道路工程
加固路基：在道路建設中，固濱籠·可以用于加固路基。特別是在軟土地基或填方路段，將石籠網鋪設在路基底部或邊坡位置，能夠增加路基的承載能力，分散車輛荷載，減少路基的沉降和變形，提高道路的穩定性和使用壽命。
邊坡防護：道路兩側的邊坡在雨水沖刷、風化等自然因素的作用下，容易出現坍塌、滑坡等問題。石籠網可以覆蓋在邊坡表面，防止坡面的土石被雨水沖走，保護邊坡的完整性，同時還能起到一定的綠化和美化作用，使道路與周邊環境更加協調。


固濱籠，又稱格賓籠、石籠網，是一種由金屬線材編織的角形網（六角網）制成的網箱，以下是關于它的介紹：
材質與規格
材質：主要采用高抗腐蝕、高強度、具有延展性的低碳鋼絲，也有包覆 PVC 的鋼絲或金屬帶片等。此外，還有不銹鋼合金、鋅鋁合金等材質，以滿足不同工程需求。
規格：常用絲徑一般為 2.0-4.0mm，常用孔徑有 60x80、80x100、100x120、120x150 等多種，網箱尺寸長 1-6m、寬 0.5-2m、高 0.15-2m，可根據實際工程定制。
特點
生態環保：固濱籠表面拋灑土壤或自然沉積土壤后，可生長植物，能綠化環境，固定土壤，防范山坡石漠化，同時為水中生物和微生物創造生存環境，增強水體自凈能力。
透水性好：網籠內石塊間的孔隙為水流動提供條件，實現水體與土壤間的自然交換，降低墻被破壞的幾率，還能有效防止由流體靜力造成的損害。
柔韌性強：網箱具有一定的抗拉性和延展性，能隨著自然環境的改變自行調整，適應一定程度的不均勻沉降，在遭遇外力沖擊時，可通過自身變形緩沖能量，減少結構破壞。
施工簡便：固濱籠一般為預制結構，在施工現場只需將各片直立，用綁扎絲或金屬環扣連接，再填充石塊即可，無需特殊技術，可多組同時施工，縮短工期。
耐久性長：編織鋼絲通常采用鍍鋅、涂聚氯乙烯、鍍高爾凡等表面處理工藝，甚至使用不銹鋼材料，耐腐蝕性能強，使用壽命長。
應用領域
水利工程：用于河道護岸、防洪固堤、水堰、丁壩、渠道襯砌等工程，抵御水流沖刷，防止河岸侵蝕，增強堤壩穩定性，引導水流，減少洪水對兩岸的危害。
交通工程：可用于公路、鐵路邊坡防護，防止山體滑坡和落石，保障道路交通安全，加固路基，提高道路的穩定性。
生態修復工程：在礦山修復、濕地保護等方面，能夠加固尾礦邊坡，減少水土流失，為動植物提供棲息空間，促進生態系統的恢復和重建。
海岸防護工程：作為防波堤與消浪結構，減緩海浪侵蝕，保護海岸線免受風暴潮破壞，適應海水、酸雨、凍融等復雜氣候條件。
園林景觀工程：用于公路護坡、堤壩護岸以及山體陡坡復綠等，既能滿足防護要求，又能達到綠化環境的效果，還可創造美觀的景觀效果，如打造石籠墻、景觀圍欄等。


網孔規格
固濱籠常見的有 60×80mm、80×100mm、80×120mm、100×120mm、120×150mm 等。較小網孔如 60×80mm 適合粒徑小的石料，用于對石料固定要求高的工程；較大網孔像 120×150mm 可填充大粒徑石料，固濱籠適用于透水性要求高、石料粒徑大的水利或山體防護工程。
絲徑規格
網絲：范圍一般在 2mm-4mm。
邊絲：一般比網絲粗 0.5mm-1mm。如網絲 2.7mm 時，邊絲可能為 3.4mm。
綁絲：一般小于網絲，常見為 2.2mm。