聲屏障立柱及法蘭盤1.一般型鋼分為熱軋和高頻焊接兩種，熱軋分為國(guó)標(biāo)料和小廠料，不同種類的型鋼，其重量和單價(jià)都不同，購買者一定明白同樣規(guī)格鋼立柱，需要看重量。還有高頻焊接屬于后加工，對(duì)板厚可以隨意調(diào)換尺寸，不是一次成型，這就造成了價(jià)格差別。2.法蘭盤，采用聯(lián)合沖剪技術(shù)，使鐵板一次成型，避免鉆床鉆孔，使孔距更標(biāo)準(zhǔn)，易于安裝。3.立柱需要熱鍍鋅處理，上鋅量也是有差別的，一般要求上鋅量大于400g/㎡，噴塑厚度不小于0.08mm。4.立柱需要磷化、拋丸，為了防止，塑層、脫皮，表面上都聲屏障立柱，這道工序很重要，但是有些公司沒技術(shù)。5.***后一點(diǎn)，塑扥的選擇，塑粉是分5個(gè)層次，好的塑粉質(zhì)保8-10年，差的只能1-2年。

聲屏障立柱主要承載聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力，可能自然風(fēng)力（一般可考慮風(fēng)載荷的作用來計(jì)算其框架結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度和意外事故的沖撞力等。高速鐵路聲屏障設(shè)計(jì)還要考慮列車高速運(yùn)行作用于聲屏障脈動(dòng)壓力要求。同時(shí)，為了其耐腐蝕和使用壽命要求，它的涂裝要求在熱浸鍍鋅的情況下，再以環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合進(jìn)行涂裝，或進(jìn)行噴塑處理。

聲屏障立柱的技術(shù)參數(shù)：
常用國(guó)標(biāo)立柱規(guī)格 ：100*100*6*8，125*125*6.5*9，150*150*7*10，175*175*7.5*11

表面處理： 熱鍍鋅處理，上鋅量大于400g/㎡，噴塑厚度不小于0.08mm。
法蘭盤，采用聯(lián)合沖剪技術(shù)，使鐵板一體成型，避免鉆床鉆孔，使孔距更為標(biāo)準(zhǔn)，易安裝。

公路聲屏障的常用規(guī)格：

屏體尺寸:500mm*2000mm,500mm*3000mm等可定制。

屏體單板鍍鋅板厚度：0.6mm,0.7mm,0.8mm,1.0mm,1.2mm等可定制。

屏體總厚度厚度:80mm,100mm等可定制。

立柱:H型鋼100mm*100mm*6*8mm,125mm*125mm*7*10mm等可定制。

高度：3m,3.5m,4m,4.5m,5m,5.5m,6m等可定制。

公路環(huán)境噪音嚴(yán)重，所以我國(guó)對(duì)公路的修建過程中納入了修建聲屏障的規(guī)定。同樣，修建聲屏障的時(shí)候也要有所依據(jù)，公路聲屏障的基本規(guī)定作為其修建、維護(hù)過程中的準(zhǔn)則，被設(shè)計(jì)和施工人員所熟悉。下面安麥斯詳細(xì)說下：

1.新建公路在設(shè)計(jì)初期，要考慮沿線所需聲屏障的形式和荷載，做到有備無患。

2.公路聲屏障的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足方便安裝、容易保養(yǎng)、便于維護(hù)等特點(diǎn)。

3.公路路聲屏障的隔音吸音效果應(yīng)該滿足當(dāng)?shù)卦胍糁卫硪蟆?br />
4.公路聲屏障的安裝應(yīng)該與當(dāng)?shù)丨h(huán)境景觀相適合，應(yīng)該與道路設(shè)施相銜接，不能影響公路輔助設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.當(dāng)公路聲屏障位于電力設(shè)施的附近時(shí)，應(yīng)保持一定的安全距離，并且具有一定的防護(hù)措施。

6.由于公路聲屏障的附屬零件要暴露在自然環(huán)境下，所以要求其表面的防腐處理要滿足防雨，防霧，防潮等特性。

7.公路聲屏障要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，并對(duì)聲屏障進(jìn)行安全和隔音效果等檢查。

公路，高速公路是應(yīng)用聲屏障比較多的地方，也是使用各類型聲屏障比較多的地方。平時(shí)我們看到的直立型聲屏障、弧度聲屏障、折角聲屏障在公路上面是可以隨時(shí)看到的。

凹凸面聲屏障的特點(diǎn)：

1、隔聲量大：平均隔聲量應(yīng)不小于35dB；

2、吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84；

3、耐侯耐久性：產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上

平面型聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作為吸聲體構(gòu)件中的面層，可以根據(jù)需要噪聲頻率特性，定制不同孔徑的金屬微穿孔吸聲板。

平面型聲屏障按吸聲機(jī)理分為：

1、靠從表面至內(nèi)部許多細(xì)小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機(jī)或無機(jī)纖維及其制品以及多孔結(jié)構(gòu)的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。

2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收中頻)。以上材料復(fù)合使用，可擴(kuò)大吸音范圍，提高吸聲系數(shù)。控制噪聲。多孔材料除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動(dòng)。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)內(nèi)，可提高隔聲能力并減輕結(jié)構(gòu)重量。

高速公路聲屏障的常用規(guī)格：

屏體尺寸:500mm*2000mm,500mm*3000mm

屏體單板鍍鋅板厚度：0.6mm,0.7mm,0.8mm,1.0mm,1.2mm

屏體總厚度厚度:80mm,100mm，

立柱:H型鋼100mm*100mm*6*8mm,125mm*125mm*7*10mm

高度：3m,3.5m,4m,4.5m,5m,5.5m,6m

樣式：直立，上部帶折角

顏色：深灰色、淺灰色

表面處理：采用鍍鋅+噴塑 穩(wěn)固方面：加增斜撐

高速公路聲屏障的主要組成部件： 基礎(chǔ)、立柱、屏體、固定件、密封件，有的還包括頂部結(jié)構(gòu)。

1）高速公路聲屏障屏體：鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上；

2）高速公路聲屏障立柱：H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內(nèi)筋板、外筋板；