京式道路護(hù)欄采用圓鋼和槽鋼，護(hù)欄堅(jiān)固耐用，焊接后通過(guò)整體熱鍍鋅，護(hù)欄品質(zhì)，鍍鋅層厚，柔韌性好，解決部門(mén)困擾，大大了產(chǎn)品使用壽命，做到了一次投入，享用。鋼材的剛性與柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。鋅層的柔性強(qiáng)，鍍鋅層形成一種特別的冶金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能承受在運(yùn)送及使用時(shí)受到的機(jī)械損傷。
京式護(hù)欄整體熱鍍鋅后打磨，確保護(hù)欄光潔。組裝式的設(shè)計(jì)，安裝快捷簡(jiǎn)單，持久耐用，在郊區(qū)環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹的厚度，可保持50年以上而不必修補(bǔ)；在市區(qū)或近海區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補(bǔ)；有效解決長(zhǎng)期困擾護(hù)欄產(chǎn)品表面銹蝕，粉化，龜裂等問(wèn)題。
鋼質(zhì)材料，所有鋼管采用熱鍍鋅材質(zhì)，表面采用靜電噴涂工藝；連接套采用整體一次沖壓成型鍍鋅鋼鋼材質(zhì)；涂層耐老化試驗(yàn)均通過(guò)500小時(shí)以上檢測(cè)。
特性：外觀美：色澤鮮艷，不褪色。
抗沖擊強(qiáng)度高：堅(jiān)固耐用，抗沖擊。
耐候性能好：耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕。
維護(hù)成本低：免維護(hù)、易清洗。
京式道路護(hù)欄材質(zhì)及配件采用使用壽命可達(dá)30年之久的改性高強(qiáng)度工程尼龍，其強(qiáng)度、硬度遠(yuǎn)普通鋼制材料，每平方米可承受183MPA以上的壓力，2729MPA的拉伸力，可承受220℃以下高溫不變形等優(yōu)點(diǎn)。

道路護(hù)欄，它具有以下特點(diǎn)：
1、美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，色彩鮮亮，是道路重要維護(hù)和保障設(shè)施
2、采用專(zhuān)利的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進(jìn)行安裝，簡(jiǎn)便快捷，固定牢靠，適用于各種市政建筑、道路使用。
3、是目前國(guó)內(nèi)外受歡迎的道路隔離護(hù)欄之一。主要用于場(chǎng)區(qū)隔離帶，市政工程隔離帶，園林護(hù)欄。市政建設(shè)中的公園、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)；賓館、酒店、超市、娛樂(lè)場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。
4、外觀美觀：具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，色彩鮮亮、表面光潔。
5、、環(huán)保，對(duì)人（畜）無(wú)害：表面光滑、手感細(xì)膩、色彩鮮亮、強(qiáng)度高、韌性好，即使無(wú)意觸及護(hù)欄也不會(huì)像鋼、鐵護(hù)欄那樣傷人。
6、測(cè)試：在-50℃至70℃下使用不褪色、不開(kāi)裂、不脆化，可高達(dá)30年。
7、免維護(hù)：不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護(hù)，不污染環(huán)境。

各種道路護(hù)欄的詳細(xì)分類(lèi)：
1、道路護(hù)欄：在道路尤其危險(xiǎn)路段，沿著路基邊緣設(shè)置的防護(hù)設(shè)施，以及隔離行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)的設(shè)施。按照其位置可分隔離護(hù)欄、機(jī)非隔離道路護(hù)欄、人行道防護(hù)欄等；
2、隔離護(hù)欄：主要用途是用于隔離對(duì)向車(chē)道行駛的車(chē)輛，警示并且強(qiáng)制對(duì)向機(jī)動(dòng)車(chē)在自己的車(chē)道內(nèi)行駛的交通設(shè)施；
3、機(jī)非隔離護(hù)欄：主要用途是隔離非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛區(qū)域，是非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道，避免危險(xiǎn)；
4、人行道防護(hù)欄：一般放置于人行道靠近道路一側(cè)路牙上，用來(lái)分隔非機(jī)動(dòng)車(chē)和人行步行道的交通設(shè)施。

京式道路護(hù)欄在應(yīng)用中的廣泛性，相信大家也都知道了。其中對(duì)道路的和美化也起到了不小的作用。但更重要的是其性的保障，防護(hù)措施也是重要的一環(huán)，這在安裝上需要做好防護(hù)。
京式道路護(hù)欄的使用壽命是根據(jù)不同的材質(zhì)決定的，一般有鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后涂塑、包塑這幾種使用年限在五年到十年不等。
由于部分京式道路護(hù)欄都是在室外使用的，難免會(huì)有風(fēng)吹雨打的日子，所以遭到腐蝕或是損壞都是比較正常的，使用壽命上可能也會(huì)比在室內(nèi)的護(hù)欄網(wǎng)來(lái)得短一些。所以對(duì)室外的道路護(hù)欄進(jìn)行保養(yǎng)是有一定的必要性的。
無(wú)論是什么樣材質(zhì)的護(hù)欄網(wǎng)都是有使用期限的，想要其使用壽命只能在保養(yǎng)上下工夫了，需要定期檢查護(hù)欄網(wǎng)的狀態(tài)，及時(shí)的修復(fù)損壞的護(hù)欄網(wǎng)，定時(shí)的上漆保養(yǎng)。現(xiàn)今也有高速公路護(hù)欄網(wǎng)，是國(guó)產(chǎn)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。使用壽命一般也有八年左右。

道路護(hù)欄的安裝方法
道路護(hù)欄因?yàn)榈拇笈看嬖冢云溆猛疽彩潜容^廣泛。因而它的安裝也就比較常用，現(xiàn)在我就為大家介紹介紹，道路護(hù)欄的安裝過(guò)程。
1.把所有的工具和配件準(zhǔn)備好，以?xún)芍黄瑸槔?zhǔn)備道釘4支，小鉆尾絲8支，大鉆尾絲8支，小扣8個(gè)，反光塊4個(gè)，錘子一個(gè)，電鉆一個(gè)。
2.先把一個(gè)底墩用道釘固定上，再把立柱插入底墩的墩口，直至立柱插入底墩內(nèi)部。
3.再把道路護(hù)欄片的上下橫桿分別插入立柱上配套的上下連接件內(nèi)，然后再片的另一端安裝好底墩和立柱，使其在一條直線上，再打上道釘。
4.用電鉆將長(zhǎng)的鉆尾絲打入底座上的對(duì)應(yīng)口徑，更好的連接立柱與底座。
5.用電鉆將短的鉆尾絲將反光塊安裝在立柱的側(cè)面，，扣上小扣，道路護(hù)欄安裝完畢。

道路護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設(shè)施。通過(guò)自體變形或車(chē)輛爬高來(lái)吸收碰撞能量，從而改變車(chē)輛行駛方向、阻止車(chē)輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道、大程度地減少對(duì)乘員的傷害。
道路護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)、車(chē)流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。
如果說(shuō)交通是一座城市的命脈，那么交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵等交通安全設(shè)施則是一條條保障命脈順暢的“血管”。交通安全設(shè)施猶如無(wú)聲的語(yǔ)言，對(duì)保障行車(chē)安全、減輕事故程度、改善道路景觀等方面起著重要的作用。隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)如火如荼的開(kāi)展，城鎮(zhèn)路段從無(wú)到有，從舊到新，從泥濘變得平整……作為交通安全設(shè)施之一，道路護(hù)欄一直被“委以重任”。如今，在車(chē)水馬龍的道路上，一排排整齊漂亮的護(hù)欄讓我們眼亮，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的道路護(hù)欄互相輝映，為城市增光添彩，也讓城市建設(shè)更上新臺(tái)階。
道路護(hù)欄作為城市中不可或缺，因而它的日常檢查，養(yǎng)護(hù)與維修也很重要。我們要經(jīng)常檢查道路護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無(wú)損壞或變形，立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況；道路護(hù)欄的污穢程度及油漆狀況；道路護(hù)欄拉索的松弛程度：護(hù)欄及反光膜的缺損情況。
道路護(hù)欄還要經(jīng)常清除護(hù)欄周?chē)碾s草及其他堆積雜物；表面油漆脫落應(yīng)該及時(shí)涂刷，道路護(hù)欄因?yàn)楦鞣N原因造成的損壞要及時(shí)補(bǔ)充和更換。