關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
組成：
1. 鋼絲繩網是被動防護網主要的組成部分
2. 錨桿、鋼柱、基座、支撐繩是用來固定鋼絲繩網，沒有這些固定系統，被動防護網就不能起到有效的防護效果。
3. 減壓環也是被動系統不可缺少的部分，他可以全面的發揮整體防護的效果。
一般被動防護網的的抗沖擊里能達到500KJ，廣泛應用于高速公路、園區、鐵路等。被動防護網是防范自然災害造成嚴重損失的有效的防護產品。
安裝
1、安裝邊坡防護網前要清理山坡上的碎石、雜物等，清理工作非常重要，可以有效的工作的順利進展。
2、對于山體比較怪異的我們需要進行削坡。削坡的目的不僅利于邊坡防護網的安裝，而且能夠很大程度上邊坡防護網的牢固程度。
3、安裝邊坡防護網錨桿是的。
近來幾年國內不一樣程度的發作邊坡塌方表象，邊坡塌方致使的人員逝世與產業隨時不可勝數，國家與有關單位不斷加大對邊坡防護網的管理與環境維護。綠色環境維護欲邊坡防護分為兩個方面，在邊坡上栽培許多的花草樹木，植被的根系嚴密的交錯在一起與坡面構成一個全體，有用的到達了一向坡面損壞與水土流失的表象，并且的維護了地貌。
在以前的時候對于邊坡的保護通常就是灌漿、干片切石等方法，這種方法施工緩慢，重要的就是它會嚴重的破壞生態環境，所以現在這種方法在很多發達的國家或者地區都已經逐漸的被淘汰。很多地方現在采用的是，噴混植生技術。這種技術對于巖石邊坡生態環境修復有著很大的作用。
為體系功用的設計壽數不下降,對體系的作業狀況進行檢查,必要時進行維護。檢測體系的作業狀況:一般情況下,每年都有或許對體系的作業狀況進行定時檢查,具體時刻取決于當地的氣候特色和巖崩的主要原因。
高速公路兩側安裝邊坡防護網的必要性
1、路基下的地基為不穩定的天然滑動體；?
2、坡腳長時間的被水沖洗，非常的不穩；
3、在修建公路時采用了過錯的歪斜層次的方法來填筑路堤； ?
4、公路兩側的邊坡太陡；?
5、土太過于濕潤，降低了土與土之間的粘聚力和內摩擦力；
6、由于在修筑了高速公路之后，使巖石的個別地段的不亂性遭到損壞，特別是各巖層向著路塹的方向歪斜，若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導致巖層的波動，使得公路被損壞或形成安全問 題，邊坡防護網是處理這一問題的要害。
7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩，不知道什么時候就會泛起滑坡。
