邊坡護(hù)網(wǎng) 鐵路主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),【實(shí)力商家】主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的配件包括錨桿，大網(wǎng)，小網(wǎng)，支撐繩，縫合繩，繩卡，這些配件是包含在主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)報(bào)價(jià)里的，我們存有主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)貨194777平方米，超格，有需要?dú)g迎隨時(shí)聯(lián)系我們。

    邊坡護(hù)網(wǎng) 鐵路主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),【實(shí)力商家】  攔石網(wǎng)是指攔截陡坡上墜向鐵路的小粒石塊的鐵絲網(wǎng)。設(shè)置在山坡下部的緩坡地帶或在路基旁側(cè)。用木料、舊鋼軌或鋼筋混凝土制成立柱，埋入巖層內(nèi)，露出地面1.5-2.0m，立柱間距一般2.0-4.0m。

   柱間張拉鋼絲網(wǎng)，略呈弧形，借以減小墜落石塊的沖擊。攔石網(wǎng)可設(shè)置或多級，也可與攔石墻配合使用

   由于幾天連續(xù)降雨，6月16日上午7：30左右，省道302縣166KM處（政和縣梅坡村路段）發(fā)生山體滑坡，一棵松樹倒在路面，造成交通中斷。

   接到警情后，政和縣交警大隊(duì)隊(duì)員時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行交通疏導(dǎo)。在現(xiàn)場，大隊(duì)隊(duì)員設(shè)置了提示牌、反光錐、警戒帶，配合公路部門工作人員將松樹鋸斷并搬離路面。同時(shí)，通過短信、“雙微”平臺(tái)及時(shí)發(fā)布交通中斷信息，提醒駕駛員繞道通行。

   經(jīng)過多部門一個(gè)多小時(shí)的努力，于9時(shí)許清除了路障，恢復(fù)了交通。

    主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

主動(dòng)防護(hù)是菱形網(wǎng)緊貼山體，將松散的石頭壓在山體上，不讓石頭跌落這種方式應(yīng)用于懸崖防護(hù)

（2）主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的構(gòu)成

2、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)由支撐繩、錨桿、鋼絲繩等構(gòu)成的柔性防護(hù)結(jié)構(gòu)，整個(gè)系統(tǒng)通過鋼繩網(wǎng)、支撐繩、錨桿將危巖與母巖連成一體，形成整體受力，立體防護(hù)。

①鋼絲繩網(wǎng)：鋼絲繩、十自扣壓件、搭接件

②瞄桿：鋼筋瞄桿或鋼絲繩瞄桿

③縫合繩：16鋼絲繩 鐵絲格柵網(wǎng)

   主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的根據(jù)防護(hù)功能的不同又分為不同的型號，所以價(jià)格也是不一樣的，另外其原料鋼絲繩的價(jià)格也是影響防護(hù)網(wǎng)價(jià)格的主要因素，鋼絲繩價(jià)格的不穩(wěn)定性導(dǎo)致防護(hù)網(wǎng)的價(jià)格也不是穩(wěn)定的，因此我公司也設(shè)立了的調(diào)研部門，會(huì)調(diào)研每日的鋼絲繩價(jià)格，并根據(jù)調(diào)研結(jié)果計(jì)算出防護(hù)網(wǎng)的價(jià)格，實(shí)時(shí)更新在我公司網(wǎng)站，或者您也可以電話與我們聯(lián)系咨詢。