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環保部透露，在檢查危廢收集池時發現，危廢收集池內有一暗管與東側約2米處一水井聯通，內存有淡藍色污水（初步調查為廢顯影液），已初步確定該單位私設暗管，利用滲井違法排放危廢。北京市區兩級環保、門及區檢察院進行現場會商后，立即對相關情況進行了調查取證，對危廢收集池和水井內的污水進行了取樣分析，現場對該公司洗版車間和危廢收集池進行查封，并聯系危險廢物處置公司對危廢收集池和水井內的含廢顯影劑廢水進行收集和處置。

新聞報道：
以科技創新為驅動加速新能源電動車發展據了解，英搏爾成立于2005年，深耕行業十余年，以董事長姜桂賓博士為企業人，以李紅雨博士和魏標碩士作為技術研發人，集深厚的理論知識和豐富的實踐開發經驗于一體，掌握了電動車輛電氣系統核心技術，共同組建成了一支電動車輛電氣系統領域的設計和產品開發隊伍。在團隊成員的共同努力下，英搏爾已擁有79項已授權專利，在電動場地車輛、中低速電動車、小型純電動乘用車市場取得了良好的技術產品成果和市場認可。
業內人士認為，新政之下，提早布局新能源汽車的企業有望受益。按照征求意見稿，新能源汽車產量占公司總產量比例高的車企將擁有較大優勢。從目前階段看，自主品牌車企由于新能源乘用車比重較高將受益，而合資車企將面臨一定壓力。同時，由于雙積分管理新政對汽車的能量密度、續航里程都提出了要求，高能量密度電池將會是未來車用動力電池的方向，以此為代表的三元鋰電池產業鏈將持續受益。此外，在日趨嚴格的各項指標的審核背景之下，電池行業的發展將會鑄就產業的誕生，有利于具備核心技術的龍頭標的持續擴大市占率。
在招聘會現場，許多企業巧花心思制作宣傳展板和招貼，以引學生眼球、招攬人才。每家企業前都擠滿了咨詢的學生，熱烈的氣氛還引了很多一年級學生前來駐足聆聽，提前了解企業招聘流程及要求。學校的學生憑著堅實的知識、的技能、特的創新能力和優良的道德修養，受到用人單位的歡迎，有400多人達成就業意向。據介紹，化工學校著力構建在“現代學徒制”框架下的人才培養模式和長效運行機制，提升學生素質和技能，使生廣受用人單位好評，形成“入口旺、出口暢”的良好局面。
一名男子騎著電動車在該校道路上行駛，在一個彎道處，騎車男子突然跌入路面上的坑中。另有網友在微博上發布消息稱，事發第二天早上才發現死者，事故出現以后，校方沒有拿出解決方案，施工方一直沒有露面，無奈，家屬將靈棚搭在了學校門口，一直到傍晚，施工方才來人與死者家屬交涉，到現在也沒有具體說法……目前，出事的坑前已經圍上圍擋，如果在施工的時候就放上示牌圍上圍擋，一個生命也許就不會這樣沒了……現場：大坑周圍已經設立圍擋25日上午，新文化記者來到該校。

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新聞介紹

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編輯： 這5位大學生，都是大一、大二的學生。劉碩說，雖然們只是求學來到這個城市，但保護每個城市的水資源是大家們共同的事，所以作為大學生更要積極參與。自由詩人即興作詩一孟戈作為長春市的一位青年詩人，在昨天的現場，作為再一次參與河環保行動的志愿者，臨場發揮作詩一，表達心中的那份環保情懷。的詩中說：“捧一捧伊通河的水，抱一抱伊通河的天空，的家鄉的河，的伊通河水手……守護們的河，守護們的生命之源，讓霞光綻滿這浩蕩水面，讓熱流淌在這座城市。
奔馳奇瑞言和共享新能源品牌來源：華夏時報■本報記者孫斌北京報道7月14日，戴姆勒集團與奇瑞汽車股份有限公司經協商一致，就各自旗下新能源汽車品牌——“EQ/eQ”品牌名稱使用一事達成合作共識。雙方一致的方表態是，兩家車企都格外看重并珍視“EQ/eQ”品牌名稱為新能源汽車產業所帶來的實際價值與機遇，并將據此在未來針對不同的方向，更好地推動和開拓各自品牌旗下的產品陣容。而在此前，大眾一手牽上汽、一汽、江淮的事實已給奔馳開了個良好的先例，外商通過在華建立純電動車合資企業數量突破了上限兩家的制約。
新聞報道：
節能減排全考核啟動能源消費增速抬頭本報記者定實習生楊玉宛姚潤霞北京報道近期，家發改委、部等部門和相關組成的家能源消耗總量和強度“雙控”及控制溫室氣體排放目標考核組，分赴各地進行考核。從目前的考核情況看，2016年各地節能降耗工作推進良好，但是也面臨一些新的問題，比如能源消費總量在快速上升，這給今年和明年的能源總量考核帶來了壓力。全聯環境商會副會長駱建華對21世紀濟報道表示，今年鋼鐵等行業因為房地產需求增加而擴張，導致了能源消費總量上升。
在天然氣消費劇增、煤炭消費由負轉正的情況下，的能源消費結構也出現了良性的變化。上半年，同時，能源的供給情況不斷改善，全煤炭退出產能已完成今年全年任務的74%。在能源消費形勢的逐步恢復下，煤炭和石油的上游投資也有一定程度的增加，上半年，而在所有的能源類行業中，利潤也出現了較明顯的分化，1-5月，全煤炭開采洗選業盈利1233億元，企業經營效益改善，煤電行業因成本上漲出現虧損。內油氣開采業前5個月盈利213億元，煉化行業盈利937億元。
以基礎化工為例，但近期不少化工產品價格大幅上漲，價差明顯擴大，有望為企業帶來豐厚利潤。據浙商證券統計，當前辛醇價格為1萬元/噸，與原材料丙烯的價差擴大至5100元/噸，與正丁醇同樣坐上漲價“幸福列車”的還有鈦、氯堿、純堿、聚氨酯、化纖等，信證券表示，行業整體正處于盈利持續改善的狀態。由于行業長期底部運行，市場份額正在向業內油脂公司集中，上市公司所代表的優勢公司群體的盈利能力預計將大幅超出行業平均水平。

新聞報道：
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編輯：
加強危險化學品產業源頭管控。結合“多規合一”推進工作，認真落實環境影響評價制度，嚴格執行環境保護防護距離要求，確保危險化學品產業布局符合環境保護要求。與住房、城建、規劃、發改、土等部門聯合審批涉及“兩一重大”危險化學品建設項目，落實禁止在化工園區外新建、擴建危險化學品生產項目的要求。嚴格規范檢查和事故責任追究。強化危險化學品企業的檢查，規范檢查標準和內容，依法嚴厲處罰危險化學品企業違法違規行為。
近日，經家能源局批復同意，自治區人民印發實施《新疆能源綜合改革試點方案》（以下簡稱《方案》），新疆成為全開展能源綜合改革試點的省區。根據《方案》要求，新疆將在放寬能源領域市場準入、建立和完善管網第三方公平準入、完善能源市場價格機制、建立現代能源市場交易機制、加強治理體系和治理能力建設等五個方面開展能源綜合改革試點，推動建立統一開放、競爭有序的能源市場格局和市場體系，促進新疆成為創新發展和能源生產消費示范區。
繼上月底颶風“哈維”登陸美，造成數十人死亡之后，颶風“艾爾瑪”又席卷加勒比海地區，可能于本周末登陸美南部海岸。半個月內，大西洋連續生成兩場颶風，不僅對加勒比地區和美南部地區造成人員傷亡和財產損失，還威脅旅游業，牽扯能源市場，影響波及。【重創加勒比佛州大逃亡】連日來，颶風“艾爾瑪”重創多個加勒比海東北部海島，已經造成加勒比海地區至少14人死亡，眾多房屋被毀。9月6日，在法屬圣馬丁島，颶風過后一片狼藉。

新聞資訊：

編輯：
參與本次圓桌論壇的嘉賓有：華南農業大學動物科學學院、家生豬產業技術創新戰略聯盟秘書長鄧近平，播恩集團董事長鄒新華，江西齊順畜牧科技有限責任公司董事長江作川，南昌大學教授萬金保。《農財寶典》畜牧版主編彭進主持本次圓桌論壇。主持人：先問一個廣大養豬人比較關心的問題，全多個省份包括江西都出臺了禁養限養規定，那么根據目前狀況江西哪些地方還可以養豬？哪些地方不適宜發展養豬業了？江作川：現在們家對于南方水網比較重視，水庫河流還有高速公路及村莊旁都在限制養豬。
不久，李婧在校學習期間，與經開區的團隊反復研究的汽車產業，發現在車企增速放緩情況下，吉利汽車的發展卻是“一枝秀”。“因此們把目標再次對準了‘吉利汽車’。當們把想法匯報給王永康和上吉慶市長后，得到們的大力支持。”李婧說。3月初，李婧開始通過短信與李書福聯系。李婧到公園拍了友誼樹的照片發給，希望有機會來西安看一看。同時，通過短信，李婧還與吉利集團其高層管理人員表達合作意向和信心，這樣的短信交流多達700條。
2016年7月18日，家能源局宣布京津冀地區將開展電力市場改革試點，提出按照股份制組建京津冀電力交易機構，要具備同步開展中長期和現貨交易能力。由此，家能源局明確了心儀的現貨市場試點為京津唐電網，并于今年年初擬定《現貨試點地區電力市場基本規則（試行）》作為指導現貨交易的支撐，但是目前電力市場建設的基本方向、改革的底線、目的和進程依然未能廣泛達到共識。先，現貨市場與中長期交易的比例在業內存在爭議。

編輯：
環保不只是的事，同時也是各級委、及有關部門的分內事。日前，省委、省聯合下發《福建省生態環境保護工作職責規定》，明確了各級委、及52個部門130項生態環境保護工作職責，通過列明環保責任清單，劃定環保“責任田”，為落實環保“政同責”“一崗雙責”提供制度保障，構建齊抓共管的大環保工作格局。2016年福建環境狀況公報顯示，在經濟社會快速發展的同時，福建環境質量持續保持全，是全水、大氣、生態全優的省份之一。

十多年來，從汽車零部件到傳統汽車整車，乃至發展新能源汽車，南海一步一個腳印，上演了汽車發展的“三部曲”。據了解，本世紀初，隨著本田、豐田、日產三大日系品牌在廣州落戶，南海逐漸開始引日系汽車零部件企業落地。2002年，本田汽車用品（廣東）有限公司落戶南海，此后豐田紡織、愛信精機、旭硝子汽車玻璃等一批世界項目紛紛在南海投資建廠，形成了完善的汽配產業鏈。在汽車零部件產業發展的同時，南海整車制造穩步前行。
8月23日記者從新能源汽車家檢測與管理中心網獲悉，各整車生產及改裝企業在9月30日前完成企業平臺的接入工作，通過企業平臺實時轉發至家測平臺，否則將影響后續相關檢測。如因某些客觀原因車輛暫未銷售的，應提供相應說明，并在正式銷售后按此要求執行。9月10日前接入新能源家平臺，車企提交信息。家平臺對全新能源汽車推廣應用和安全工作起到管責任，通過家平臺督檢查企業平臺、地方平臺運行情況。