鋼板網(wǎng)的優(yōu)點及特性：
1、此種網(wǎng)大多采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定；
2、網(wǎng)眼均勻連接， 立體狀；橫向通透，結點無焊接，整體性牢固 抗剪切破壞性強；網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用；
3、防眩暈功能成為其一項重要用途。尤其用于高速公路，鋼板網(wǎng)隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時對方的強烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車更舒適安全。 可以有效地防眩設施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的目的，是一種非常有效的高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品。(例如：如110、120救護車、養(yǎng)護作業(yè)車的行駛需要，每隔一定距離取消雙向道路的護欄產(chǎn)品，它具安裝自由活動，如遇緊急情況，路政管理部門可以迅速打開當作隔離柵使用，以方便這些車輛的快速通過。)

鋼板網(wǎng)的安裝應以公路、鐵路、橋梁、通道、涵洞、分隔離帶開口、立交、平交等為控制點，進行測距定位。波形梁鋼板網(wǎng)按防撞登記分為A型和S型，立柱間距分別對應為4m和2m,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱，實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標準間距，所以安裝的護欄板稱為異形板，如果是訂制鋼板網(wǎng)產(chǎn)品由于間距不定，制造成本高，影響工程進度，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。如兩座橋之間，應先測量兩橋間距，經(jīng)計算分析是否需增加異形板，如果增加，進一步確定異形板的位置，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便提前制作異型護欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距，可通過分配法將其調整至多根立柱分攤。另外在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內收外放，但收和放的尺寸不宜超過5mm.后確定立柱間距應考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響。

鋼板網(wǎng)厚度為0.5-0.7mm沖孔涂塑彩板，孔徑不大于1cm。龍骨材料為2x2cm，壁厚1.5mm方管，套管為內徑2cm，壁厚1.5的鍍鋅圓管。

鋼板網(wǎng)還有其它微孔鋼板網(wǎng)、輕型材料鋼板網(wǎng)、重型鋼板網(wǎng)等類型被經(jīng)常使用，它們的網(wǎng)孔由0.5毫米至300毫米不等，選用的金屬板厚度也由0.5毫米到10毫米之間根據(jù)類型有所不同。

鋼板網(wǎng)因為是由板材加工成的，它的絲梗都是相連的；鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)是編制而成，所以實質是是沒有連接的。

鋼板網(wǎng)會有用的在金屬外表上掩蓋保護層，在運用的進程中會有用的阻隔周圍其腐蝕的介質，這么就能夠有用的到達其避免腐蝕的作用，比方有用的在鋼板網(wǎng)上涂上電鍍、熱鍍、機油、凡士林等商品。