建筑物在冬季從窗戶散失的熱量是很大的。據(jù)美國(guó)統(tǒng)計(jì)，建筑物通過(guò)窗戶散失的能量約占建筑物消耗能量的3%。在瑞典占的比例更大，約7%。我國(guó)統(tǒng)計(jì)資料表明約占5%。的實(shí)踐證明，提高建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫性能，特別是提高窗戶的保溫性能是防止建筑物熱量散失的經(jīng)濟(jì)、有效的方法。中空玻璃在建筑上的應(yīng)用起到了關(guān)鍵的作用。據(jù)美國(guó)資料報(bào)導(dǎo)，高層辦公樓采用銀灰色中空玻璃窗每平方英尺每年采暖能耗為5494KJ，比用單層玻璃窗節(jié)能約2/3（單層玻璃窗每平方英尺每年采暖能耗為17775KJ）。是使用機(jī)器將金屬線材單向搓捻兩周編織的六角形網(wǎng)(六角網(wǎng)) 制成的網(wǎng)箱，厚度在0.15-0.5m(含0.5m)，又稱石籠和護(hù)墊，石籠網(wǎng)墊由隔板分成若干單元格，為了加強(qiáng)石籠網(wǎng)墊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，所有的面板邊端均采用直徑更大的鋼絲。防洪護(hù)堤高爾凡石籠網(wǎng),廊坊防洪護(hù)坡


石籠卷網(wǎng)九大優(yōu)點(diǎn)：（1）高強(qiáng)度。（2）變形能力，能很好的適應(yīng)地基的變形。（3）柔韌結(jié)構(gòu)，不易斷裂。（4）耐久性、經(jīng)濟(jì)性。（5）能有效地抵抗地震的沖擊力。（6）透水性。（7）提供粗糙系數(shù)（m）之預(yù)定值。（8）提供植被綠化美化；自然景觀環(huán)境。（9）導(dǎo)入了生態(tài)環(huán)境的理論，能有效減小對(duì)環(huán)境的影響。

　　1、PVC鍍鋁鋅鋼絲

　　石籠卷網(wǎng)材采用低碳鋼絲材料，表面涂塑。

　　規(guī)格如下：

　　絲徑：￠ 2.6mm / ￠3.2mm / ￠2.2mm（國(guó)標(biāo)Q /320281 HA J01 -2000）---包塑后￠ 3.6mm / ￠4.2mm / ￠3.2mm（±0.2 mm）

　　抗拉強(qiáng)度：-﹥420Mpa（國(guó)標(biāo)Q /320281 HA J01 -2000）。

　　伸長(zhǎng)率：不小于12%

　　比重：>1.32（ASTMD412719）

　　硬度：>50

　　斜邊差：<12 mm 網(wǎng)片長(zhǎng)寬允差：±35 mm

　　鍍鋅量：不小于250g/m2（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1839-93）

中新網(wǎng)3月3日電 近日，國(guó)內(nèi)二手車電商平臺(tái)優(yōu)信對(duì)遍布全國(guó)的自建VR攝影棚進(jìn)行了.0版本升級(jí)。新影棚在VR影像清晰度、影像采集效率等多方面都獲得大幅改進(jìn)，提升優(yōu)信的全國(guó)購(gòu)用戶在跨區(qū)域購(gòu)車時(shí)的線上看車體驗(yàn)。



宇利石籠網(wǎng)廠生產(chǎn)格賓網(wǎng)，石籠網(wǎng)，雷諾護(hù)墊，鉛絲石籠，鍍鋅石籠網(wǎng)，電焊石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。我廠技術(shù)質(zhì)量過(guò)硬，生產(chǎn)車間占地百畝，的質(zhì)量檢測(cè)團(tuán)隊(duì)和工具，給您生產(chǎn)出*的產(chǎn)品，同時(shí)我廠技術(shù)人員居多，您的難題我廠技術(shù)人員給您一一攻破，您的滿意我們的需求，希望與您建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，宇利石籠網(wǎng)廠全體員工期待您的來(lái)電！


防洪護(hù)堤高爾凡石籠網(wǎng),廊坊防洪護(hù)坡為了適應(yīng)行業(yè)增長(zhǎng)的需要，國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐漸減少普通緊固件的產(chǎn)量，逐漸增加高強(qiáng)度緊固件的比例，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。整個(gè)行業(yè)的保障性增長(zhǎng)并不意味著所有的緊固件企業(yè)就可以衣食無(wú)憂了。根據(jù)我國(guó)十一五鐵路發(fā)展規(guī)劃和投資計(jì)劃測(cè)算，28年至21年將有年均35億元的投資額度，這將確保未來(lái)2年鐵路投資年復(fù)合增長(zhǎng)率為2%左右。如果考慮到國(guó)家為確保經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，正在加大對(duì)鐵路行業(yè)的投資力度，鐵路行業(yè)的投資增速將有進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)未來(lái)2-3年鐵路行業(yè)保持不低于25%的增長(zhǎng)是有較大保障的。