以同樣的跨度承受同樣荷載，鋼屋架的質量多不過鋼筋混凝土屋架的1/3至1/4，冷彎薄壁型鋼屋架甚至接近1/1，為吊裝提供了方便條件。鋼結構制作簡便，加工周期短；鋼結構所用的材料單純而且是成材，加工比較簡便，并能使用機械操作。大量的鋼結構一般在化的金屬結構廠做成構件，度較高。構件在工地拼裝，可以采用安設簡便的普通螺栓和度螺栓，有時還可以在地面拼裝和焊接成較大的單元再行吊裝，以縮短施工周期。是使用機器將金屬線材單向搓捻兩周編織的六角形網(六角網) 制成的網箱，厚度在0.15-0.5m(含0.5m)，又稱石籠和護墊，石籠網墊由隔板分成若干單元格，為了加強石籠網墊結構的強度，所有的面板邊端均采用直徑更大的鋼絲。長春市石籠網箱生產基地

哪里有，作為護坡成功用于長江干堤,桂林至陽朔的漓江護岸工程,重慶奉節寶塔坪滑坡處治工程的涉河路段也采用了部分石籠網結構,并取得了良好的使用效果。環境保護是我國的基本國策之一,石籠網工程也需盡量做到與自然環境相協調,以提高公路的環境質量。因石籠網有較大的孔隙率(20%～30%),故無需設置泄水孔,伸縮縫和沉降縫也可簡單布設。
石籠網由高抗腐蝕、度、具有延展性的低碳鋼絲或許包覆PVC的以上鋼絲運用機械織造而成，運用該網制造而成的箱型構造即是石籠。依據ASTM和EN規范，所運用的低碳鋼絲直徑依據工程規劃要求而不同。通常介于2.0-4.0mm之間，石籠網鋼絲的抗拉強度不少于38kg/m2，金屬鍍層分量通常245g/m2，石籠網片的邊際線直徑通常要大于網線直徑。

　　中新網上海3月8日電 (記者 陳靜)二手車拍賣平臺——天天拍車二手車大數據研究院8日發布的《3019年9月個人賣車大數據報告》顯示，各地經濟發展程度、車型偏好、文化背景均不同，二手車跨區域溢價呈現鮮明的區域特點。



經常見到的幾種鐵藝護欄經過總結之后大概分為一下六種：
、夾玻璃護欄。
第二、鋼網護欄。
第三、夾膠玻璃護欄。
第四、鋼絲護欄。
第五、鐵藝護欄。
第六、鋁合金護欄。


長春市石籠網箱生產基地GB/T9112—2鋼制管法蘭類型與參數GB/T9124—2鋼制管法蘭技術條件3法蘭的型式與尺寸3.1PN1.PN2.PN4.、PN6.PN1.和PN16.MPa榫槽面對焊鋼制管法蘭的型式應符合圖1的規定，尺寸應符合表1～表6的規定。2PN5.、PN11.、PN15.和PN26.MPa榫槽面對焊鋼制管法蘭的型式應符合圖2的規定，尺寸應符合表7～表1的規定。蘭的技術要求4.1法蘭的技術要求應符合GB/T9124的規定。2法蘭在不同溫度下的無沖擊工作壓力應符合GB/T9124—2附錄A(標準的附錄)的規定。3法蘭的焊接接頭型式和坡口尺寸應符合GB/T9124—2附錄B(提示的附錄)的規定，5標記5.1法蘭應按公稱通徑、公稱壓力、密封面型式代號、配用的鋼管系列代號(配用米制管代號為“系列Ⅱ”，配用英制管不標記)和標準編號進行標記。