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封面新聞作篇:高小康
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北大講話:
要愛 | 忠于祖 | 忠于人民 |
要勵志 | 立鴻皓志 | 做奮斗者 |
要求真 | 求真學問 | 練真本領 |
要力行 | 知行合一 | 做實干家 |

本報訊:
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新聞介紹

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編輯:“非常規”優勢凸顯比較清潔潛力非常規能源又稱新能源,是指傳統能源之外的各種能源形式,即剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源,主要包括致密油、頁巖油、稠油、油砂、油頁巖,以及致密氣、頁巖氣、煤層氣、水合物等。事實上,相對于煤炭、石油等化石能源,非常規能源資源的優勢凸顯。以天然氣為例,它比較清潔,與等熱值燃料相比,產生的化碳排放量比煤炭少近一半,比石油少近30%,其污染物排放也少許多。
要強化紅線意識,在樹牢安全發展理念上持續加力,把各項要求落實到的層級、關鍵的環節、基層的崗位。要嚴格增量管理,在切實把好“安全關”上持續加力,進一步抬高化工企業準入的投資、技術、人才門檻,從嚴項目審批,嚴格試車管理。要調整優化存量,在做好減法提升水平上持續加力,堅決把嚴重違法違規的市場主體清除出市場,對所有危險化學品生產、儲存、運輸、經營、使用企業,開展安全環保節能評級評價,“一縣一冊”“一企一檔”,摸清底數,“體檢”、整改。


新聞報道竹籬笆規格:
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編輯:
網消息:有人說,即將實施汽車雙積分管理,是為了扶持自主品牌。指出,這是不準確的。雙積分管理是一碗水端平的。指出,雙積分管理的目的是進一步促進汽車節能減排,在補貼退坡直至截止后,能繼續推動新能源汽車長足發展。汽車工業協會常務副會長董揚:如果這個政策實施以后,(自主品牌)就是抗爭,不但要和比亞迪、吉利、江淮比,還要和奔馳、寶馬、大眾、豐田所有的外企業的電動車比,那么的壓力也是很大的。
“秦淮河是南京人的河啊,但還是會有人在岸邊亂扔垃圾。遇到下雨天,雨水將垃圾沖刷進河道,河流不就被污染了嗎?”一位學生與站在一旁的家長交談著,而家長也積極給孩子以引導,“所以愛護河道,宣傳環保,需要們每個人的努力呀。”記者從隨行的家長口中了解到,參與這次活動的大多數孩子,此前都沒有參加過類似的活動。們對這樣的實踐活動充滿新鮮感,也在身體力行中受益匪淺。“們的出發點就是讓孩子們了解河道的治理狀況,將環保理念根植于心,從小養成愛河護河的好習慣。
????除北京和上海,波音787-8還將承擔疆內烏魯木齊-喀什航班的運輸任務,相應航班號為CZ6801/2,班期為每日一班,每天?19:50?從烏魯木齊起飛,?21:40?抵達喀什;回程?22:45?從喀什起飛,次日?凌晨00:30?抵達烏魯木齊。????據悉,波音787-8機型采用了包括復合材料、更多電氣系統、氣動性能、推進系統等在內的多項技術,與市場同級別的其機型相比,波音787-8能節省約20%的燃油,可謂目前世界上環保、耗油的商用飛機。
新聞資訊


編輯:廣大員干部特別是干部要自覺學習章、尊崇章、維護章,認真學習、嚴格執行《準則》《條例》等內法規,增強性觀念、強化員意識,樹起高標準,恪守底線,要把嚴明紀律放在位,增強覺性和鑒別力,弘揚正氣、抵制歪風邪氣。通報要求,要切實加強對干部特別是“一把手”的督,防止權力失控、決策失誤、行為失范。王社平案示們,權力濫用導致,不受督的權力必然導致。干部責任越重大、崗位越重要,就越要加強督。
下一步,要更加注重發揮能源戰略、規劃的作用,進一步增強規劃的嚴肅性、性、指導性和約束性;切實加大能源結構調整和轉型升級力度,加快化石能源清潔發展和非化石能源科學開發利用;更好發揮河南在家能源發展大局中的作用,努力把能源資源優勢轉化為產業優勢做大做強,服務東中西部地區協調發展。調研組先后到平煤神馬集團煤炭轉型升級、平高集團特高壓開關、南陽天冠纖維燃料乙醇、南陽金冠電氣、洛陽石化、孟津電廠和農網改造等項目現場,實地調研了解河南能源發展情況。
討論會上,李定龍建議,105地質隊先要明確該項工作的重要意義并找準工作的入手處,特別是要根據家相關規范,在當地選擇有代表性的點來建立生態茶種植示范基地,其次要與茶葉基地積極協調配合,定期采集茶葉各個部分的樣品,跟蹤測基地土壤中的重金屬、農殘留等關鍵指標,分析種植茶葉的理化性質與成分,對茶葉在生長過程中的成分遷移,重金屬富集等情況進行安全評估,為生產企業提供管理的依據,第三步要通過研究總結,將一些疾的工作移到傳染的源頭,優化土壤結構,嚴格控制疾傳播。


編輯:
上汽集團和寧德時代共同出資成立的時代上汽動力電池有限公司和上汽時代動力電池系統有限公司不久前也正式完成注冊。時代上汽注冊資本20億元,主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池等的開發、生產和銷售及售后服務;上汽時代注冊資本3億元,主要從事動力電池系統的開發、生產及銷售。該項目規劃建設動力電池總產能36GWH(360億瓦時),總用地面積超過2000畝。其中,一期總投資約100億元,占地面積約800畝,計劃2018年底投產,形成18GWH(180億瓦時)的產能。
這是一個朝陽產業,有大空間的行業。”金帥星認為,新能源汽車產業在的前景,是由政策端、供給端和需求端所決定的。從政策端來說,基于能源安全,環境壓力和產業升級三大因素,大力支持新能源汽車發展,出臺了一系列扶持政策。在當今世界,能源安全是一項重要命題,2016年石油的對外依存度超過了60%,其中汽車燃油消耗了近三分之一的石油,因此,實現能源消費結構的調整是改變石油對外依存度的重要途徑。
來源:興業證券作者:王德倫張啟堯投資要點★展望:關注環保限產,“”繼續“招展”——上周周期股再度上漲,繼續關注們推薦的三類機會及環保限產下的周期標的:1、下游需求旺盛(如們持續推薦的電動汽車),從而形成供需缺口并帶動原材料漲價的品種如鋰、鈷等;2、在供給側改革下供給端持續收縮,且需求維持穩定的品種如電解鋁、稀土等;3、周期股中盈利穩定、周期屬性減弱的“藍籌股”;4、環保限產措施收嚴,將繼續壓縮部分周期行業的供給端,進而推升價格預期,提升行業集中度(具體投資機會詳見正文投資策略部分)。