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昌吉州：積極部署確保案件辦理工作順利進行8月12日凌晨2時，昌吉自治州接到第八環境保護督察組交辦件5件，涉及重要環保問題3件。昌吉州責成有關縣市、園區立查立辦，辦結。案件辦理組全體成員連夜就轉辦件的投訴內容組織會商，同時通知案件涉及縣市、園區和州直相關部門。13日上午，件辦理組派出5個件現場督辦組，分別前往瑪納斯縣、昌吉市、阜康市和準東經濟技術開發區督辦，督促當地依法依規處理環境問題并落實責任追究制度。
“2017清潔能源汽車高峰論壇”由汽車技術研究中心、即墨市汽車行業協會共同主辦;以“綠色發展與清潔能源汽車未來”為年度主題;將于2017年7月6日-7日在山東即墨的青島海泉灣維景大酒店隆重舉行。發布會現場(經濟網記者郭濤攝)“目前,論壇已進入組織、實施階段。”汽車技術研究中心副主任高和生在發布會上宣布。高和生指出,綠色發展成為關系經濟增長和社會發展全局的一個重要理念,構建汽車產業綠色發展是未來汽車產業發展的重中之重。
【環球網報道記者王戰濤】法將于9月份正式提出暫停內石油開采的法令條文，旨在促使法于2040年前擺脫對化石能源的依賴。據法“24小時”新聞臺8月30日援引法新社報道，法石油工業聯合會(UFIP)弗朗西斯?杜斯勒(FrancisDuseux)當日對的這項舉提出了質疑。杜斯勒表示，暫停石油開采的計劃是“危險”的，將終結法競爭力的的石油開采工業。還指出，“這對石油的消耗沒有任何影響，用進口石油替代內開采的石油還會在運輸過程中增加碳排放”。

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編輯：在這種情況下，對新能源汽車是非常看好的。別看汽車行業在下滑，但是新能源行業一定會上升。城市資源就這么多，堵車、停車難等種種的社會條件都導致汽車銷量必然下滑，但是微型車的需求一定會上升。汽車微型化是一種趨勢。今天走到日本走到歐洲，看到滿大街的微型車，未來也是一樣的。整體的城市條件、規劃條件、建設條件決定了全尺寸SUV、七座SUV可能都會慢慢被淘汰，而微型車正順應了時代的發展。新能源汽車將會是市場的主流。
禁止新建劇化學品、有氣體（液氨、液氯）類項目；原則上新建的化工企業內部不再建設大型罐區，新建項目的重大危險源等級控制在二級以下；有與易燃易爆化學品物料儲罐不相鄰布局。“園區還實行‘一企一策’，對不符合園區化工產業發展規劃、生產工藝和技術裝備落后、存在重大安全隱患、環境污染嚴重的化工企業實施關閉。”曹雯表示，“寧缺毋濫”，是化工園區多年來安全生產的“法寶”之一。嚴把安全生產準入關，這已成為揚州化工園區一個鐵律。
舒印彪透露，目前家電網在海外的資產已經超過560億美元，資產覆蓋7個家和地區，投資主要集中在能源基礎設施方面。“上周，家電網獲得了希臘電網公司24%的股權，雙方將加強技術合作，合力打造南歐的能源互聯網，促進歐亞能源的互聯互通，共同發展新能源，改善人類的能源結構。”環保的現代化輸電技術是家電網得以“走出去”的一大關鍵。舒印彪表示，特高壓技術具有遠距離、大容量、低損耗、少占地的顯著優勢，不僅在已經建設了20個工程，而且輸出到了巴西。


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全省畜禽養殖污染整治工作進展緩慢，但省農委沒有履職盡責到位，始終沒有組織對相關工作開展督促檢查。另外，2016年全省9個市（州）和88個縣（市、區）環境空氣質量考核得分均為滿分，沒有體現差，考核流于形式。貴陽市金鐘河水質長期達不到考核要求，但貴陽市沒有嚴格按照有關規定，對有關縣區及部門進行問責。二是水環境問題比較。由于企業污染整治不、源頭控制不到位，流域沿線磷石膏渣場滲漏排放嚴重，導致烏江、清水江流域總磷污染問題較為。

據英路透社8月30日報道，消息人士表示，有關插電式電動車銷售配額的終計劃可能在數日或數周內推出。但消息人士稱將會等到2019年才正式執行，較初計劃晚了一年。由于事屬敏感，消息人士不愿具名，并稱情況仍可能生變。報道稱，汽車制造商6月時致信給工業和信息化部主管，敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動車，主要是插電式混合動力車。為了減輕空氣污染并拉近內汽車廠商和競爭對手的差距，為電動車和插電式混合電動車設下目標，希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。
”采訪中，張桂春顯得有些懊悔。張桂春告訴記者，督察進駐之前，也聽到一些“說法”，例如大企業不好“擺平”，督察會沖著小企業去，因為小企業“好欺負”。“后來才知道，環保督察對所有對象一視同仁，不論是誰，不論什么問題，督察組、地方委以及有關部門都會嚴格依法、依規進行處理，并且做到公開、公正和透明。”親身經歷以及周邊聽聞的一些事例，讓張桂春對環保督察有了新的認識。對于處理決定，張桂春表示將積極配合，立即整改。