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對于產新能源汽車，工業和信息化部將在《道路機動車輛生產企業及產品公告》和《機動車整車出廠合格證》上標注；對于進口新能源汽車，家質檢總局將在《進口機動車輛隨車檢驗單》上標注。交通管理部門辦理新能源汽車注冊登記時，將嚴格查驗確認車輛，核對主管部門標注信息，審核相關證明憑證，依照法律規定辦理登記。新號牌啟用后，對新購置的新能源汽車，車主可以直接到當地交通管理部門申領新能源汽車號牌，申領新能源汽車號牌的條件、程序和要求，與普通汽車號牌相同。
美能源部長：退出《巴黎協定》不妨礙中美清潔能源合作記者馮迪凡在美特朗普宣布退出《巴黎協定》之后，美能源部部長里克·佩里的次亞洲之行受到了各界矚目。6月9日，佩里在北京接受財經記者采訪時表示，外界有些誤解，認為特朗普宣布退出《巴黎協定》就意味著美要停止做清潔能源技術的領者，其實并非如此。佩里認為，美不僅在倡導風能和太陽能等可再生能源方面，也在其重要的能源和技術方面擁有強有力的記錄。
能發法改〔2017〕12號家能源局關于印發《家能源局軟科學研究成果評審辦法》的通知各司，各派出能源管機構，各直屬事業單位，中電傳媒：為進一步貫徹落實辦公廳、務院辦公廳《關于加強特色新型智庫建設的意見》（中辦發〔2014〕65號）精神，切實提高能源改革發展綜合研判和戰略謀劃能力，們對《家能源局軟科學研究成果獎獎勵辦法》（能政策〔2011〕268號）進行了修訂，已經局長辦公會審議通過。

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”趙強說，對于此類問題，認為在回應群眾合理環保訴求的同時，也要兼顧群眾正常生產生活，避免工作方式簡單化和“一切”。立行立改，改善群眾生活環境岳龍說，下一步，們將針對群眾反映的問題，在市政市容、生活垃圾處置、園林綠化、污水治理等方面進一步細化措施和辦法，有計劃有步驟地做好各項環保工作。“對于群眾反映的問題，們會時間進行處理，在當日給出處理結果。”岳龍說，對于需要長期整治的問題，們會按照整改方案持續發力推進，確保事事有回音、件件有著落，整改工作有序有力有效開展。
“秦淮河是南京人的河啊，但還是會有人在岸邊亂扔垃圾。遇到下雨天，雨水將垃圾沖刷進河道，河流不就被污染了嗎？”一位學生與站在一旁的家長交談著，而家長也積極給孩子以引導，“所以愛護河道，宣傳環保，需要們每個人的努力呀。”記者從隨行的家長口中了解到，參與這次活動的大多數孩子，此前都沒有參加過類似的活動。們對這樣的實踐活動充滿新鮮感，也在身體力行中受益匪淺。“們的出發點就是讓孩子們了解河道的治理狀況，將環保理念根植于心，從小養成愛河護河的好習慣。
華夏時報（公眾號：chinatimes）記者馬維輝北京報道“當前水污染較重，形勢不容樂觀。”7月13日，在2017生態環保大會暨西寧綠色發展論壇上，環保部原總工程師、家環境咨詢委員、環境保護副主任萬本太如是說。在看來，造成水污染嚴重的原因是污染物排放量大、治理不、管不到位。而在治理污水方面，們也一直“沒有踩到點上”。7000公里黑臭水體萬本太表示，當前水污染較重，形勢嚴峻。

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學院設有家職業技能鑒定中心、機械行業職業技能鑒站。近三年來，學院順利通過重慶市高等職業教育人才培養檢查評估：成功承辦全電梯安裝工職業技能競賽總決賽；學院先后被命名為“全社會組織”、“全防教育特色學校”、“重慶市依法治校示范校”等；局常委、全人大委員長來院視察，給予學院高度評價。學院占地900余畝，位于重慶西部新城核心區、重慶“半小時經濟圈”、重慶城市副中心——重慶雙福新區。

然而，也有一些因素在減少能源需求，這些因素包括住房、廠房、商業大樓的能源效率提高以及因為自動駕駛汽車和共享出行的迅速推廣帶來運輸行業能源需求下降。根據麥肯錫研究所發布的新報告《超級循環周期：技術如何重塑資源產業》，這些趨勢使得一次能源的需求增長放緩。如果迅速采用新技術的趨勢延續下去，人們對一次能源的需求可能在2025年見頂。隨著能耗強度下降，能源效率提升，今后20年經濟的能源生產率可能提高40%到70%。
但治污本就該對標“臻于至善”的高標準，盡量不留死角和盲區，也不可責任懈怠。而編造工作臺賬玩“穿越”等低級錯誤，測點附近灑水，黑臭水體治理敷衍了事等，也是“問題連著問題”，說明死角不少。就此看，環保督察組的直陳問題，也是鞭策與敦促。接下來，想必當地也會掀起整改大動作。而重拳整改，伴以實實在在的問責行動。在有些部門被點名的情況下，當地面對環保督察組給出的問題清單，顯然要在交出一份整改清單之外，也拿出一份問責清單：對于那些瀆職失職者，嚴肅問責。