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同時，還明確禁止工業廢水和污水向農田灌溉渠道排放。更重要的一點，則是關于農、化肥的施用問題。“是農業大，農、化肥的施用量在世界上所占比重很大，造成了比較嚴重的農業面源污染。”童衛東說，在法律草案審議過程中，不少人提出，解決農業面源污染問題的關鍵是源頭治理，建議將要求延伸到化肥、農質量標準和使用標準的制定環節。對此，新修訂的水污染法增加了新規：“制定化肥、農等產品的質量標準和使用標準，應當適應水環境保護要求。 

新聞報道：
新聞網訊有這樣6位生，是一個班級的全部生，們分屬兩個寢室，但是有一個共同的精神家園；攜手并進，四年拼搏，贏得豐碩成績，后全部前往名校繼續深造。們是來自能源學院本科2013級的生。四年中，六人共獲家獎學金7次、家勵志獎學金5次，1人獲校三好學生標稱號（本科生榮譽，全校四個年級共20人），2人獲啟明學院特優生，3人獲校學生干部榮譽，5人獲校三好學生榮譽，多次獲得學習獎學金、學習進步獎等榮譽。
在經歷了補調查和補貼滑坡之后，今年上半年A股市場新能源汽車行業主要處于調整態勢，6月份以來，新能源汽車的銷量已逐漸回暖，接受證券時報記者專訪的深圳菁英時代資本管理有限公司投資副總金帥星博士表示，新能源汽車行業正在迎來較好的投資機會，2018年將是這個產業的大年。手機行業智能化浪潮正在汽車工業再現金帥星認為，新能源汽車產業在的前景，是由政策端、供給端和需求端所決定的。1政策端從政策端來說，基于能源安全，環境壓力和產業升級三大因素，大力支持新能源汽車發展，出臺了一系列扶持政策。
當天下午，學生、家長一行來到衡陽市江東污水處理廠，在環保的指導下，參觀了污水處理廠細格柵間、旋流沉砂池、紫外光消池、污泥泵站等設備，詳細了解了該處理廠的工藝流程，并通過環保人員的介紹，認識到保護河的重要意義。隨后，們來到衡陽垃圾焚燒發電廠，了解垃圾變廢為寶的環保工藝。來自長沙的初三生鄭展翅告訴記者，來到衡陽，親身感受到衡陽歷史文化名城的魅力，了解到的環保知識，不虛此行。據悉，“走讀湘江”環保公益活動途經永州、衡陽、湘潭、株洲、岳陽以及長沙等6個城市。
后來，白俊杰通過一個朋友聯系上了那家公司的負責人，并讓李某“活動活動”。李某很快組了酒局，并在酒桌著酒興向那家公司負責人說起想借用資質一事，白俊杰順水推舟幫李某“美言”了幾句，后，那家公司同意了李某的請求。事成之后，“知恩圖報”的李某十分感激白俊杰。2013年底的一天，李某在白俊杰家樓下遞給一個紙袋說，感謝一年來對公司的關心和照顧，送兩條煙給抽抽。白俊杰回家后打開紙袋一看，里面除了兩條煙外，又放著一個裝滿百元大鈔的信封。 

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新聞介紹

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未交安全認證書三千款新能源車被部“叫停”產銷主動淘汰or被動升級？陳亞瑩7月6日，部公布第297批《道路機動車輛生產企業及產品》公告（以下簡稱《公告》），公布了一批不符合《公告》管理規定的相關企業和產品名單，并宣布自《公告》發布之日起暫停生產銷售。公告涉及的新能源汽車企業多達243家，涉及的車型有3025款，主要為新能源客車及新能源車。據統計，被暫停生產與銷售的新能源客車有2028款、新能源車843款、新能源乘用車154款（統計車型不包含混合動力車型）。
田為勇說，為貫徹落實、務院決策部署，環保部決定自今年7月1日起，開展為期一個月的打擊進口廢物加工利用企業環境違法行為專項行動，以加強對進口廢物加工利用企業的環境管，堅決打擊進口廢物加工利用企業環境違法行為，保護生態環境安全和群眾身體健康。田為勇透露，環保部從各級抽調420人，組成60個檢查組，對全1792家進口固體廢物加工利用企業進行檢查。從7月4日起，檢查組正式開展現場檢查。
新聞報道：
 這些寶貴經驗，值得們學習和借鑒。問：請介紹生物燃料乙醇產業發展和車用乙醇汽油試點推廣的有關情況？答：生物燃料乙醇產業發展始于“十五”初期，2001年為了解決大量“陳化糧”處理問題，改善大氣及生態環境質量，調整能源結構，經務院同意，啟動了生物燃料乙醇試點。從“十一五”起，根據形勢變化暫停了糧食燃料乙醇發展，陸續在廣西、內蒙古、山東、河南等地建成多個非糧燃料乙醇示范項目或產業化裝置。截至目前，生物燃料乙醇年消費量近260萬噸，產業規模居世界第三位。
督察組交辦的31457件環境問題舉報已基本辦結，共立案處罰8687家，拘留405人，約談6657人，問責人數超過4660人。記者了解到，隨著督察意見反饋，各省問責人數還將進一步上升。督察指出，7省（市）環境保護工作雖然取得進展，但問題依然比較，尤其是一些共性問題亟待引起高度重視。督察組著重指出了重發展、輕保護情況依然多見，環保不作為、亂作為問題比較，部分流域環境污染情況較為嚴重，自然保護區違法違規建設問題，一些城市環境基礎設施建設嚴重滯后，群眾身邊的環境問題解決不夠有力等6個方面的問題。
可《實施方案》中當下有多少是真正實施了的？這是當地有關方面避不開的追問。環保部所指出的揮發性有機物（VOCs），“散亂污”等問題，其實在《實施方案》都有內容。2017年底眼看不遠，當地“全市環境空氣質量明顯好轉”的目標能實現嗎？作為都的“東大門”，唐山在京津冀協同治污中的地位不可謂不重要，可現實卻是，當地有些地方“治污不力”卻拖了后腿。唐山在治污上不是沒有動作，但從此前和媒體披露的情況看，督查組的意見送上門了才忙著去整改，污染爆表、輿論壓力山大才緊急去行動的情況，不是沒有。