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在眼中，再定義汽車，就像當初再定義手機一樣。無論在產業界還是資本市場都將引起震蕩——汽車的三化，即電動化、互聯網化、智能化將是一個不可逆的趨勢。“就像當年iPhone4然后重新定義手機的邊界一樣，其實Model3以及未來的升級版已經不再是傳統的交通工具，更是一個大型的移動智能終端、數據空間和儲能單元，這其實說的就是三化，而現在的汽車電動化則是三化過程中的基礎。”除了勾勒出電動車未來的發展藍圖外，呂越超還向記者提出了未來產業滲透率擴張的機會。
 
 新聞報道：  實際上，早在去年9月7日,江淮汽車發布公告稱，已于9月6日在德沃爾夫斯堡與大眾汽車()投資有限公司簽署了諒解備忘錄后，業內就開始猜測江淮大眾之后，外方在內只能有兩家合資企業的限制將打破，不過，因為江淮大眾雙方將以新能源汽車產品為基礎，成立一家研產銷一體的合資公司，在新能源汽車整車及零部件的研發、生產、銷售、出行方案等領域開展合作，業內也猜測合資企業只能有兩家合資企業的限制將從新能源領域破局。近中辦辦通報了關于祁連山自然保護區內違規開采礦產資源等破壞生態資源的行為，也非常嚴肅地指出了這一類問題。對于地方的政部門、相關的企業也做出了非常嚴厲的處理。在制定《解釋》過程中也特別關注了礦產資源開采過程中的環境問題。《解釋》有23個條文，至少有6個條文涉及到生態環境保護。剛才說涉及到合同效力問題。《解釋》第四條第二款規定，礦產資源的受讓人勘查開采礦產資源未達到土資源主管部門批準的礦山地質環境保護與治理恢案要求，在土資源主管部門規定的期限內拒不改正的，合同無效。二、省各市州已形成產業聚集效應，如：長沙的太陽能，株洲湘潭的風電，岳陽的石化，婁底的煤炭。三、省高校資源豐富，擁有一批能源行業的技術領人才，科技創新潛力。建議如下：一、以長株潭各高校資源為依托，以長株潭城市群建設為契機，建立一個跨高校合作的大型新能源研究中心，既參與新能源項目研發，為全省新能源企業提供技術保障，又培養新能源人才，為全省新能源企業提供人才保障。二、由牽頭，以全省各市新能源企業為目標對象，搭建企業與研究中心的橋梁。來源：新京報原標題：環保部“一天兩批”，唐山該給整改清單更要給問責清單丨社論上點心吧。▲如入“仙境”。文/社論7月20日白天和夜間，環保部地兩次公開對唐山市大氣污染不力提出批評。其中，次提出批評是因為在7月12日至18日的督查中，唐山市33家企業被查出揮發性有機物（VOCs）治理問題，唐山市也由此成為一周中揮發性有機物（VOCs）治理問題多的城市。同時，督查還發現，唐山市涉氣“散亂污”問題企業26家，上周檢查發現涉氣“散亂污”問題企業總數的第二名。 
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新聞介紹

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編輯：  A02版9月9日，省接到環保督察組交辦的第二十九批案件，共計432件。其中，案件97件。長春市149件（案件9件）、吉林市75件（案件29件）、四平市29件（案件9件）、遼源市19件（案件2件）、通化市24件（案件10件）、白山市33件（案件15件）、松原市28件（案件4件）、白城市29件（案件9件）、延邊州29件（案件6件）、梅河口市6件、嶺市10件（案件3件）。
“評估一個，成熟一個，修復一個，不拖不延。”李曉楠說，生態修復遵循科學的原則，治理標準要達到三江源系統化保護要求，恢復生態系統完整，和周邊自然環境達到連通的效果。李曉楠表示，這項生態修復工作，由青海三江源家公園管理局督和組織，同時由青海省土廳和各地方一起來完成。因為當地氣候條件惡劣，一年里施工期比較短，對于48個修復點，要再加緊進行評估工作。關于資金，李曉楠表示，資金目前主要由青海三江源家公園管理局、青海省土資源廳、省里和地方各方爭取。


新聞報道：為了實現上述目標，該報告建議東盟成員研發并應用低排放、率的火電技術，業界也稱之為HELE技術。該技術的核心包括碳捉和碳存儲兩項，進而實現化碳的工業化再利用。據該報告預測，HELE技術的大規模應用將幫助東南亞地區在2035年整體實現減排13億噸，這相當于中、美、歐盟3方當前年排放量的總和，其減排效果將好于可再生能源。本杰明·斯波頓認為，“清潔煤炭技術是東盟形成低成本且低碳能源結構的關鍵，故投資于上述技術的研發和應用，將成為本地區減少溫室氣體排放和促進可持續發展的重要貢獻”。反饋顯示，2016年，宿州市PM10濃度較2015年不降反升，細顆粒物濃度全省；亳州市2017年1~資料圖吳奇勇攝滲濾液污染問題普遍——有地區將垃圾滲濾液通過溝渠直排滲濾液污染是該批次督察中發現的另一個普遍問題。反饋稱，不少地區未對垃圾滲濾液進行有效處置，造成環境隱患。第五環境保護督察組向福建省反饋督察情況指出，該省全省縣級及以上地區53個垃圾填埋場中，8個未建設滲濾液處置設施，16個滲濾液超標排放。據劉芳介紹，目前瓦力蚯蚓養殖基地已在鎮設置了12個秸稈垃圾收集點，對蔬菜秸稈進行統一收集、統一運輸。同時，還收購牛糞等牲畜糞便作蚯蚓飼料。此外，農戶旱廁改造后化糞池清理問題也被解決，只要農戶一個電話，公司很快就會派車去免費抽取。小蚯蚓解決了秸稈、糞便等垃圾處理問題，也帶來可觀的經濟效益。據劉芳介紹，每立方米蚯蚓糞的售價在千元以上，僅這一項就能給公司帶來上億元的產值；蚯蚓本身還能作為蛋白飼料用于養殖業，在領域也有較高的應用價值。 
 
新聞報道：
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編輯：
但是，市場風格預計不會出現切換，目前藍籌白馬尚未泡沫化，部分估值仍然偏低；而成長總體還未修復到位，未來將持續分化，部分成長股將脫穎而出。在行業配置方面，仍然堅持對業績與估值的要求，維持對于基本面良好、估值合理偏低的白電、化、金融等板塊配置方向，以及基本面明顯改善的酒店板塊，同時關注成長類消費中的龍頭股機會。上投摩根核心成長基金表示，下半年市場機會將大于風險，A股有望呈現結構性投資機會。
師五團根據評估結果協助投訴人通過法律途徑解決訴求，責成企業立即向其上級部門烏魯木齊鐵路局匯報此次環境污染案件，對喀拉玉兒滾貨場環境污染治理措施進行論證，配套建設相應的污染治理設施。阿勒泰地區：即交即辦徹查徹改問題8月13日，阿勒泰地區接到第八環境保護督察組轉辦的反映“阿勒泰市公園路環衛處往克蘭河排放污水”的投訴后，阿勒泰地區督察組會同阿勒泰市市長、副市長、、環衛處等主要及相關人員趕赴群眾反映的投訴地點，對克蘭河公園路區域進行了拉網式排查。
正如辦公廳、務院辦公廳2015年8月印發的《政干部生態環境損害責任追究辦法》要求，“地方各級委和對本地區生態環境和資源保護負總責，委和主要成員承擔主要責任”。對一個地方的主政者來說，發展是政績，但更是責任。無數案例業已證明，倘若只盯著經濟數字、用GDP主導政績，而忽視在環境保護和治理方面的責任，犧牲青山綠水換來灰霾漫天，這樣的發展非但是不可持續的，還會給人們帶來直接的切身傷害，代價不可估量。
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編輯：
亞投行運營年批準的批項目也充分體現了這一高標準理念。支持并幫助亞投行的成員更好地履行《巴黎協定》，這是時代的要求，也是順勢而為。亞投行副行長亞歷山大爵士對記者說，亞投行對還未加入亞投行并屬于其多邊開發機構的家持開放態度。16日，亞投行宣布其理事會已批準阿根廷、馬達加斯加和湯加3個新意向成員加入。湯加是南太平洋島，是亞投行域內成員。阿根廷和馬達加斯加則為非域內成員，分別為南美和非洲的重要經濟體。
羅清宇先后來到虎峪河濱河西路至千峰路段和南沙河，聽取綜合治理工程情況介紹，實地察看進展情況。說，黑臭水體治理既是環保督察整改的任務，也是市生態修復的迫切需要，更是事關群眾切身利益的民生工程、民心工程。省委對此高度重視，駱惠寧親力親為、親自領辦，要求限期完成整治任務。要堅持先截污后修復的原則，綜合采取雨污分流、截污納管、水保治理、生態修復、岸帶整治、道路改造等舉措，消除黑臭水體，打造水清岸綠、環境優美、出行通暢的宜居環境。
實現經銷商店、老車主和新購車用戶的三方共贏。北汽新能源股份有限公司副總經理、營銷公司總經理張勇表示：“該模式的推出意味著北汽新能源在互聯網時代下的店商、電商、微商三商渠道拓展。衛藍合伙人依托微商這一分享經濟典型代表，以社群為基本單元，創建全新的用戶共贏平臺。”據介紹，北汽新能源將在未來形成線上三大平臺，即微商、自建電商、垂直網站商城，和線下在建立1000家經銷網點的營銷網絡，爭取在2020年實現總銷量達100萬輛。


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特賴爾說，新制裁措施將波及美以外的企業，其中包括德企業。一旦實施新制裁，德企業與俄羅斯合作鋪設天然氣管道等重大項目就可能停滯，這會威脅到德的能源供應，并嚴重影響德經濟。特賴爾呼吁歐盟要求美明確新制裁內容。認為，美的制裁議案是從自身經濟利益出發，主要考慮的是本油氣企業的利益。對于美擬對俄采取的新制裁措施，在能源上依賴俄羅斯的歐洲非常擔憂。德部發言人26日表示，美如果把對俄經濟制裁當作產業政策工具，這是“不能接受的”。
原標題：環保督查3個月揪出2萬多家問題企業有阻礙6月30日，督查組對菏澤市鄆城縣冶金機械制造有限公司現場檢查時發現，該企業電頻爐未安裝廢氣治理設施，廢氣直排。圖片來源：環保部方公眾號中新網北京7月9日電（湯琪）目前，被稱作“環境保護規模行動”的京津冀及周邊地區大氣污染強化督查已滿三個月。期間，28個督查組共檢查了3萬余家企業（單位），揪出2萬多家存在環境問題的企業，問題率超6成。
東港市2014年還未經審批擅自在該保護區實驗區修建觀鳥服務中心，2014年以來，朝陽市喀左縣龍鳳山景區管委會陸續在遼寧樓子山自然保護區核心區、緩沖區毀林占地建設棧道、戲臺、水塘、攔水壩等旅游設施，違法開展旅游經營活動。大連市擅自決定由大連港集團啟動實施太平灣港區開發建設，截至2016年已累計違法圍海1368公頃、填海585公頃。2013年瓦房店市海洋部門對太平灣港區違法填海行為處以1150萬元罰款，但當地財政部門隨后又以補貼名義全額返還，縱容企業違法行為。