關鍵詞 |
被動防護網,被動柔性防護網,鐵路被動防護網 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
諾拓 |
產地 |
河北 |
用途 |
邊坡防護 |
加工定制 |
是 |
哈爾濱被動防護網廠家 ---幫客戶所需 ----被動防護網不但它的網孔分為菱形和環形，立柱的高度也是不同的，從2米到6米比較常見，柱間距一般是10米，有的客戶也有特殊要求要5米柱間距，這些都不是問題，我們都可以按客戶要求定做，歡迎你的來電咨詢
哈爾濱被動防護網廠家 被動防護網對坡面形狀特征無特殊要求，不損壞和改變坡面原有地貌形狀和植被成長條件, 敞開特征給隨后或往后有條件并需要時施行人工坡面美化保留了必要的條件。邊坡防護網分類有自動防護與被迫防護。邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護網又叫護坡網、鈦克網等。自動防護網的每一部分都是的。
哈爾濱被動防護網廠家 但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵 常稱鐵絲格柵 和TECCO度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。系統的開放性。
產品質量標準需符合“人民共和國鐵道行來標準：TB/T3089-2004”和“人民共和國交通行業標準：JT/T528-2004”。
１、鋼柱：由普通工字鋼加工而成，其高度與系統高度相同，工字鋼型號，依據鋼柱高度按表選定。
２、拉錨錨桿：應選用雙股直徑16鋼絲繩錨桿，其長度一般依據系統高度按表選定，或按該表中錨桿抗拔力要求根據地層條件計算確定。
３、地腳螺栓錨桿：每個基座應選用4根由螺紋鋼筋加工而成的p２８*１０００/m27*100標準化地腳螺栓錨桿。
４、基座及連接件：應選用標準化的gs-7001型基座和gs-7005型連接件。
５、錨桿孔徑：上沿錨桿設計抗拔力不小于80kn，其余錨桿設計拔力不小于50kn。錨固長度應根據計算確定，且不得小于2m。鋼筋錨桿孔徑應大于桿體直徑12mm以上；雙股鋼絲繩錨桿孔徑應大于鋼繩2倍直徑10mm以上。
邊坡防護網的用途廣泛:1、常用于高速公路、鐵道旁山體的固定。2、由于路基下的地基不穩定、或者公路兩側邊坡過陡、土過于潮濕、坡腳被水沖刷、路兩側山體本身巖層結構與組成不穩定，甚至錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤都會引起邊坡的不穩定。這時，就需要用邊坡防護網來進行防護。
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