古人沒有含碳量的概念，區(qū)別生鐵、鋼、熟鐵的主要依據是它的使用性能，硬且脆者為生，可鍛者為熟，其性剛強者為鋼。因炒煉過程是在半液態(tài)下進行的，渣鐵分離較難，產品所含夾雜往往較多，即使含碳量較高，但其性不剛，也只能稱作熟鐵。元人偽撰《格物粗談》卷下偶記條云:地溲油又如泥，色黃金，氣腥烈，柔鐵燒赤投之二三次，剛可切玉。此柔鐵即熟鐵。蘇恭《唐本草》云:柔鐵也，即熟鐵。這是以材料性能來區(qū)分鋼和熟鐵的。蘇頌《圖經本草》云:初煉去礦，用以鑄瀉器物者為生鐵，再三銷拍，可以作鍱者為鑐鐵，亦謂之熟鐵。空地包容了土壤，有利于植物根系發(fā)育，營建生態(tài)環(huán)境。石籠網箱擋墻首要用于峻峭山坡，作用是管理泥石流，避免山體滑坡，以及公路、鐵路路基防護等等。 石籠網是采用盤條加工后的低碳鋼絲經機器編織成網孔成六角形的網片、在經過人工剪片、組裝成網高為：0.15-1米網箱，產品出廠經檢驗合格后方可打包出廠裝車運輸。泉州市鍍鋅石籠網箱供應商
石籠網護墊分表面金屬鍍層和表面 PVC/PE涂層兩個大類。使用的金屬線徑是根據六角形的大小而不同。生產過程是經織網，剪切，鎖邊，綁扎后制成石籠和護墊。石籠和護墊以折疊狀態(tài)供貨。 石籠網在生態(tài)治河中的應用好處有哪些：
1.柔性撓曲性：石籠網工程對變形或彎曲,具有良好的適應性。當偶然發(fā)生地面沉降或地基變形以及建筑物地基發(fā)生固有的地基沉降時,在石籠網內部形成一種交錯拉緊和擠壓之狀,能適應外部變形不致斷裂。
2.滲透性：鑒于石籠網具有良好的排水性能,在水位變化的抗沖刷的擋水建筑物部位采用石籠網工程,可以免去排水孔的設置。在河岸工程中,可以消除或減少作用在擋土墻上隨水深變化的壓力,有利于建筑物的穩(wěn)定與安全。
3.費用低：石籠網的填充石塊與鵝卵石可以就地取材,適用于交通不便的山區(qū)施工。比之其它工程不需購進大量的模板和機械設備。工程造價相應較低。
中新網3月16日 15日，恒大新能源汽車集團與來自德國、意大利、美國、法國、日本等的15位世界汽車造型設計，在深圳恒大中心舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，為“恒馳”全系列車型提供世界的造型設計。
主要用作河道、岸坡、路基邊坡護坡結構。既可防止河岸遭水流、風浪侵襲而破壞，又實現(xiàn)了水體與坡下土體間的自然對流 交換功能，達到生態(tài)平衡。坡上植綠可增添景觀、綠化效果。
1、鍍鋅絲包塑六角網是在鍍鋅絲的表面包一層pvc（塑料）保護層 ，再編織成各種規(guī)格的六角網。這層pvc保護層將會大大增加網的使用壽命，并且通過不同顏色的選擇，使其能和周圍的自然環(huán)境相融合。
2、鋅-5%鋁-混合稀土鋼絲包塑：在鋅-5%鋁-混合稀土鋼絲的表面包一層pvc保護層，再編織成各種規(guī)格的六角網。這層pvc保護層將會大大增加網的使用壽命，并且通過不同顏色的選擇，使其能和周圍的自然環(huán)境相融合
泉州市鍍鋅石籠網箱供應商人工神經網絡(ANN)起源于2世紀4年代，它從某些方面反映了人腦的基本特征，但并不是人腦的真實描寫，而只是它的抽象、簡化和模擬，網絡的信息處理由神經元間的相互作用來實現(xiàn)。神經網絡控制的關鍵是選擇一個合適的神經網絡模型，并對其進行訓練與學習，直至達到符合要求為止，即尋找的神經網絡結構與權值。然而，神經網絡的學習，需要一定的實驗樣本，同時，還需要運行成千上萬次才能獲得結構。有時獲得的是一個局部解，而不是全局解，因方法的局限性，同樣，也難于對本文所討論的油田對象實現(xiàn)有效的控制。
