一、清理坡面防護區域內妨礙施工安全的浮土及浮石，對防護網效果有影響的部分地形(部分堆積體和凸起體等)進行恰當修整。
二、嚴格按照工程師放線位置鉆孔施工；
打孔前，應在孔眼位置處鑿一深度不小于錨桿外露環套長度的凹坑，一般口徑20cm，深15cm；主動防護網采用1.0m、2m、3m鉆桿施工，邊坡防護網不能一次采用3m鉆桿，嚴防卡鉆、斷桿現象；如鉆孔位置處于松散巖層，通知工程師或主管人員，重新確定鉆孔位置，不能隨意施工；
三、按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應大于設計錨桿長度5cm～10cm，孔徑不小于φ42；當設備受到限制，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內，采用合理的安裝構成人字形錨桿；當部分孔位處因地層松懈或破碎而不能 成孔時，能夠采用斷面尺寸不小于0．4×0．4m的C15砼根底置換不能成孔的巖土段。
四、注漿并插入錨桿，采用標號不低于M25的水泥砂漿，宜用灰砂比l.l～1.2、水灰比0．45～0．50的水泥砂漿或水灰比0.45～0.50的純水泥漿，水泥宜用不低于325普通硅酸鹽水泥，選用粒徑不大于。要求灌注密實，邊搗固邊灌注。灌注后三天內，嚴禁進行下一道工序且不受外力作用。
五、、張拉邊坡防護網前復核灌注日期，是否達到三天后凝固期，以確保沙漿強度。嚴格按照監理工程師的張拉位置進行張拉。檢查張拉設備是否完好。張拉時強度達到且超荷2%為準。



邊坡防護網經過多年的使用檢驗，技術已經趨于成熟，主動防護網的每個零部件都是，缺一不可，它們把邊坡防護網連接成有機的整體，安裝施工的時候哪個環節疏忽都會造成不可預估的損失。

錨桿：錨桿的作用是固定邊坡防護網，根據坡面的情況不同使用不同長度的錨桿或者中空錨桿，是整個柔性防護系統的基礎環節，不言而喻錨桿是非常重要的，有了錨桿邊坡防護網在坡面的安裝才能結實牢固。
支撐繩：有了錨桿作為基礎，支撐繩是以在錨桿作為固固定在邊坡上的，然后做預拉緊，這樣就可以再支撐繩上掛鋼絲繩網了。
縫合繩：將鋼絲繩網固定在支撐繩上需要通過縫合繩連接縫合，就像縫衣服似的，將每片鋼絲繩網縫合在主框架上，把整個的坡面全部覆蓋，這樣就起到了整體防護的效果。安平縣威友絲網制品有限公司生產銷售、施工安裝：柔性防護網、護欄網、防護網、邊坡防護網

SNS邊坡防護網系統是一個多組件的防護系統，為了防護效果，避免山體滑坡、落石造成的危害，SNS邊坡防護網系統的構件都不容忽視。那么，SNS邊坡防護網系統有哪些構件組成？
　　一、鋼絲繩網（用于主動防護和被動防護）:由鋼絲繩網和繩卡組成。
　　二、能量吸收環（用于被動防護）:由鋼環和保持器組成。
　　三、鋼柱（用于被動防護）:由H型鋼等組合構成。
　　四、鉚桿（用于被動防護）:由螺紋鋼加工構成。
　　五、各種五金、標準件。
　　SNS邊坡防護網施工也要按照嚴格的要求，為了使得邊坡防護工作效果良好，選購邊坡防護網一定要正規的邊坡防護網廠家，以確保買到有質量的產品。





　SNS柔性鋼絲繩是SNS柔性防護系統中重要的組成部分，SNS柔性鋼絲繩有著悠久的使用歷史，追溯過去，在一百多年前的歐洲國家中，SNS邊坡防護系統就已經得到了使用，利用SNS柔性鋼絲繩可以對滑坡、泥石流、落石和海河這些自然災害進行防護治理。
　　傳統的SNS柔性鋼絲繩較為堅硬并且具有一定的柔韌性，環保安全，在維護大自然的多變性上有著較強的適應能力，十分實用。且SNS柔性鋼絲繩有著一定的抗震能力，就算在惡劣的環境中使用也有較長的使用期限，不僅僅抗沖刷、防凍結，而且具有著透水、通風等多種的性能效果，是整個SNS柔性邊坡防護系統的主要基材。



主動邊坡防護網的應用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，由于主動邊坡防護網具有柔性特征可以使系統將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，也就是使局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。
　　這是一種非常新穎的改變傳統的邊坡防護觀念的新技術產品，能夠將工程對環境的影響降到低點，其防護區域內可以充分的保持土地、巖石的穩固，通過人工實施植草、植樹的綠化作用。適用于任何復雜的地形，同時又不破壞原始地貌，產品呈網狀，視覺干擾下，便于人工綠化，利于環保，將工程與環境融合
　　陡峻邊坡崩塌主要受控于節理裂隙和結構面的組合，其活躍程度取決于卸荷裂隙的擴張與擴展。層狀結構巖體的巖層面和構造裂隙面在崩塌的形成中普遍起到控制作用，因而水平巖層、順向巖層、逆向巖層、塊狀巖體陡峻邊坡崩塌的形成條件不同，崩塌表現出不同的擴展特點。
　　在對邊坡崩塌的防治工作中，只有對形成邊坡崩塌的具體條件，如巖石結構面和各類節理裂隙面進行充分調查研究，分析崩塌的形成機制和擴展趨勢，才能用主動邊坡防護網、被動邊坡防護網有針對性地采取有效防治措施。結合工程實踐提出對崩塌防治的基本方法。

邊坡防護網系統在邊坡防護工程中起著至關重要的作用，這是我們眾所周知的。但是，邊坡防護網錨索的預應力有時會造成損失。那么，造成邊坡防護網錨索預應力損失的原因有哪些？
　　1、錨索的預應力損失主要來源于三個方面，即張拉過程的損失，錨索鎖定過程的損失和由于時間的延續而引起的預應力損失。
　　2、張拉過程中的預應力損失
　　張拉過程的預應力損失，主要由預應力錨索同孔壁的摩擦和張拉干斤頂的摩阻力大小決定。如果鉆孔平直，錨索安裝后順直，則錨索同孔壁的摩擦產生的預應力損失很小或不產生損失。張拉千斤頂的摩擦損失一般只有1%，所以損失很小。張拉過程的預應力損失可以用超張拉來消除。
　　3、鎖定過程中的預應力損失
　　邊坡防護網的錨索張拉程序完成后，當卸荷時，鋼絞線產生一定量的回縮，靠夾片與錨墊板間的相互作用來鎖定預應力，這無形中產生了—定量的預應力損失。組成外錨頭的其他構件，混凝土墊墩、墊板、外錨頭的強度和加工、安裝質量，也會影響錨索預應力的損失。預應力的鎖定損失也可以用超張拉來消除。




熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅，現在有多種產品都會采用熱鍍鋅工藝，邊坡防護網產品也不例外。那么，熱鍍鋅工藝是怎樣的呢？熱鍍鋅工藝是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。
　　熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工1、熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百七十多年的歷史了。近三十年來，伴隨著冷軋帶鋼的飛速發展，熱鍍鋅工業得以大規模發展。




被動邊坡防護網的減壓環為對系統起過載維護效果然后防止其他部件發作嚴峻毀壞的主要部件，因此，減壓環是被動邊坡防護網的主要部件，是迄今為止所能完成的簡略而有用的消能元件構造方式。
“減壓環”為在結點處按預先設定的力箍緊的環狀金屬管，運用時鋼絲繩順管內穿過，當與減壓環相連的鋼絲繩所受拉力到達必然水平時，減壓環啟動并經過變形位移來接收能量，然后完成其過載維護效果功用。且當沖擊能量在設計局限內時，能屢次承受沖擊發作位移。被動邊坡防護網的減壓環能有用減輕其他部件的負載，所以叫它為"減壓環"。