鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用低碳鋼絲焊接而成，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，整個(gè)護(hù)欄采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高整體不亂性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)
立柱分為鍍鋅鋼管，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。
選擇低碳鋼絲，編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)用途
主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。
鐵路護(hù)欄點(diǎn)
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護(hù)欄、開發(fā)區(qū)圍界、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)。
6.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路鐵路垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地，耐用/美觀/視野開闊，防護(hù)性能良好。

1.材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲；
2.浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm；
3.網(wǎng)孔：50mmX200mm（長(zhǎng)方孔）；
4.防腐處理：浸塑；
5.尺寸：2.4mX3m；
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，
2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好，
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，
4.網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
主要市場(chǎng)：
鐵路封閉高速公路護(hù)欄開發(fā)區(qū)圍界場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)。
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