貨車、租司機；物流企業可以租貨車，淘汰舊燃油車。目前這一平臺正在進行基礎設施配置和網絡建立，將在年內上線運行。小到微面，大到重卡，用于共享的貨車全部為新能源電動車。推介會現場，武漢兩家物流企業當場租下了1000輛共享輕卡貨車。
近日，西北工業大學召開了新化學電源與能源材料研討會。會議邀請了來自于南京大學、西安交通大學、天津大學、北京師范大學、中科院青島生物能源與過程研究所、中科院長春應用化學研究所、中科院高能物理研究所、工程物理研究院、哈爾濱工程大學、華南師范大學、福州大學、西北大學等單位相關領域的學者參加此次研討會并作專題報告。來自西工大和陜西省內其院校師生代表、省內外相關企業代表近160余人參加了會議。
”此前，由于燒煤沒出過什么事，廠里也未想過改造生產方式。直到4月的環保檢查，廠子才意識到問題的嚴重性，開始探索用天然氣替代煤的方法。“們到外地廠里嘗試過用天然氣燒制琉璃。”蔣建說，但燒天然氣時溫度不像燒煤那樣逐漸升溫，一打開火力就比較集中，更多需要人為控制。為此，公司經理孫宏利找到公司設計天然氣方案，“在燒制過程中設計好升溫曲線的話，燒制效果就和燒煤差別不大。”在上次的環保檢查中，孫宏利將這一方案告訴了人員，但一直未得到回復。

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編輯：在這方面也將積極地開展合作，與社會共同推進新能源汽車的發展，也為們傳統汽車的發展創造一個良好的環境。【政策解讀】政策性補貼一直以來都是新能源汽車產業發展的重要推動力，但從2017年開始，新能源汽車補貼額度下降20%，到2020年之后將不再享受補貼，對行業帶來一定影響。而雙積分征求意見稿有助于將這種影響的力度降低。根據雙積分征求意見稿，2018年度至2020年度，乘用車企業的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。
通過環保督察，可以督促改放的用水模式，積極整治不達標水質，讓水資源利用化。在農村，改變目前農業生產漫灌的粗放方式，推進噴灌和滴灌；在城市，結合省產業結構轉型，引導企業升級環保設施，達到節約用水的目的。“今年初，省實施了更為嚴格的水污染物排放標準。”田慶華說，通過環保督察，正好促進各地逗硬實施新的污水排放標準，實現水更清的目標。“通過督察，對群眾反映的身邊環境問題立行立改、逗硬，體現了省動真碰硬抓好問題整改的決心和力度。
是什么原因致地方辦案出現了這么大的差異？《法制日報》記者今日采訪了環保部環局有關負責人，這位負責人表示，其中既有積極性不高的原因，也有不會查不愿查問題。這位負責人對一些地方積極開拓辦案思路，通過環境解決公眾切身環境利益問題也給予充分肯定。全辦案13478件七地為零根據環保部的統計，今年前5個月，三亞、三門峽、儋州、大興安嶺、崇左、承德、海口等地市查處案件數為零。環保法及配套辦法實施后，按日計罰、查封扣押、限產停產、行政拘留等配套手段，被視為環保法的“鋼牙”。


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務院辦公廳下發了《關于加快推進畜禽養殖廢棄物資源化利用的意見》，制定了到2020年全畜禽糞污綜合利用率達到75%以上，規模養殖場糞污處理設施裝備配套率達到95%以上，大型規模養殖場糞污處理設施裝備配套率提年達到等目標。近年來，省在推進農村能源和農村沼氣發展實踐中，科學謀劃了沼氣“進棚入園”、大中型小型沼氣集中供氣供熱供肥、生物天然氣高值化利用試點和綠色能源示范村等發展模式，取得了較為明顯的成效。

市政協十一屆二次會議上的第264號提案，提案中提出了們生活中出現的越來越多的電磁輻射情況及廣大人民對電磁輻射的擔心，同時，對電磁輻射相關知識的宣傳提出了好的建議。市就此提案非常重視。為了引導公眾正確認識電磁輻射，南寧市確定了電磁輻射宣傳管理的明確方向，即從服務大眾、服務企業的角度出發，準確把握運營商和公眾之間的利益平衡點，和電信、移動、聯通三家通信運營商統一組織宣傳活動。以通俗易懂的方式向市民進行電磁輻射環保知識的傳播，從根本上消除公眾對電磁輻射的認識誤區。
為落實環保督察反饋意見，推進省河質改善，省環保廳日前出臺《遼寧省河質限期達標實施方案》（以下簡稱《方案》），啟動河質限期達標工作，選取省17條河流為攻堅整治河流，以水環境質量為核心，以項目落實為，完成家考核目標，堅決消滅劣Ⅴ類水體。17條河流中，11條為入干流的支流河，分別是細河、蒲河、北沙河、復州河、南沙河、運糧河、五道河、海城河、龐家河、亮子河、馬仲河；6條為直接入海河流，分別是登沙河、大旱河、沙河、熊岳河、五里河和連山河。