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邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用，是邊坡安全的一道保護網，邊坡防護網在高速公路防護、礦山、堤坡所顯示的作用越來越大。很多地方都安裝了邊坡防護網，高速公路、鐵路兩側經常看見邊坡防護網。可見邊坡防護網的是自然環境、生命財產不可或缺的安全網。安裝邊坡防護網是具有挑戰性的工作，特別是在高山、陡峭山坡上安裝，難度非常大。
錨桿的安裝步驟：
(1)選擇根基比較牢固的地方鉆孔，空的深度根據工程需要來定，一般根據貓版的尺寸來定，比錨桿的長度長出8mm左右，孔的直徑不小于45毫米，空的大小直接決定了錨桿的牢固程度。
(2)鉆后孔后需要安裝錨桿并注漿，一般采用好的水泥與沙石，沙子與實惠的比例在1:1.1左右。
4、接下來我們需要安裝支撐繩，將支撐繩固定在錨桿上拉近，支撐繩拉力不宜太大、也不易太小。這完全需要經驗來控制。
5、支撐繩安裝完畢后，接下來就是后一道程序了 - 掛網。將每張柔性防護網鋪設好，并用縫合繩進行縫合。
護坡網特性：具有高柔韌性，高防護強度，易鋪展。 它適應任何坡度地形，安裝過程規范，系統，施工周期短，施工成本低。 系統材料的特殊制造工藝以及高防腐蝕和防銹技術決定了系統的超長使用壽命。
對被動防護網進行安裝之所以會有如此大的危險，就是因為有一些石頭本身會存在安全隱患，尤其是對非特殊的情況之下，我們盡量的去采用人工清理的方法，而且在清理的順序方面應該從上到下，否則下面清理完成之后，上面的又滾落下來，同樣也會帶來了很大的影響。
清理一些危險的石頭，我們就要把這些東西完全的清理到一個安全的地方，千萬不要隨便的挪動一個地方，然后也會形成一定的安全隱患，能夠一次性就到一個更安全的地方，不會出現任何滾落的問題，這樣才能夠減少很多的麻煩，而且對其中的安全系數上也會有著更好的提升。
在以前的時候對于邊坡的保護通常就是灌漿、干片切石等方法，這種方法施工緩慢，重要的就是它會嚴重的破壞生態環境，所以現在這種方法在很多發達的國家或者地區都已經逐漸的被淘汰。很多地方現在采用的是，噴混植生技術。這種技術對于巖石邊坡生態環境修復有著很大的作用。
主營：石籠網箱、格賓網籠、雷諾護墊、邊坡網、主動網、被動網等
