1. 錨桿是邊坡防護網非常重要的組成部分，錨桿分為上部錨桿與下部錨桿，國標產品一般采用多股16mm的鋼絲繩，也有采用鋼絲錨桿的，不管采用什么材質的錨桿，終需要達到上部錨桿抗拉力為80KN，下部錨桿需達到50KN，錨桿的重要性直接關系到防護網的防撞等級。
2. 支撐繩同樣是邊坡防護網重要的組成部分，分為橫向支撐繩與縱向支撐繩。橫向支撐繩直徑一般為16mm。
3. 立柱是整個防護的支撐點，當落石滾下接觸到防護網，防護網局部受力均勻分散，終分散到立柱上。所以立柱的重要性不言而喻。立柱一般采用熱鍍鋅表面處理。如果立柱的防腐性能不好的話，當碰到酸雨極容易腐蝕，腐蝕后的立柱無法達到邊坡防護效果的。邊坡防護網的安裝一般都有圖紙的，我們在施工的過程中需要嚴格按照圖紙進行施工，安裝立柱的時候基礎牢固，立柱混凝土要與地面無縫結合。
4、減壓環：減壓環為對系統起過載保護作用從而避免其他部件發生嚴重破壞的重要部件，是迄今為止人們所能實現的簡單而有效的消能元件結構形式，它為一在結點處按預先設定的力箍緊的環狀金屬管，使用時鋼絲繩順管內穿過，當與減壓環相連的鋼絲繩所受拉力達到一定程度時，減壓環啟動并通過變形位移來吸收能量，從而實現其過載保護作用功能。且當沖擊能量在設計范圍內時，能多次接受沖擊發生位移。
5、緩沖繩：在標準形式的ROCCO環形網類攔石網基礎上，新成功開發的一種能使ROCCO環形網更好地適應落石沖擊的關鍵技術（RUNTOP?）構件，它是按一定規則布置、并與支撐繩和ROCCO環形網局部聯結、在落石沖擊時可以沿支撐繩移動的松弛立繩段，通過帶動ROCCO環形網的橫向位移來在變形消過程中實現荷載的優化傳遞，是一種區別于減能壓環的又一種消能構件，具有使系統各構件的荷載分配更為均衡、降低終傳到各錨桿的荷載、取代了各分段中部的減壓環、系統的安裝和維護更為簡單易行、系統結構更趨優化等優點。
6、 拉錨繩：連接于鋼絲繩錨桿與鋼柱間的鋼絲繩，根據其位置和作用功能的不同分為上拉錨繩、下拉錨繩、側拉錨繩和中間加固拉錨繩，其主要作用是對整個系統起加固作用，以確保系統的整體穩定性，阻止系統遭受落石沖擊時發生整體傾倒，并實現殘余沖擊荷載終向地層的傳遞。

防護中起著不可取代的作用。
1. 環形網的每個環形圈都應該由多圈高強度鋼絲編織而成，編織時環與環之間平行嵌套，形成類似于彈簧結構的攔截結構，鋼絲的兩端要進行的結合，結合的部分要牢固結實，一般連接部分的長度不應該小于10厘米。
2. 被動環形網編織而成的環形圈鋼絲要完好無損。威友絲網在生產的過程中一旦發現出現鋼絲損壞的環形圈，我們都會視為不合格產品。質檢部門不會允許出廠，如果摻加進去防護網的防撞等級系數大大降低。
3. 被動環形網盤結好以后需要用鋼制或鋁合金固件箍緊，每個圈的固件一般不能少于3個。環形圈是否箍緊對防護網的質量有直接的影響。
4. 每個環形圈要與四周的四個圈環環相扣，并且連接順序要保持一致
環形網的特性
1、沖擊時環孔可以發作幾許形狀變形
2、展現更為優勝的柔性特性
3、更為強大的能量吸收能力
4、完成動能高達3000KJ以上的落石阻攔
5、更大的彈性工作范圍
6、更小的保護需求
7、立環孔間的相互套接
8、有些損壞后的替換修正更易更省

邊坡防護網施工現場的準備工作非常的重要，安平縣諾拓絲網制品有限公司對各個施工隊伍都做了嚴格的要求，做好前期準備工作才能安全，保質保量的完成邊坡防護網的安裝，主動防護網、被動防護網的施工要求略有不同，在此對被動防護網、環形網的施工前期準備做一簡單介紹：
1、被動防護網、環形網進入施工現場前，相關技術人員要對坡面的平整度，坡面尺寸做實際調查，若與設計有較大出入，則在設計原則允許的范圍內作出設計調整或變更設計；
2、必要的清坡工作。清除坡面浮石、浮土或其他堆積物，對現場的植被大程度的保留，對有特殊價值不能砍除的部分樹木可予以保留，待掛網時作局部特殊處理；
3、邊坡防護網施工技術人員現場放線確定基座坑、上拉錨桿墑坑、側拉及中間加固錨桿坑的位置。按邊坡防護網設計并結合現場實際地形對鋼柱和錨桿基礎進行測量定位。現場防線長度應比設計系統長度減少約3～8%，對地形起伏較大，系統布置難沿同一等高線呈直線布置時取上限（8％）；對地形較平整規則，系統布置能基本上在同一等高線沿直線布置時取下限（3％）；在此基礎上，柱間距可有為設計間距20％的縮短或隔離網加寬調整范圍。

被動邊坡防護網采用高強度熱鍍鋅鋼絲繩和鋼絲網，并進行不低于AB級防腐處理。根據不同的環境條件，其防腐壽命一般可達30-50年以上。主要針對邊坡崩塌造成的飛石、落石、雨水過多，滑坡泥石流防治的能級在內，減少災害損失。系統及其支撐耗能器、支撐柱、支撐繩、錨等。可以切斷50kj-1000kj。

　　治理斜坡環境的目的是防止自然災害，如滑坡和泥石流。因為這是一種預防性的防護方法，但并不是所有的邊坡都需要進行處理，所以我們需要對邊坡進行調查。只有那些可能坍塌的斜坡才可以安裝護坡網等護坡裝置，否則隨機安裝會很重，耗費難以想象的財力和人力。因此，在調查斜坡時，是否有跡象顯示需要安裝斜坡保護網？
柔性環形防護網的優點：網球場鐵絲網圍欄系統是常用的，因為他們是é 耐用且易于安裝。master Hal高鍍鋅鏈環網球場系統的所有鋼絲組件均經過熱浸鍍鋅處理，并涂有12年的涂層。網球場系統中使用的一些設備由壓制鋼和鑄鐵制成，以增加耐用性。

柔性環形防護網是護坡網的應用標準，選擇的是鉤針網的透氣性。它被廣泛應用于山體保護，以固定巖石。同時，它也被用來噴灑綠色的草籽，使其凝固。它是綠化和保護的結合體。

柔性環形防護網生產廠家帶動了員工的工作熱情。柔性護坡網生產廠家生產的產品不易造成人身傷害，因為產品工藝非常完善。但其他產品并非如此，人們在使用過程中往往會出現割手現象，因此人們更傾向于使用前者。

下面介紹一下被動防護網測量放線中的因素

　　1、鋼柱的安裝位置并不是一點也不允許偏移，但偏移的位置不能超過整體位置的20%。

　　當前土質比較松軟，安裝后無法其牢固性;某處山坡傾斜度大，施工難度較難而且影響立柱的牢固性，可以調整位置被動防護網基座的安裝固定，采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時間。

　　對被動防護網兩側的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。

　　




　　2、確定的安裝位置，是通過對山體各方面綜合分析確定的，分析的因素包括：土質、邊坡角度及落石滾落后的勢能等方面。確定基座安裝位置后，不能隨意更改。

　　如果被動防護網距離第二次撞擊非常近，在第二次撞擊時勢能就會變小，可以很好的攔截，不會影響被動防護網的使用壽命，各個零部件也不會受到太大的沖擊。

　　如果高處的落石滾落后撞擊直接撞擊到被動防護網上，那勢能是非常大，被動防護網所受到的沖擊力也是非常大的。

　　3、要讓經驗豐富的技術工程師測量放線，這樣才能制定出的安裝計劃和施工方案


被動防護是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環和鋼柱四個主要部分構成

　　1、使用繩卡的時候，要把這個螺釘擰緊，擰到鋼絲繩被壓扁三分之一左右的時候就停下來。

　　因為咱們這個鋼絲繩在受力的時候容易變形，那么在鋼絲繩受力以后在進行第二次的擰緊，這個接口的牢固。

　　2、繩卡的體積要跟這個鋼絲繩的粗細相適應，因為你太大了也不行，太小了也不可以，一定要是差不多的體積。U形環卡扣內側的凈距離，要比這個鋼絲繩的直接大上大概1~3mm，凈距太大的話，不容易卡緊繩子。

　　3、邊坡防護網繩卡的間距呢一般是鋼絲繩直徑的5~8倍左右，排列順序一定要整齊，然后將這個U形卡在繩頭的一面，壓板呢放在主繩的一面。使用的使用應該注意，不可以反復使用。

RX-050型被動防護網特點：
　　1、易于安裝，同時還考慮了在象懸崖這樣的惡劣地形條件下能實現這種安裝，即用少量的錨固和少量的開挖來實現快速簡便的施工安裝。
　　2、它能在系統的設計能力范圍內安全地吸收落石的動能并將其轉變為系統的變形能而加以消散，且這種功能基本上與落石在網上的沖擊點位置無關，給系統的設計選型和標準化帶來了的方便。
　　3、系統部件全部實行標準化的生產，現場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外，主要為積木式的裝配作業，施工安裝和維修人員僅需要少量常規簡單機具即可進行系統的安裝、維修和部件更換。
　　4、系統的結構和基礎形式簡單化，并以兩根鋼柱之間的一跨為單元連續布置，使其對各種復雜地形具有的適應性。
　　5、整個系統由鋼絲繩網或環形網（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環和鋼柱四個主要部分構成，系統的柔性主要來自于鋼絲繩網、支撐繩和減壓環等結構，且鋼柱　與基座間亦采用可動鉸聯結以確保整個系統的柔性匹配。

在被動防護網工作開端前，詳細查看邊坡圍巖，收拾危石、浮石。處理浮石時自上而下收拾，加強對坡面及坡口后緣土體變形的監測,發現問題及時采用方法,確保平安。選用適合的降塵方法，控制施工現場空氣中粉塵含量。對從事噴射操作的人員，定時進行健康查看。

被動防護網的施工流程方法：

1、主要施工程序

施工程序：錨桿及基座定位→基坑開挖與混凝土或鉆錨桿孔→基座及錨桿設備→鋼柱及拉錨繩設備與調試→支撐繩設備與調試—環形型網的鋪掛與聯接→格珊的鋪掛。

2、主要施工方法

(1)根據施工圖紙規劃要求用全站儀確定錨桿孔孔位及基座方位。

(2)基坑開挖與混凝土或鉆錨桿孔:土質地層B類錨固及鋼柱基座基坑選用人工開挖的施工方法。基坑開挖完畢后人工將基坑收拾潔凈，然后人工澆注混凝劑基礎并預埋鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿。巖質地層A類錨固選用手風鉆鉆鋼絲繩錨桿孔或鋼柱基座地腳螺栓錨桿孔。

(3)錨桿及基座設備。錨桿設備：錨桿孔收拾完畢后選用MZ-30錨桿注漿機灌注砂漿，人工設備鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿;基座設備：鋼柱基座選用人工設備。

(4)鋼柱及拉錨繩設備與調試:被動防護網鋼柱及拉錨繩均選用人工設備的施工方法，鋼柱及拉錨繩設備完后嚴峻按照施工圖紙進行調試，使其準確定位。

(5)支撐繩設備與調試:支撐繩選用人工設備的施工方法，支撐繩設備完后嚴峻按照施工圖紙進行調試，使其準確定位。

(6)環形型網的鋪掛與聯接:環形型網選用人工鋪掛的施工方法，環形型網聯接選用縫合繩聯接方法。

(7)格珊的鋪掛:格珊選用人工鋪掛的施工方法。

被動防護網基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時間。在這期間我們可以對被動防護網兩側的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經初步了解被動防護網測量放線的重要性，高素質的施工隊伍才能打造鋼鐵般的防護墻，讓高速公路、鐵路暢通無阻，旅客和司機們的人身安全。

在有限的資源（人力、物力、財力）條件下防護治理非常困難甚至防不勝防，成為威脅臨坡工程正常運營的主要因素。長期以來，在斜坡坡面地質災害防治方面，廣大巖土工程技術人員積累了大量經驗，建立了以護、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護工程防治措施，
　一、 清理平整山坡。
　　機械挖土后的山體土坡表面粗糙，平整度差，高差大，故應采用人工進行平整清理，使山坡表面沒有太大起伏，然后再進行下道工序。
　　二、 搭設腳手架。
　　由于山坡的高度超出自然地坪2米以上，應采用搭設腳手架的方法施工，腳手架的高度應和山坡的高度一致.腳手架的搭設應牢固，搭設檢查后確保安全方可進行下道工序施工。
　　三、 鋼筋綁扎和錨桿的預留。
　　在清理山坡和搭設腳手架的工作完成之后進行鋼筋的綁扎工序。在鋼筋綁扎工程中鋼筋的間距應符合設計的要求，根據施工規范進行施工。綁扎后的鋼筋應牢固，無松動，間距均勻，同時要預留錨桿并和鋼筋網綁扎在一起。預留錨桿應根據施工的設計要求，預留的部位應準確無誤。鋼筋綁扎使一定要采用合格的材料。鋼筋搭接長度應符合施工規范要求，在綁扎和預留工作完成時經監理、甲方驗收合格后再進行下道工序。

山體護坡根據設計要求采用C20商砼進行人工澆筑。澆筑砼時，現場有管理人員跟班作業，木工、鋼筋工專人值班。砼水灰比應隨砼澆筑高度酌情遞減。砼的自由下落高度不大于2米。澆筑時應用人工用銑拍實，并用拉板拖平。澆筑時自下而上根據腳手架的高度一層一層進行施工。
　　六、 鋼筋砼的養護。
　　砼澆筑完畢后,專人24小時灑水養護,養護時間不得少于14天,使砼的質量達到佳效果，鋼筋砼山體護坡竣工后，堅固耐久，經的起雨水的沖刷。
　　七、各工序的銜接、驗收及終驗收 路基、路面排水工程時，注意安排好先后施工順序，避免與主體工程發生沖突，避免工序遺漏，造成施工困難。施工過程中，施工員及時做好原始記錄，寫出詳細的施工日志，確保施工中每一個環節都得到有效控制，每一工序在其完成后，書面或口頭報告監理處，經監理工程師批準后，方可進行下一工序的施工。每一分項、分部工程在其完成并自檢合格后，請監理工程師進行驗收。
　　質量措施：
　　（1）正式施工前，組織相關人員認真學習招標文件、設計圖紙和施工規范，明確工程位置、結構形式、施工工藝等，使技術人員對施工技術標準及要求做到熟記于心。
　　（2）加強測量、試驗、檢測等基礎性技術工作。裝備的檢測儀器，用科學的手段工程質量。
　　（3）強化工地試驗室檢測力度，嚴格控制原材料質量，堅決做到不合格材料不進場、不使用。
　　（4）建立由項目經理負責，項目總工程師主持的質量自檢體系。