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上午，現場核查組就第四批群眾件中的“平度市華東石墨加工廠排放的工業廢水污染環境”問題進行現場核查。經過現場核查，舉報人反映的該廠工業污水處理不完善、工業污水存儲有隱患的問題基本屬實，目前該企業已經停產。核查組現場查驗了企業的建設項目審批文件、企業生產的原料數據、污水處理設備的操作記錄以及此前對企業出具的環境違法行為處罰決定書等內容，并現場對排放的工業廢水進行取樣測。平度市云山鎮鎮長劉凱森表示，該企業污水排放的問題一直被周邊居民關注，鎮接下來將密切配合，督促企業進一步整改，絕不姑息。
獲得審批的，有相當一部分是傳統車企轉型或者旗下的新能源企業。“很難評價之前獲得牌照的這些企業的狀況，不過可以肯定的是如果按照之前的標準，200個牌照都將很快發完，這對鼓勵行業的公平公正競爭是不利的。”上述人士稱。有數據稱，還有近200家車企在排隊申請資質，其中包括比較有名的蔚來汽車、樂視汽車等多家互聯網基因的車企。準入政策將進一步細化2015年6月2日，家發展改革委、部制定下發《新建純電動乘用車企業管理規定》(簡稱27號令)，除了以前的整車企業，想生產新能源車的新入行企業，需要通過27號令的審核。
“護林”是全上下的共同責任，各有分工，各有側重。持續深化“三轉”，種好“責任田”，把該履行的責任履行好，該抓的工作抓到位。廳環保系統各紀檢察干部要找準，把準自己的責任“森林”在哪里，不缺位、不錯位、不越位，共同把全省環保系統生態大“森林”維護好。三要施策，到底“怎么護”。“護林”是個系統工程，涉及到“治”“除蟲”“”等方方面面，需要多措并舉、綜合施策、打出一套“組合拳”。

新聞資訊

編輯：8月24日下午，陜西省委第二環境保護督察組督察寶雞工作動員會召開。此次環境保護督察為期一個月，全程開設投訴專線電話、郵政信箱，受理群眾投訴舉報。督察將提升寶雞環境保護工作水平當日，省委第二環境保護督察組組長宋昌斌、副組長劉文亮就做好督察工作分別作了講話，寶雞市委徐啟方作了動員講話，會議由市長惠進才主持。督察組組長宋昌斌指出，環境保護督察是、務院推進建設和環境保護工作的一項重大制度安排。
此外，財政部經濟建設司副司長宋秋玲強調，確保財政補貼政策退出之后，新能源汽車扶持力度不會斷檔。財政部將持續加大管的力度，特別是支持有關部門盡快建成新能源汽車的管平臺，實現從材料、采購、車輛生產、銷售、運營到資金申報、審核全流程的管，動態掌握行業發展的情況。渤海證券認為，家支持新能源汽車行業持續健康發展的意愿沒有改變，隨著推廣目錄的陸續發布，市場可供選擇的車型將日益增多，有助于激和提升市場需求。
經濟網7月5日訊（記者曹紅艷）環保部部長李干杰日前表示，堅決落實關于雄安新區生態環境保護的決策部署和要求，率、做好做實相關工作。要加快建立雄安新區生態環境保護顧問組，定期開展調研，指導相關工作并提出具體政策建議。李干杰要求要提前介入，全力支持做好白洋淀治理與修復規劃、生態環境保護規劃和總體規劃環評三項重要工作，強化環境測、管以及大氣、水、固體廢物等污染治理的科技支撐，改善新區生態環境質量。


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許達哲強調，全省各級各部門把重不重視生態環境保護、能不能抓好環境問題整改作為檢驗干部“四個意識”的重要標尺，進一步夯實環保責任，將整改任務層層分解落實，特別是各市州、縣市區，各有關部門明確各自的整改方案，以釘釘子精神下大氣力解決好人民群眾反映強烈的生態環境問題。要加快問題整改步伐，嚴格督察督辦、拉條掛賬、對賬銷號，確保環保督察反饋問題按時整改到位，加大鐵腕力度，從嚴審批管，對排放、屢查屢犯和生態破壞等環境違法犯罪行為重拳打擊、從嚴整治。

該產品具備日常充電、上門充電以及救援充電等業務。其中，上門充電業務免去了公共充電樁排隊等待的困擾，雖然這款產品可以使新能源汽車充電變得不再困難，但是作為一款新產品，仍有諸多有待完善的服務，如充電費用貴、充電車故障無法使用、地圖導航系統不完善、充電口不匹配無法進行充電等。據了解，“E約充電”App是北京萬尊新能源科技有限公司于2016年8月18日發布的一款新型移動充電產品，主要面向C端用戶，用戶可以根據需要預約日常充電、上門充電以及救援充電等業務。
環境報環保督察報道組環保督察雖然在督政，但其對相關污染企業的震懾作用同樣。截至5月28日20時，第三批7個環保督察組共計受理舉報35523個，交辦有效舉報28966件，其中企業污染占了相當大比例。在環保督察壓力之下，有的污染企業停產整頓，有的被要求搬遷，有的被處以罰款，有的被取締，有的負責人還被采取了刑事措施。面對如此嚴厲的環保督察，企業負責人如何看？又將怎么辦？帶著這些問題，環境報環保督察報道組采訪了多位企業負責人。