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新華社/法新“艾爾瑪”6日影響島安提瓜和巴布達，并將巴布達島變為“澤”。屬于法的圣巴泰勒米島和分別隸屬于法和荷蘭的圣馬丁島也遭到重創，學校、港口、機場等大批基礎設施被毀。目前為五級的“艾爾瑪”是有氣象記錄以來大西洋上強颶風，持續風速接近每小時300公里。它正朝美佛羅里達州北上。佛羅里達南部超過50萬人緊急轉移，導致交通嚴重阻塞，航班一票難求。9月6日，在美佛羅里達州蓋恩斯維爾，一名子站在空的飲用水貨架旁。

新聞報道：
“現在，在宜興環科園開展物聯網研究和建設，逐漸已形成共識。因為無論宜興環科園的環保事業，還是環保企業要提質增效，都離不開物聯網的協調。”宜興市委常委、環科園管委會主任朱旭峰告訴科技日報記者。作為環保園區，宜興環科園提出打造智慧環保，建環保之都。近年來，環科園做好頂層設計，出臺政策，引人才與項目，帶動園區企業通過物聯網等高新技術提升工業領域的智能化和信息化水平，推進高新技術在工業領域的融合與應用，走上了智慧環保的產業發展新路徑。
館副館長楊虹介紹說，“館的展項應該說是亮點紛呈。值得關注的有三部分，一是們家的高鐵模擬駕駛艙，二是‘人造太陽’核聚變，三是展示未來能源發展趨勢的未來能源夢劇場。這是們打造的亮點，也希望能給觀眾帶來驚喜。”以實體、電子沙盤和數字媒體影像等手法呈現的“能源走廊”展區代表“過去”，展示在能源領域發展過程中的代表性成果，從宋代水車到鄭和下西洋，從開灤煤礦、大慶油田到大亞灣核電站，觀眾可從歷史的維度看到能源領域的發展與進步。
“青海連續168個小時使用清潔能源為全省供電，創造了世界范圍內清潔能源連續供電時間長的紀錄，這增強了們對未來清潔能源廣泛使用的信心。”6月27日，在省海南藏族自治州共和縣的的百兆瓦太陽能發電實證基地考察的原務院參事、原可再生能源學會理事長石定寰如是說。為貫徹落實總視察青海時提出的“四個扎扎實實”重大要求，今年6月17日至23日，省嘗試連續168個小時使用光伏、風電和水電為全省供電，這是青海建設清潔能源示范省的有益探索，對促進新能源建設，推進綠色發展意義重大。
“湖南省環保工作推進落實不夠有力，一些同志反映，湖南省一些地區和部門抓環保工作緊一陣松一陣，抓一件算一件，未形成自覺行動，也缺乏統籌謀劃；一些愿意做有利于當前、看得見的事情，不愿做有利于長遠、打基礎的事情，抓環境治理不像抓產業發展和城市建設那樣全力以赴。”第六環保督察組組長吳新雄通報反饋意見時說。2017年5月14日，常德市鼎城區沅江飲用水水源保護區內采砂場地未清理，現場有廢棄的船只和采砂設備，存在廢機油泄漏風險。

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新聞介紹

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編輯： 網消息：環保部今天（14日）通報，受今年第18號臺風“泰利”向東北方向移動影響，今天至16日，京津冀區域濕度增大，對大氣污染擴散條件不利。屆時，區域大部分地區空氣質量以良至輕度污染為主；中南部以輕至中度污染為主。其中，部分城市有些時段可能達到重度污染水平。預計16日下午起，受冷空氣影響，擴散條件轉好，區域污染形勢從北向南逐步緩解，區域大部以良至輕度污染為主。北京市今明兩天，空氣質量以中度污染為主，16日上午擴散條件依然不利，下午擴散條件逐漸好轉，污染形勢有所緩解，全天空氣質量為輕度污染。
對應2018年乘用車銷量將達到85-95萬輛之間，同比今年預期的50萬輛乘用車接近翻倍，再考慮到客車和物流車的銷量，明年有望達到100萬輛大關，實現歷史性突破。對于中長期存在的電池技術風險，金帥星也提醒，應該從整個產業鏈的系統性和完整性上來思考。動力電池供應鏈是一個非常大的產業，非一朝一夕能夠建立。比亞迪早期之所以做整個產業鏈，主要就是因為外部產業體系的匱乏。目前鋰電池的供應鏈已比較完整，要動搖這一產業鏈，絕不僅僅只是技術和成本上的優勢，要有完善的供應體系。
新聞報道：
對接會上，孫鐵副廳長強調了開展全省駐地式察工作的重要意義，明確了駐地式察工作的內容和方式。按照省委、省的部署要求，省環保廳以每個市（州）作為目標區域，派駐一個4人檢查組，每輪次現場檢查兩周，全年共安排22輪次。此次駐地式察工作，各察組不替代地方開展正常工作，在工作中只負責發現問題，問題查處由被檢地方負責。各地問題整改情況要向省環保廳書面反饋、整改銷號。此次察內容按照工作實際分為隨機察和定期察兩類。
中俄能源合作還有陸地毗鄰的優勢，因此兩能源合作正在積極擴大，隨著近年來許多大項目落地，兩進入了能源合作快車道。中俄兩2014年在上海簽署《中俄東線天然氣合作項目備忘錄》，同時中石油與俄羅斯天然氣工業股份公司簽署了《中俄東線供氣購銷合同》，協議總價約4000億美元。根據約定，2018年開始通過中俄天然氣管道東線向供氣30年，終達到380億立方米/年。2014年11月，中俄西線天然氣管道框架協議簽訂，將通過管道向提供達300億立方米/年的天然氣，期限同樣為30年。
在以往傳統的銷售體系中，一個區域的4S店層層分級，但在思度的銷售體系下是沒有級別之分的，大家都是一樣的。把經銷網絡扁平到每一個縣，下一步結合市場再進行細分，甚至鄉鎮也會有的經銷商。這樣，經銷商網絡越多，越會讓新能源汽車更加貼近老百姓。另外想把新能源汽車產業更加集成和集中化。實際上，今天的汽車銷售，尤其是新能源汽車的產品特點不再像過去汽油車一樣，再加上汽車后服務市場越來越廣泛，單一品牌、單一4S店這種銷售模式一定會被打破。

新聞報道：
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編輯：
高昌區正在按照相關法律程序對吐魯番中企銅業有限公司采取責令整改、立案處罰等措施。克拉瑪依市：按照程序積極督辦件8月13日，第八環境保護督察組交辦第二批件轉交至克拉瑪依市，群眾反映“奎屯市金波園小區附近有鼻的氣味，舉報人稱氣味是從山子煉油廠排出的，時間是每天晚上11時左右到次日上午11時”。克拉瑪依市市委、市高度重視，市環保督察組立即啟動督辦工作程序，按環境質量轄區負責制，將該案件轉交至山子區開展調查。
除了呼吁建立現貨市場，報告中同時強調加快可再生能源輸配電項目的投資，建設輸配線路，以及區域輸電能力的提升要與可再生能源的增長保持一致。至此，一份建立京津冀可再生能源并網試點區的報告為京津冀的可再生能源消納提供了范本，前車之鑒或許能助力在2022年之前實現這些可再生能源并網的困局，然而利用市場手段著手解決京畿之地的可再生能源消納實則考驗諸多。博弈現貨市場現貨市場在業界一度被認為是通過市場手段解決可再生能源消納的良。
今年，智利將次實現電力系統聯網，使智利自北向南的電力供應更安全、更經濟。未來，智利將繼續走更加清潔、可持續的能源發展道路，增加可再生能源比重，與秘魯、阿根廷等鄰共同建設互聯電網項目，希望能夠與合作組織攜手實現能源互聯網發展目標。根據聯合聲明，雙方將共同推動能源可持續發展及相關合作，推進內及跨電網互聯互通、可再生能源開發，解決共同關切的能源資源挑戰和環境問題。雙方將在電網互聯、新能源開發、能源可持續發展等方面相互支持，分享經驗、知識及技術，開展電網設施互聯互通相關研究。

新聞資訊：

編輯：
說宜家公司凈水項目的事一直沒有進展，希望白俊面給“說和說和”，盡快把項目拿下來。白俊杰答應了。過了一段時間，白俊杰打電話告訴王某，已經跟宜家公司某位打了招呼，讓王某直接去公司找那位就行，并把該的電話告訴了王某。在白俊杰的幫助下，白銀公司取得了宜家公司凈水項目的競標資格。2014年底，白銀公司跟四五家企業一起，參加了項目招標會。由于競爭激烈，害怕被淘汰的王某再次想到了一直幫牽線搭橋的白俊杰。
每經記者歐陽凱每經編輯陳俊杰7月23日，《每日經濟新聞》記者從多位業內人士處獲悉，深圳市財政委、發改委于近日下發了《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。和去年補貼政策相比，除了燃料電池企業補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均明顯下降。此外，純電動客車、車、貨車的補貼標準相比去年也有較大程度變化。值得注意的是，在新能源汽車購置補貼下降的同時，深圳對充電設施建設補貼則進一步傾斜，補貼相比去年足足提高了一倍。
6月21日上午，道滘鎮“”科技合作產業孵化新聞發布會暨鎮企合作簽約儀式舉行。記者在會上獲悉，道滘鎮攜手圣茵花卉啟動圣叢創新港建設項目，打造多功能一體的孵化器。項目建成投入運營后預計將創造就業機會2000個以上，可實現年均產值約20億元。道滘鎮委鄧濤表示，兩年來，道滘高新技術企業總量翻了一番，增加到41家，新三板掛牌企業實現零的突破，目前已凝聚了10家，道滘鎮成為創新企業的落腳點。

編輯：
合江臨港工業園區管委會、合江縣環境保護局未認真辦理群眾舉報，履職不力、整改不到位。經合江縣察局研究決定，對縣環境保護局總工程師陳治平、合江臨港工業園區管委會副主任阮小剛書面誡勉；給予縣環境察大隊主持工作的副大隊長唐帆、合江臨港工業園區管委會安全環保部負責人王飛行政告處分。四川梓潼經濟開發區內企業廢水直排潼江河污染水體問題。2017年8月13日，群眾向第五環境保護督察組舉報梓潼經濟開發區內企業無環保處理設施，廢水直排潼江河造成水體污染等問題。

作為南水北調的東線源頭，江都不允許設置化工園區，客觀上導致該區小化工企業散在各處。根據今年全省“263”行動的標準，生產工藝落后、安全環保不達標以及地處環境敏感區域，清理整頓的小化工企業，江都由過去的70多家增加為363家。此外，一批位于環境敏感區域內的船廠、碼頭也納入關停拆除范圍。面對艱巨的任務，江都用實際行動表達了啃“硬骨頭”的決心。4月11日開始，區主要掛帥，港口、、環保、安等相關部門抽調工作人員組成工作組，對沿江砂石碼頭（攪拌站）開展專項整治突擊行動。
根據家發改委和家能源局此前印發的《能源生產和消費戰略（2016-2030）》，到2020年能源消費總量控制在50億噸標準煤以內，煤炭消費比重進一步降低，清潔能源成為能源增量主體，非化石能源占比15%；單位內生產總值化碳排放比2015年下降18%。到2030年，能源消費總量控制在60億噸標準煤以內，非化石能源占能源消費總量比重達到20%左右，天然氣占比達到15%左右，新增能源需求主要依靠清潔能源滿足；單位內生產總值化碳排放比2005年下降60%-65%。