鋼筋網片焊接鋼絲網，又稱多層及機場跑道、公路、隧道、橋梁、混凝土管、水利大壩、碼頭、高層商品鋼倉庫、污水處理池等鋼筋混凝土結構。

鋼筋網片是在工廠嚴厲質量控制下，由全自動、智能化生產線制作而成。網格尺度、鋼筋標準和品質都得到嚴厲控制。避免了人工綁扎網遺失、綁扎不鞏固、綁扎錯誤和偷工減料的情形發生。其網片鋼度大、彈性好、距離均勻準確、焊接點強度高。因此大大提高了工程質量。

鋼筋網片不僅是一種新式的、高功用修建結構材料，它完成了鋼筋施工由傳統的工人綁扎向工廠化、標準化、化、商品化打開的根柢改動，被業內人士稱之為修建施工范疇的技能。鋼筋網片在修建施工中具有明顯優勢，例如，比傳統人工綁扎可節省鋼筋30%支配，均勻綁扎每噸鋼筋能夠節省工時;網目標準，焊接強健，全體功用好，載重力均勻分布，全體拉力作用好，可跋涉75%以上的皸裂抗力，抗震、防裂明顯;能夠削減施工現場鋼筋吊運、堆積、加工，利于環境保護。

鋼筋網片的在國內越來越多成功運用的及經濟效益進一步引發業內人士思考著修建施工技能的跋涉和搶先生產力為社會帶來的效益，鋼筋網片以其節省修建用鋼、加快施工速度、跋涉施工質量等功用博得了國內修建商的喜愛，樓宇修建質量和全體抗震功用的跋涉，使群眾休息。據有關材料介紹，我國每年適用于鋼筋網片的鋼材達5000萬噸，而用于焊網的還短少1%，市場前景非常寬廣。我國是鋼鐵大國，鋼鐵深加工水平遠遠落后于國外，鋼筋網片這一新式建材的運用為修建施工范疇帶來工廠化、商業化技能的一起，也為冶金工作帶來了新的打開要害。

電焊鋼筋網片為冷拔絲焊接而成的產品,網格為正方形和長方形,菱形的居多,網眼的大小可以為1.27cm-25cm，絲的粗度一般為0.5mm-5mm，根據不同的使用地方采取不同的網眼和絲的粗度。電焊鋼筋網片的整體尺寸寬可以做到3米寬，長度沒要求.電焊鋼筋網片的焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接質量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。

電焊鋼筋網片的用途：電焊鋼筋網片用于煤礦護頂、地道、橋梁建造、路基網筋、建筑工地。在交通業：高速公路、軟基路段混凝土路面、橋面鋪裝層、橋墩外表防裂、收費廣場混凝土地面，鐵路站臺、車站廣場和貨品混凝土地面，飛機場跑道、貨場及廣場混凝土地面，地道襯砌，碼頭、 港口等。

電焊鋼筋網片用在市政建造：高架立交橋面鋪裝層、廣場混凝土地面、混 凝土管、圍欄、護坡等;水利電力煤炭：水利設備、電力壩基、 防護網等;建筑網片用在其他方面：防洪設備、邊坡加固、坍塌防護、養殖業、畜牧業等。

鋼筋網片噴塑：噴塑也便是咱們常講的靜電粉末噴涂涂裝,它是應用靜電產生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板或別的產物的外貌,而后經由180～220℃的烘烤,使粉末融化黏附在金屬或別的物件的外貌,噴塑產物多用于戶內應用的箱體,漆膜顯現平光或啞光結果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。

鋼筋網片大多用于橋梁加固.修建工程防裂(可代替承重墻)運用.煤礦支護等。 修建網片是選用不銹鋼絲、低碳鋼絲焊接而成，是一種新式修建用墻體材料，它可代替磚墻做各種承重墻，非承重墻，陽臺等。