鋼格柵板又叫鋼格板，格柵板是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，主要用來做水溝蓋板，鋼結構平臺板，鋼梯的踏步板等，橫桿一般采用經過扭絞的方鋼。

復合是由具有一定橫跨能力的鋼格板和密封表面的花紋板組合而成的一種產品，它可任何格板和不同厚度的花紋鋼板構成。這樣既利用了花紋鋼板防滑和無空洞的特性，又充分利用了鋼格板較好的承載能力，較單純使用花紋鋼板與型鋼作支撐，大幅度降低了材料的使用、節約了成本。經熱浸鋅處理后，因熱力會產生翹曲變形，尤其是選用格柵板，校平比較困難，請注意選型。
復合鋼格板以復合鋼格板是由有一定橫跨承載能力的鋼格板及密封表面的花紋板構成的一種產品。
復合鋼格板經熱浸鋅處理后，因熱力會產生翹曲變形，尤其是選用格板，校平比較困難，請注意選型。復合鋼格板常用系列3鋼格板作底板，也可采用系列1或系列2鋼格板；花紋鋼格板常用3mm厚板，也可采用4mm，5mm、6mm的板。在鋼格板的正面或底面捍接鋼網制成復網板，可防小件掉落，在糧倉、餐廳、倉庫使用復網板，可防止老鼠等小動物進入。

平臺鋼格板的分類：
一、平臺鋼格板
平臺鋼格板又叫平臺鋼格柵板，平臺格柵板，是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，主要用來做排水溝蓋板，鋼結構平臺板，鋼梯的踏步板等．橫桿一般采用經過扭絞的方鋼．
平臺鋼格板一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作．鋼格板具有通風，采光，散熱，防滑，防爆等性能．
二：平臺鋼格板的分類：
按焊接方式，可分為：壓焊型平臺鋼格板、相嵌型平臺鋼格板、穿鎖型平臺鋼格板和穿焊型平臺鋼格柵板
其負載扁鋼側表面的形狀，可分為：平面型鋼格板、齒型鋼格板和“工”字型鋼格板等
按其用途可分為：一般用途鋼格板和用途的鋼格板如：水溝蓋板、踏步板等等。
三：平臺鋼格板的制作方法：
壓焊鋼格板是由負荷扁鋼和橫桿按一定間距經煒排列，采用200噸液壓電阻焊自動化設備焊接成原板，經切割，開孔，包邊等工序加工而成客戶要求的產品。
受荷扁鋼間距：兩相鄰受荷扁鋼的中心距，常用30，40及60三種。
橫桿間距：兩相鄰橫桿的中心間距通常為50，100，兩種。
我廠也可根據客戶要求訂制板
四：平臺鋼格板的特點：
1：高強度，輕結構
2：防腐能力強，經久耐用
3：外形美觀，表面亮澤
4：不積污物，不積雨雪，不積水，自清潔，易于維護
5：通風，采光，散熱，防滑，防爆性好
6：便于安裝他折卸
五、平臺鋼格板的應用：
廣泛應用于石油化工，電力，自來水，污水處理，碼頭，建筑修飾，造船，自走式停車場，平臺，走道，棧橋，溝蓋，井蓋，梯子，圍欄等。

重型鋼格板也叫重荷鋼格板，重型鋼格板由一定尺寸的普碳扁鋼、不銹鋼、黃銅板、鋁板經開槽（孔）、插接壓鎖、焊接、精整等工序制造而成。重型鋼格板的高強、防腐、免維護等所以特點，又組合均勻精密，結構輕便精美、自然和諧、格調雅致特點。
重型鋼格板廣泛應用民用及商用建筑、劇院、地鐵、城鐵等市政工程領域，可用于機場、、高速公路、工業平臺、碼頭等承重有特殊要求的場地平臺。
重型鋼格板叫作重載荷鋼格板又叫重載鋼格板，是鋼格板的一種，主要是用在鉆井平臺，重載鋼格板采用更厚（6mm、8mm、10mm）、更寬的扁鋼作為承載扁鋼制成，是為需要重荷載場合設計制作的，重荷載鋼格板的扁鋼間距一般為30mm，橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。可采用壓焊或壓鎖方式制作。
重型鋼格板產品優點：
防腐耐酸堿承載高使用壽命長網面平整堅固耐用生產標準：YB/T4001.1-2007基本性能施工簡便節省工期經久耐用防腐耐酸堿抗壓放堆積物通風采光散熱防爆防腐防滑
重型鋼格板主要用途：
鋼格板適用于冶金，建材，電站，鍋爐，造船，石化，化工及一般工業廠房、市政建設等行業，具有通風透光、防滑、承載力強，美觀耐用，易于清掃，按裝簡便等優點。鋼格板在各行業主要用作工業平臺，梯踏板，扶欄，通道地板，鐵側道，高空塔架平臺，排水溝蓋，井蓋，道路隔柵，立體停車場，機關、學校、工廠、企事業、運動場、花園別墅的圍欄，也可用作民宅的外窗，陽臺護欄，高速公路、鐵路的護欄等

鋼格板的安全荷載表由生產廠商提供，所有的荷載性能的計算僅考慮荷載扁鋼而忽略橫桿。表中列出了常用鋼格某一凈跨距時，安全荷載與撓度的對應關系，跨距從200mm到3000mm，以200mm遞減。安全荷載表為設計人員查詢鋼格板的荷載性提供了方便。
荷載表的數值計算根據鋼格板荷載扁鋼的公稱尺寸進行，如果承載扁鋼是負公差，應該考慮一個折減系數，承載扁鋼由于沖齒開孔開槽等造成截面尺寸變化，都應當考慮折減。跨距表的數值計算基與靜止荷載的材料強度設計值（對于碳素結構鋼，強度設計值取170x103KN/m2)。荷載表列出數據的區域，表格板在2KN/m2均布荷載作用下，大撓度小于4mm。
當設計用于交通公梁鋼格板時，還得考慮汽車行駛在橋面上，使橋梁受到沖擊力，設計時車輛荷載應乘以動力系數。此外，還要考慮車輛制動時的制動力、車輛在曲線上行駛的離心力、列車行駛時的橫向搖擺力以及由車輛荷載引起的土的附加側壓力。對于表中末格板或特殊要求的場合使用的鋼格板，由供需雙方根據本部分的有關規定生產供應。

要說到鋼格板的話，可能我們很多人對此不是很了解，但是如果要說到現實生活中，為常見的一些產品，尤其是現在的一些蓋板的話，那鋼格板的應用還是十分廣泛的了。而且只要是在進行了解的時候，很多的人們能夠有這樣的發現，那就是現在也是出現了，是成為了現在很多人都可以很好的看到和了解到的一大產品。 可以說，這樣的鍍鋅鋼格板，因為能夠具備了不錯的防腐蝕的性能，加上能夠更好地進行使用，所以這樣的鋼格板的應用范圍還是十分廣泛的了。